Flugvélin hrun í Egyptalandi í maí 2016: orsakir, rannsókn, dauðir

19. maí 2016 fór fram flugslysi Egyptian flugfélag EgyptAir í vötn Miðjarðarhafið. Ferja gerði flug frá París til Kaíró. Um borð voru 56 farþegar og 10 áhafnarmeðlimir. Þeir dóu allir.

atburður

Í nótt frá miðvikudegi til fimmtudags, 19. maí 2016, Miðjarðarhafi var flugvél hrun í Egyptalandi. Það var flug frá París til höfuðborgar Egyptalands - Kaíró.

Samkvæmt fjölmiðlum, sendi 66 manns á flótta, 56 af þeim - það er farþega og 10 manns - meðlimir áhafnarinnar. Meðal gerendur í flugi, íbúum Kanada, Egyptalandi, Kúveit, Bretlandi, Frakklandi og öðrum löndum. Rússar í flugvélinni var ekki.

Í lok fimmtudagsins, nákvæmar upplýsingar um atvik hafi verið lögð fram. Upphaflega, Egyptian flugfélagið sagði flugvél hvarf af ratsjá svæði klukkan 4 í morgun. Í framhaldi af því fulltrúi flugmálastjóra landsins veitt upplýsingar sem flugvélin lögð neyðarmerki á 6 að morgni. Eftir nokkurn tíma, her Egyptalands neitaði sem hafði tekið neina merki frá vantar airliner.

wreckage

Vatnið í Miðjarðarhafinu - illa fated stað. Egyptaland flugvél hrun kom þar. Samkvæmt gögnum flugfélaginu, flugvélin var refueled áður flugi eldsneyti að það væri nóg fyrir um 10 klukkustundir í flugi. Lending í þeim tilgangi að eldsneyti hafi ekki verið gerðar. Af þessum sökum, leitin að flugvél og eftirlifendur hófust einmitt í Miðjarðarhafinu.

Í eftirmiðdaginn, fulltrúar Grikklands tilkynnti að leifar fundust hluta í flugvélinni. Find var gerð á þeim stað þar sem síðasta ratsjá hafði sást flugvél.

Sama kvöld, fulltrúar flugfélagsins hafnað í fyrstu this information, en samt staðfest nokkrum klukkustundum síðar að upplýsingarnar séu réttar. opinber tilkynning var gert á klukkan 8. í kvöld að flugvélin er að finna.

Samkvæmt ratsjá sem síðasta skráðan bíl á þeim tíma sem fellur siglir á hæð 11 km á hraða um 980 km á klukkustund.

Til að fá upplýsingar um flugmenn

Bæði flugmenn höfðu nægilega reynslu og starfsaldri. Helstu Ökumaður aftan hann hafði 6,3 þúsund fartímum, og annað - 2.8. Á Airbus A320 flugvélar flugmenn til að gera 2.1 þúsund flugtíma. Þetta staðfestir að óreyndur flugmenn geta ekki verið nefnt.

upplýsingar um atvik

flugvél Egyptian flugfélög fóru frá franska yfirráðasvæði á 0 klst 10 mínútur (Moscow tíma). Í stað ráð hans í 4 klst 15 mínútur (Moscow tíma). Hins vegar loftið ökutækið hefur horfið úr fylgst svæðinu í 30 mínútur áður en búist lendingu. Sem fulltrúa Grikklands, flugvél spunnið, eftir sem hann fór í tailspin, og hvarf frá ratsjá. Plane Crash í Egyptalandi (mynd sýnd fyrir ofan) hefur komið nokkrum mínútum eftir að skipið fór á grísku landamærin.

Samkvæmt skipstjóra á kaupskip á sjó, sem er nálægt því (240 km), á himni var glampi af ljósi, eins og sprengingu. Á Netinu, jafnvel út myndband, sem er fjarlægt úr skipinu. Það er sýnilega glampi ljós í himninum og falli hennar í vötn Miðjarðarhafið. Gögn og vídeó eru langtíma próf.

ástand af the Ferja

Airbus vélar eru talin vera nægilega áreiðanleg. Framleiðandinn segir að Egyptian flugfélagið keypti bíl árið 2003. Fram að því Ferja tókst að swoop næstum 50 þúsund vinnustundir. tæknilega líf sitt loftfarsins hafi ekki enn verið búinn.

Flug frá París til höfuðborgar Egyptalands var fyrir undirlaginu á fimmta degi. Samkvæmt Egyptian fréttum þremur árum síðan, Airbus A320 flugvélar egypskri flugfélög voru vandamál með vél. Ökutækið flaug frá Kaíró til Istanbúl. Hins vegar, vegna þess að brotna flugvél neyddist til að fara aftur í brottfararstað. Ástæðan var bilun í einum hreyfli.

bilun flugvélar

Samkvæmt franska útgáfu, flugvélin Airbus A320 á daginn áður en harmleikur voru skráð þrisvar vandamál með reyk kerfið. Gögn voru fengin í gegnum ACARS kerfi, sem er notað til að senda skilaboð á milli loftfara og stöðva staðsett á jörðinni. Þó hefur verið greint kvartanir bilana starfsfólksins loftfara.

Gallar voru tilkynnt þegar loftið ökutækið flaug yfir Erítrea, Túnis, Egyptalandi og Frakklandi. Í búningsklefanum, sem og innbyggða skiptin hafi átt sér stað hólf Nokkrir reykskynjarar.

Samkvæmt sérfræðingum, áður en skynjarar geta starfað á að slá inn reyk, sumir sprey eða gufu. Nýlega þó, hönnun þeirra hefur verið hreinsaður, og vegna þess að slík atvik eru ekki endurtekin. Þegar reykurinn af stað skynjara, sumir öryggi aðgerðir er hægt að aftengja, þar á meðal sjálfvirkum flugumsjón vernd.

Samkvæmt vel þekkt American útgáfa, svipað atvik átti sér stað við Bandaríkin með flugvél fimm árum fyrr. Sem afleiðing af rekstri reykskynjara um borð hætt að vinna sumir öryggi aðgerðir, þar á meðal samskipti við afgreiðslustjóri. Ástæðan fyrir hrun í Egyptalandi kunna að vera í henni.

Spurningin er, hvers vegna gerði Egyptian flugvél flugmenn tilkynnt eigi galla, enn opin spurning í rannsókn.

Airbus A320 airliner hefur verið fórnarlamb ógnum hryðjuverkaárása. A par af ár síðan það var yfirskrift á líkama loftfarsins, "Þessi flugvél verður skotinn niður." Hins vegar, í samræmi við sérfræðinga, atvikið er ekki skyldur til harmleikur. Ástæðan gæti verið pólitískt ástand í landinu.

Útgáfur af orsökum harmleikur

Í rannsókn harmleikur allra hagsmunaaðila, og hver af þeim löndum var boðið aðstoð til Egyptalands í leit að og ástæðum. Samkvæmt fjölmiðlum, meðal farþega í flugvél voru 30 Egyptian borgarar, 15 - France og ein manneskja af belgískum borgurum, Alsír. Bretlandi, Kanada, Sádí-Arabía, Kúveit, Súdan, Chad og Portúgal.

Veðrið um daginn var það var ekki ský á himni prekrasnaya.Na. Veðurskilyrði voru staðfestar af myndum teknar af NASA gervihnöttum, flugvélar og flugmaður á flugi um nóttina.

Plane Crash í Egyptalandi (mynd sýnd hér fyrir neðan) myndast nokkrar skoðanir á orsökum atvik. Hins, einn af þeim er enn helsta.

Plane Crash í Egyptalandi gæti vel verið hryðjuverkaárás. sumir franska sérfræðinga komst að þessari niðurstöðu. Jean-Paul Truadek sagði að næstum viss um að orsök hrun var hryðjuverka aðgerð. Annars Ferja myndi ekki falla var svo óvænt og fengið einhver skráð ástæðum, liðið gæti hafa tíma til að bregðast við. Egyptian Forsætisráðherra einnig did ekki útiloka útgáfu af árás.

Framkvæmdastjóri rússneska Federal Security Service Alexander Bortnikov á sömu skoðun og sagði með söknuði um að fremja annað hryðjuverkaárás í Egyptalandi. Í þetta sinn, fórnarlömb hryðjuverkamanna hafa orðið borgarar 12 löndum.

Hins vegar flug sérfræðingur Paul Charles tók aðra sýn. Samkvæmt honum, óvæntar flækjum og snýr að gerðar flugvél áður hverfa, gæti verið til marks um ákveðna ótímabærar aðgerðir í stjórnklefa.

Möguleg orsök þess flugslysi í Egyptalandi - kerfið. Í tengslum við niðurstöðum virkjuðu reykskynjaranum er talið útgáfu sem farþegaþotu flugmenn gætu óvart að slökkva einhverja stjórnkerfi.

Annar slys á himni yfir Egyptalandi

Áður Egyptaland hafði þegar átt sér stað harmleikur af völdum hryðjuverka voru. Ef undirstöðu útgáfa er staðfest, það verður að vera hægt að tala um þriðja hryðjuverkaárás. Í október 2015 var flugvél hrun í Egyptalandi, Rússneska flugfélagið og stela af lofti ökutæki voru framleidd í mars.

Síðasta haust, "Kogalymavia" Russian flugfélag flugvélar sprakk og hrundi yfir Sinai. Ökutækið var að ferðast frá hinu fræga úrræði á Sharm El-Sheikh aftur til Pétursborgar. Um borð voru vacationers sem voru aftur heim. 224 manns voru fórnarlömb atvik (flugslysi í Egyptalandi). Eftir vandlega skoðun á öllum aðstæðum harmleikur, kom í ljós að orsök hrun var hryðjuverka aðgerð. Samgöngur tengsl við Egyptaland, var ákveðið að hætta um stund. Svipað ákvörðun var tekin af yfirvöldum og Bretlandi.

The atvik hefur valdið alvarlegum skaða á Egyptian hagkerfinu. Samkvæmt fjölmiðlum, mánaðarlega tap landsins nema 273 milljónum dollara. Big fjárhagslega tap og bera rússnesku ferðaskrifstofur, sem Egyptaland hefur verið einn af mest eftirsóttu áfangastaða með ferðamenn.

Allan tímann eftir atvikið hliðum samið um skilmála og skilyrði hugsanlegri endurreisn loft tengsl milli landanna tveggja. Hins vegar, í mars 2016 það er annar atburður, sem hefur neikvæð áhrif á samningaviðræður - hryðjuverkamaður hijacks flugvél flugfélagsins í eigu egypska hlið, neyða hann til að gera lendingu á eyjunni Kýpur.

Fyrr á þessu ári, resumption flug var talin mjög líkleg atburð. Í sumar er gert ráð fyrir að opna árstíð þegar og byrja að selja fylgiskjölum að spa bæjum. Hins vegar atvik sýndi að Egyptian hlið varúð og öryggi endurnýja koma ekki árangri. Rússland hefur orðið efins.

Plane Crash í Egyptalandi hefur valdið miklum spurningum. hlið okkar lýstu strax samúðarkveðjur sínar í tengslum við viðburð.

Samkvæmt franska dagblaðinu, athuga öryggi og áreiðanleika flugvellinum Egyptalands, auk starfsmenn sína. Áður vegna ítrekaðra eftirlits meðal starfsmanna róttækra íslamskra einstaklinga fundust. Þeir geta haft aðgang að svæðinu fyrir fermingu og affermingu farangri.

Á sama tíma flugslysi í Egyptalandi, Rússneska flugfélagið var framið með hjálp starfsmanna flugvallarins árið 2015. Hingað til, þetta er helsta útgáfa af rannsókn.

Óvænt eldur í flugvél

NY Times birti upplýsingar sem flugslysi í Egyptalandi gæti stafað af eldi, sem átti sér stað um borð. Samkvæmt sjálfvirka skilaboð kerfi, við hliðina á cockpit var mikil hækkun á hitastigi. Það er ekki enn hægt að koma nákvæmlega orsök eldinn. hvort sem það var af völdum bilana loftfarsins eða hryðjuverkamönnum athöfn var orsök - ekki vitað. Upplýsingar voru fengnar úr svörtum kassa sem finnast. Sérfræðingar voru fær um að ráða orðið "eld" í niðurstöðum. Framkvæmdastjórnin rannsaka atvik í langan tíma ekki hætta fyrir einn af orsökum hrunsins. Sjálfstæða einnig aðeins sannfærður um að um borð árásin átti sér stað.

wreckage. Drepinn í flugslysi í Egyptalandi

Reglulega í fjölmiðlum voru skýrslur um uppgötvun flugvélarinnar eða hluta af því sem farþegar hrundi airliner. Fyrstu gripir voru gerðar af Egyptian hlið á svæðinu þar sem síðasta ratsjá skráð staðsetning Egyptian lofti ökutæki. Þeir fundu farangur, sæti og líkama farþega. Dagur fyrr, grískur sjónvarpsstöð tilkynnt greiningu á hluta loftfara og atriði úr farangri í 80 km frá grísku eyjunum frí.

Eftir nokkurn tíma við skipið flak dag yfir Egyptalandi hafa verið skráð merki sem koma frá Miðjarðarhafinu. Þeir komu frá svarta kassa. Sem afleiðing af þessari leit svæði var verulega dregið úr, og wreckage fannst fljótlega.

rannsókn

hrun rannsókn fer fram í Egyptalandi og franska öfl í Egyptalandi. Tæknileg atriði og koma orsakir harmleikur finnur Skrifstofa General saksóknara í Frakklandi. Leifar af fórnarlömbum eru skoðaðar og rannsökuð Egyptian stjórnvöld. Í að koma orsakir atvik og gríska hlið hefur áhuga. Vegna löngun þeirra til að taka þátt í rannsókn, var ákveðið að fela gríska fulltrúa í rannsóknarnefnd fjallar atburðum bata. Hann mun hafa rétt til að skoða svæðið, vísbendingar um lík, auk framkvæma aðrar aðgerðir.

Eftir að hafa verið fundinn helstu hluta öskjunnar, leifar af her fór að hækka sveitir, og með aðstoð og undir eftirliti rannsóknarnefnd.

Hrun svæði af the hendir var sendur, sem gæti verulega hjálpað í leit að wreckage af brotlenti flugvél í Egyptalandi. Black Box einnig var fljótlega fundust. 16. júní, 2016 fann rödd upptökutæki, og næsta dag - flug upptökutæki.

Auðkenning fórnarlambanna. Fórnarlömb hrunsins í Egyptalandi

Að bera kennsl á lík fórnarlamba voru ættingjar beðnir um að veita DNA greiningu í þeim tilgangi að læknisskoðun. Fence efni framleitt í Kaíró, einn af the hótel sem staðsett nálægt flugvellinum húsinu. Hér Egyptian ríkisstjórnin hefur tekist að finna ættingja fórnarlambanna (flugslysi í Egyptalandi). Fjarlægði dauður smám saman og piecemeal. Koma deili á fórnarlömbum getur aðeins samkvæmt líffræðilegum prófunum.

Höfuðborg Egyptalands var afhent meira en 80 stykki af líkum. Performed sé greindur og skoðun á leifar. Rannsókn finnur tilboða Office Egyptian General saksóknara.

The undirstöðu-útgáfa

Þess vegna, upplýsingar fengnar með meðlim rannsókn lið heldur því fram að sprenging í útgáfu sem olli flugslysi í Egyptalandi (mynd dauður, við, af augljósum ástæðum, endurskoðun veitir ekki), er nú aðal. Sönnun þessa, og eru nægilega litlir hlutar líkamans. Stór hluti eða alveg varðveitt lík fundust.

Leifar af sprengiefni hafi enn ekki fundist, svo opinbert orsök hrunsins er ekki nefnt í Egyptalandi.