Diesel Agnasíunum. Skipan tækinu, rekstrar meginreglu

Innleiðing nýrra umhverfisstaðla bíla neyða framleiðendur til að þróa fleiri háþróaður tækni sem gerir vörur þeirra uppfylli staðla. Slík vonir vegna tilkomu heilum fjölskyldum vélum sem lögun lág-losun vinnslu vörur. Unnið er í gangi á öðrum sviðum. Svo, árið 2004 var dísel agna síu sem dregur skaðlegum útblæstri. Þótt á þeim tíma sem stofnun þess að það var ekki svo mikið í eftirspurn, hafa verktaki áfram að þróa hugmyndina og í dag, í samræmi við "Euro 5" staðli framboð af tækinu í bíl hönnun er a verða.

Hvers vegna er þörf fyrir agna síu?

Tæki af þessu tagi eru leiðir eftirmeðferðarkerfa af útblæstri. Strax skal tekið fram að dísel agna síu sem notuð eru í aðeins dísilvélum. The bensíns einingar af hliðstæðunni virkar sem hvati. Helsta markmið stöðvarinnar er að fjarlægja eiturefni úr útblæstri. Slík vinnsla lofttegundir og gerir bílinn umhverfisvænni. Síur getur verið mismunandi á tækinu, en þeir framkvæma verkefni að draga úr sót efni á frammistöðu útblástur um 80%.

Því miður, framkvæmd þessari aðgerð felur í sér mikið af öðrum vandamálum, sem flest tengjast þjónustu síuna sjálft. Sem gas vinnslubúnað er mengað og hreinsa þarf. Í sumum tilfellum eru Agnasíunum fjarlægt og sett í stað þeirra nýja þætti eftirmeðferð.

Sían Tækið

Bannið er sett á bak við hvarfakút. Sumir filters einnig leyfa tilbrigði in Structural samsetningu þess með oxandi hvata. Í slíkum tilvikum er staðsett á bak við útblástur margvíslega, þar sem það er gas hita hámarki. The aðalæð hluti af grindarefnisins er sett í málm hlíf. Hið staðlaða módel og það er gert úr kísilkarbíði, sem er annað en frumu uppbyggingu lítilla þversniði rásum. Raunverulega, the porous uppbyggingu hliðarveggi á þessum rásum og veitir í sér hreinsun. Mikilvægt er að sótagnafílterum er aðeins hluti af heild svið af kerfi og búnað sem taka þátt í workflow. Í þessum hópi felur einnig hita skynjara, aflgjafann, stjórnarmaður tölvu, turbocharger og t. D. Annar hlutur er að sía flytur endanlega þrif aðgerð og því má líta á sem lykilatriði, þar sem skaðleg útfærir líkamlega þætti.

Meginreglan um rekstur

Allt ferlið er hægt að skipta í tvö þrep - bein framkvæmd sía og sót endurnýjun. Í fyrsta skrefið kolefni svartur agnir eru föst, og þá afhent í síunni er þvegið veggjum. Í þessu sambandi, mest erfið eru litlar agnir allt að 1 míkron, sem lágu þyngd þeirra kemur í veg fyrir haldi. En hlutfall slíkra þátta er aðeins 5% af heildinni, þeir eru bara hættulegustu mönnum. Hins vegar leyfa Agnasíunum dag þér að stýra og vinnslu slíkra agnir. Seinni áfanga endurnýjun er afhent atriði. Sú staðreynd að uppsöfnun þeirra í miklu magni skaðar ekki aðeins sjálfan sig síuna, en einnig dregur vélarafl sem myndar hindrun við yfirferð á næsta gasi. Í þessu sambandi ráðstafanir til að hreinsa sót tæki eru nauðsynlegur hluti af bílnum þjónustu.

Hlutlaus sía hreinsun

Þess konar meðferð að innleiða vegna hátt útblástursloftsins hitastig sem getur náð 600 ° C. Önnur gerð af óbeinum endurnýjun aðferð er að kynna ýmis aukefni í eldsneyti til að tryggja skilvirkari bruna sót. Í þessu tilviki einnig, það er Áhrif hitastigs, en í magni sem er 400-500 ° C. Track háttur leyfa the varma áhrif skynjara ryksíunnar, sem stýrir og nokkrar af þeim þáttum á vél. Hins vegar í ákveðnum skilyrðum ökutæki rekstrarskilyrði, aðgerðalaus síunar er gagnslaus eða ómögulegt.

Virk sía hreinsun

Það varð aðferð til að þrífa síuna, sem byggir á sérstökum háhita útblásturslofts umhverfi. Samansafn að viðhalda slíkum skilyrðum sót smám neytt. Mikilvægt í virku hreinsun - leið sem nær hátt hitastig. Meðal algengustu aðferðum var við er einangruð seint eldsneytisspíssa, the framboð af heilablóðfalli dísel útblástur og til upphitunar með örbylgjuofni. Í sumum tilvikum, þrífa dísel agna síu er einnig framleitt rafmagns hitara. Tækið er hægt að setja við hliðina á þrif tækið, en fyrir þessari stillingu skal íhuga vandlega að setja hluti hennar. Virka bata er einnig stýrt með aðstoð skynjara - einkum búnaðurinn notaður til að mæla þrýsting og hita.

Hvernig á að fjarlægja agna síu?

Þrátt fyrir að nota nútíma hreinsun kerfi, síur af þessu tagi fyrr eða síðar að byrja að trufla rekstur vélarinnar. Þetta er gefið upp sót uppsöfnun sem eru ekki fjarri veitt vegu. The framleiðsla af þessum aðstæðum er hægt að taka í sundur tækið. Og þessi atburður er flutt í tveimur áföngum. Í fyrsta lagi handbók Aðgerðin er framkvæmd, en á þeim taka í sundur beint agna síu. Verð á aðferðinni breytileg frá 7 til 12 þúsund. Nudda. Við the vegur, the embættisvígsla af a nýr síu er áætlaður 30-40 þúsund. Nudda., Svo fáir þora að ljúka endurnýjun á hreinsun kerfi. Annað skref felst í því að hugbúnað tækisins fjarlægja með því að endurskrifa hreyfils eining.

niðurstaða

umhverfisstaðla verktaki í tengslum við bíla, auðvitað, sama um framtíð mannkyns og leitast við að Orient framleiðenda um stefnu mest mannúðlegri í skilmálar af áhrifum á umhverfið. Endanleg vara einn af þessum svæðum og verða Agnasíunum að draga úr skaðlegum áhrifum á umhverfið. Í aðgerð svo, ökumaður fékk ásamt nýrri uppsetningu á a einhver fjöldi af vandamál. Nægja að minnast á þörfina fyrir reglubundnu eftirliti með skilvirkni síuna endurnýjun. Sé um að ræða ófullnægjandi sjálfhreinsandi tæki bíl eiganda hefur ekkert val en að fjarlægja blokk eða skipta um það með a nýr síu. En í báðum tilfellum er kostnaðurinn verður óumflýjanleg.