Bíll Mitsubishi ASX. Umsagnir

Ökutæki Mitsubishi ASX er nokkuð "minnkaðar» Outlander. Það skal tekið fram að aðeins að breyta ytri mál. En sama hjólhaf mm.

Mitsubishi ASX. einkenni

Turbo vinna rúmmál 1798 mm. The þvermáli sívalningsins og stimpla heilablóðfall 83h81,1 millimetra.

Ökutæki sem eru búin vél shestnadtsatiklapannym 4N13, hafa frekar lág þjöppun hlutfall - hámarki 14,9. Samkvæmt mörgum sérfræðingum, þessi tala getur talist eins konar met fyrir dísel bíla. Því lægra sem samþjöppun hlutfall, mýkri mótor mun virka. Áður stig aukin í samræmi við skilyrði kaldræsingu og norm samþykkt 21-22,5. Almennt 14,5-15 alveg nóg fyrir sjálfsíkveikju við þjöppun eldsneyti. Í vél tæki er til staðar «Automatic Stop & Go». Það er á þægilegan choke vélin sjálfkrafa (til að spara eldsneyti).

Mitsubishi sem ASX (umsögn og athugasemdir sérfræðinga staðfesta þetta) er sjálfgefinn framan hjól ökuferð bíl. Hins vegar AWD útgáfa, búin með aldrifi sendingu, er einnig skilyrði. Í þessu tilviki, afturásinn er tengdur sjálfkrafa. Þetta er auðveldara búa yfir rafstýrðu multi-plata kúplingu.

Í ljósi þess að viðskiptavinurinn endurskoðar Mitsubishi ASX og Outlander, ætti það að segja að eiginleikar undirvagn það eru engin grundvallar munur. Í fyrsta líkan, framan McPherson gormafjöðrun. The bak af Mitsubishi ASX (athugasemdir frá sérfræðingum staðfesta það) til að fara yfir tvöfalda lyftistöng er kvikmyndamáli fullkomin hönnun ( "spatial kerfi"). Það eru auðvitað og þverskips sveiflujöfnun og gormum. dekk stærð 215/65 R16. Gegn gjaldi hönnun mun setja 17-tidyuymovye hjól. Model Mitsubishi ASX er búin með Tannstangarstýri stýri með elektroservousilitelem PAS. Í "grunn pakka" felur í sér hugbúnað ASTC og ABS.

Bíll Mitsubishi ASX (umsagnir og athugasemdir sérfræðinga og ökumaður staðfesta þetta) hefur góð loftflæði: loft draga stuðullinn - 0,32. Lengd ökutæki í 4295 mm, hæð - 1615, og breidd - 1770 mm. Í einföldustu uppsetningu á eining þyngd um það bil 1.270 kg. Vél þyngd með AWD túrbó dísel 4N13 sending - 1525 kg.

Mitsubishi ASX (ökumaður umsagnir um þessa sýningu) - alveg dynamic vél. Með staðsetningum aldrif eining er fær um að þróa hraða allt að eitt hundrað kílómetra á klukkustund í tíu sekúndur. Hámarkshraði, sem lofa hönnuðir, - 198 km / klst. Meðalútgjöld sem framleiðandi, um 5,7 lítrar á hundrað kílómetra. Margir ökumaður telja að það er frábær vísbending til þess aldrifi "Crossover".

Infotainment búnaður Mitsubishi ASX er líka alveg "ríkur". The pakki inniheldur CD-spilari (með MP3 spilara), sex ræðumaður, Bluetooth-höfuðtólið.

Ekki gleyma framleiðendum og þægindi í farþegarými. Vélin er búin með kerfi "rakastjórnun" dæmigerður "máttur aukabúnaður", kælt hanskahólfi. Salon Öryggi er einnig upp á að merkja: það er nóg loftpúðar (fyrir hné ökumannsins eins og heilbrigður). Í skála eru einnig belti forstrekkjurum og ISOFIX barnabílstólinn.

Þegar fjögur þúsund snúninga eining fær um að þróa allt að 150 hestöflum Mesta magn af tog - 300 Nm. Modern vél er búin með handbók sex gíra gírkassa.

Framleiðandi láti í té hefðbundna mótor röð, þar á meðal 1,6, 1,8 og tveggja lítra vél 117, 140, og eitt hundrað og fimmtíu hestöflum, í sömu röð.

Utan bíllinn lítur alveg ágætur. Framleiðandinn býður upp á nýja hjól hönnun, modernized form rangar vatnskassahlíf, ný stuðarar, líkami lit tónstigi. Veggskot fyrir þokuljós skreytt með skreytingar atriði.

Það verður að segja að í Norður-Ameríku Mitsubishi ASX er seld undir nafninu Outlander Sport og í Japan - sem flugbrautarskyggni.