Endurskoðun "Mazda Ksedos 9" bíl

"Mazda" - mjög vinsæll vörumerki í rússneska markaðnum. Einn af vinsælustu módel - "Ksedos 9". Bíllinn tilheyrir fyrirtæki flokki og massa framleiðslu á 92-til 2002. Bíllinn var afhent ekki aðeins á markaði í Evrópu, en einnig í Bandaríkjunum, sem og Sameinuðu arabísku furstadæmunum. Sem hann fékk "Mazda Ksedos 9" slíka viðurkenningu? Yfirlit yfir japanska sedan - síðar í þessari grein.

hönnun

Jafnvel nú, eftir meira en 20 ár, þessi bíll lítur solid. Vélin er búinn með upprunalegu ljóseðlisfræði og vakti hetta. Í neðri hluta stuðarans hefur cutout linzovannaya þoku ljósin. Það er staðsett aðeins fyrir ofan band með snúa merki. The ofn grill með króm snyrta og vörumerki merki. Hlið á bílnum lítur mjög mikilvæg vegna þess hve langan hjólhafi og "þungur" bogum. Staðalbúnaður ökutækisins fagfólki 15 tommu álfelgur með mjög áberandi. Hins vegar er bogi er svo stór að hér getur auðveldlega passa 18 tommu hjól. Með þeim, bíllinn lítur meira frambærilegur.

Mál, úthreinsun

Miðað við stærð líkamans, þetta er alvöru "pramma". Þannig, ökutækið lengd er 4.83 m, breidd - 1,77 m, hæð - 1,4 metrar. Bíllinn hefur lengri hjólhaf 2,75 metra, ásamt lítilli frá jörðu (12 cm í verksmiðjunni hjólum) leyfir ekki að auðveldlega sigra vegum regluleysi. Bíllinn er eingöngu ætluð fyrir sléttum vegi. Á hirða gryfjum sem hann snertir strax botn. Kannski eini galli af japönsku fólksbifreið af bekknum viðskipti.

Salon

Interior "Mazda" lítur mjög notaleg og lúxus. Sedan er slétt, undirokað línur á framhliðinni. Velour, með góðum hliðarstuðning. Einnig fyrir ökumann og farþega í framsæti er veitt sameiginlega armhvílunni. En það vantar breiddina til olnboga snerta ekki hvert annað. Vélin er mjög rúmgott innanrými. Hvað varðar þægindi, "Mazda Ksedos 9" er þess fullviss þýska samkeppni "Mercedes" í 210-m líkamanum. The gæði af hljóð einangrun ofan, jafnvel eftir svo langan tíma. Það sem þeir segja um "Mazda Ksedos 9" umsagna? Eigendur lofa gæði ljúka. Velour áklæði er mjög varanlegur, ekki brjóta og ekki spilla fyrir í langan tíma. Bíllinn hefur alla veggskot og aðlögun. True, stýrissúla er ekki stillanleg fyrir hæð. En þetta ókostur er bætt upp með ýmsum stillingum ökumannssætis. Hvert smáatriði í innri álag stöðu bílnum. Vélin hefur mikla mýkt og vinnuvistfræði.

tæknilega eiginleika

Línan fulltrúa af þremur völd einingar bensínvélar með V-laga strokka samkomulagi. Stöð fyrir "Mazda Ksedos 9" vél hafði rúmmál 1995 rúmsentimetrum. Þessi 6-strokka eining með Multipoint inndælingu þróað getu 146 hestafli við sex þúsund snúninga. Peak tog - 176 Nm. Þrátt fyrir þá staðreynd að þetta er stöð vélin var hann þekktur fyrir góða grip. virkari tölur fyrir þau ár voru meira en verðugir. Svo, til að dreifa hundruð tók 10,7 sekúndur. Hámarkshraði - 203 km á klukkustund. Hvað varðar eldsneytiseyðslu, þessi eining var hagkvæmasta. Svona, í þéttbýli sem hann neytt 11 lítrar á 100 km. Með því að Road - 6.3. Í the fleiri dýr módel "Mazda Ksedos 9 'sem búin er hreyfli með rúmmáli sem nemur 2255 tenings sm. Þessi V-Twin vél hefur framleiðsla á 170 hestöfl. Með honum "Mazda Ksedos 9" dreift til hundruð fyrir 9 og hálfan sekúndur. Hámarkshraði var 220 km á klukkustund. Eldsneytisnotkun í þéttbýli - um 12 og hálfum lítra. Á leiðinni, á myndinni var 6,8 lítrar.

Auglýsing í titli fyrir "Mazda Ksedos" er 2,5 lítra vél sem hefur að framleiðsla á 214 hestöfl. Excellent vísbendingar um árangur, athugið dóma eigenda. Fyrsta hundrað vél fengist á aðeins 8,6 sekúndum. Hámarkshraði - 235 km á klukkustund. Jafnvel nú, þessi vél er fær um að gefa líkurnar á nútíma tækniforskrift um rekstrarsamhæfi og TFSI-vél. Við snúum við hnökra. Umsagnir segja að þetta er mest "gráðugir" í mótor línu. A hundruð kílómetra í gegnum borgina, eyðir hann nákvæmlega 14 lítra af gögnum vegabréf. Á leiðinni streymið niður í 7,7. Eigendur segja að ástæðan fyrir því er gömul sjálfskipting hönnun. "Mazda Ksedos 9 'búin með vélfræði aðeins í fyrstu uppsetningu.

verð

Það er athyglisvert að verð á þessum bíl hefur tekið högg. Þannig, the útgáfa af the 93-félögunum út með handskiptingu er hægt að kaupa fyrir 190-230 þúsund rúblur. En nýjasta breytingin við efstu vél mun kosta þegar 350-380 þúsund. En jafnvel á þessu verði er það raunhæfur kaupa. Eftir allt saman, á þessu verði sem þú getur ekki einu sinni keypt fjárhagsáætlun Vaz (nema í b / u ríkisins). Umsagnir eigenda segja að vélarnar í "Mazda" hafa langa endingu. Mjög byggja gæði er miklu hærri en af innlendum bíla. Þess vegna er "Mazda Ksedos 9" er frábær valkostur við nýjum bílum fjárhagsáætlun og AvtoVAZ.

Svo fannst okkur eiginleika fólksbifreið "Ksedos 9".