Flugfélag "Uteir". Flotið flugvéla. Farþegaflutningar og farmflutningar

"UTair" - einn af stærstu flugfélögum Rússlands, var stofnað í fjarlægð 1967. Auk farþegaflutninga og farþegaflutninga er fyrirtækið þátt í viðhald á flugvélum og starfsþjálfun. Í mars 2017 hefur "UTair" flotinn um 70 skip og er þriðji meðal rússneska flugfélaga. Flugrekandinn hefur stærsta þyrlaflota heimsins.

Upplýsingar um flugfélagið

Fyrsti minnst á flugfélagið er frá 1967, þegar stofnun Tyumen Civil Aviation var stofnuð. Og aðeins árið 1991 var Flugmálastjórnin sundurliðuð, Tyumeniaviatrans flugfélagið var stofnað. Árið 2002 var rebranding og flutningsaðili nefndur "Uteir". Á þeim tíma, "UTair" flota loftfara númeruð aðeins nokkrar flugvélar. Þeir voru notaðir til innlendra flutninga á lofti, aðallega í Síberíu.

Moskvuflugvöllurinn Vnukovo er talinn vera grunnvöllur flugvallarins fyrir UTair, og höfuðstöðvar stjórnenda eru í Surgut.

Landafræði af flugi

Fyrirtækið "UTair" flotið af flugvélum er nógu stórt og gerir þér kleift að framkvæma bæði innlenda og alþjóðlega flug. Í Rússlandi starfar flugfélagið til Austurlöndum, Síberíu og Evrópuhluta landsins. Hver dagur eru um 300 flug. Helstu svæði: Moskvu, Sankti Pétursborg, Rostov-á-Don, Krasnoyarsk, Novosibirsk, auk Kiev, Minsk, Baku, Vilníus.

Alþjóðlegt flug fer fram í slíkum löndum eins og Þýskalandi, Lettlandi, Litháen, Slóvakíu, Kína, Tælandi og öðrum. Það eru einnig skipulögð ferðaflug til vinsælra úrræði.

Þrátt fyrir þá staðreynd að flugfélagið er ekki fjárhagsáætlunarflugvöllur eru miðaverð mjög lýðræðisleg. Jafnvel flugið í hagkerfinu inniheldur þegar farangur og farangursflutning, auk matar og drykkja um borð.

Meginmarkmið flugfélagsins er að ná háu stigi í farþegaflutningum og farmflutningum, auk þess að viðhalda samkeppnishæfni á sviði loftflutninga.

"UTair" flugvélarfloti (2016)

Árið 2014 var flugfélagið í erfiðum fjárhagsstöðu og því þurfti flest loftför að selja. Árið 2012 átti félagið 228 flugvélar og í byrjun 2017 var aðeins 68. Að mati stjórnenda, lækkun flotans og þar af leiðandi lækkun leigutekna hefði átt að spara félaginu úr gjaldþroti.

Þrátt fyrir þá staðreynd að flugfélagið "Uteir" flotið af flugvélum eftir 2014 var ekki svo stórt, var það hægt að endurhæfa. Þökk sé stuðningsáætlun ríkisins fékk hún um 9,5 milljarða rúblur. Og þegar árið 2015, út af tapi og fékk hagnað 2,5 milljarða rúblur. Það var aukning á farþegaflutningum. Fyrir 2016, "UTair" fara um 3 milljónir farþega, sem er 14% meira en árið áður.

Flest flotið samanstendur af Boeing 737 mismunandi breytingum, og það eru nokkrir Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 og An-74 flugvélar.

Starfsemi

"UTair" stunda bæði reglulega og leiguflug. Að auki er VIP þjónusta veitt.

Í mat á stundvísi rússneskra flugfélaga árið 2016 tók "UTair" í öðru sæti. Í janúar 2017 flutti félagið um 500.000 farþega, sem er þriðjungur meira en árið áður á sama tímabili.

"UTair": floti loftfara. Ár framleiðslu liners

Meðalaldur flugvélar flugfélagsins er 15 ár. Mest aldursbundin er Boeing 737-500, sem er 23 ára gamall. Yngsti er ATR 72-500, sem er 3 ára.

Nýlega hefur tilhneigingin til að gefa nöfn framúrskarandi persónuleika mismunandi svæða til farþegaflugvéla hófst um allan heim. Í fyrirtækinu "Uteir" flytur flotið af flugvélum upprunalegu nöfn. Þannig eru flugvélar nefndar eftir Sovétríkjanna vísindamenn, aðila tölur og þátttakendur í Great þjóðrækinn stríð.

Jákvæð virkari

Aviamflot er áætlað að uppfæra í lok 2018 - snemma 2019. Hvers konar loftfar mun bæta floti flugfélagsins, er vissulega óþekkt. Gert er ráð fyrir að þetta verði Airbus A321 og Boeing 737-NG, sem áttu að uppfæra flotann árið 2016.

Í ljósi stöðugrar þróunar flugfélagsins er mögulegt að í framtíðinni verði 10 af 20 langtíma flugvélum send til UTair.

Á opinberum vefsíðum framleiðenda loftfars eru fyrirmæli um framboð á 20 Airbus A321 og 30 Boeing 737 röð af ýmsum breytingum ófullnægjandi.

Flugfélagið hóf gjaldskrá "Ljós". Nú er hægt að kaupa miða fyrir flest áfangastaði með 50% afslátt. Þessi gjaldskrá gildir ekki um allar dagsetningar og brottfarartíma, né gildir það um hátíðir og helgar.