Bílar DM: Listi og myndir

Þýska verkfræði hefur alltaf verið frægur fyrir áreiðanleika og hár gæði, og það kemur að bílum. Vél gerði í Þýskalandi eru langir og eru stöðugar. Hvernig á að fara að árangur af höfundum þeirra eða annarra þekktra þýskra vörumerki? Hvað getum við sagt þér um vörur sínar? Íhuga frægasta vörumerki í nánar.

Listi yfir bestu

Í fyrsta lagi er að kynnast fræga þýska fyrirtækið Volkswagen. Athyglisvert og lúxus Maybach og Mercedes. Það hefur lengi verið vinsæll BMW og Audi. Ekki síður vinsæl og Opel tegund. Saga hvers þessara félaga skilið athygli.

"Volkswagen"

Skráningu bíla þýskra vörumerki í fyrsta sæti og það er þess virði að minnast á að einn af the frægur og vinsæll. Saga hópsins hefst árið 1934, þegar Ferdinand Porsche, hönnuður og verkfræðingur, stofnað verksmiðju sína í Wolfsburg. Með því að hann ætlaði að búa til "bíl fólksins" - það er bókstaflega þýtt nafn Volkswagen, og nú getum við sagt með vissu að verkefni Ferdinand stjórnað. Í síðari heimsstyrjöldinni verksmiðjan var eytt, en árið 1945 að breska ríkisstjórnin hefur skipað tuttugu þúsund bíla og vinna hófst á ný. Tuttugu og sjö ára fyrirmynd "Beetle" hefur brotið skrár "Ford" og varð bestur selja í heiminum. Í dag er frægasta þýska bíll vörumerki Volkswagen, þótt önnur þróun verksmiðjunnar - "Transporter" eða Golf - of vinsæll og frægur.

"Porsche"

Fáir vita að þetta vörumerki - bíla þýsku framleiðslu. Engu að síður, að stofnun þess er þess virði sama verkfræðingur og hönnuður, eins og í tilviki "Volkswagen" - Ferdinand Porsche. Árið 1931 opnaði hann félagið til að koma einingar fyrir bíll fyrirtæki, ekki hugsa þá um fjöldaframleiðslu. Engu að síður tókst honum fljótlega að búa til einstaka keppnisstóll 22, þar sem þróunin voru grundvöllur Legendary Porsche. Eftir 1939 kappreiðar Berlín - Róm var þróað Tegund 64. Nú var aðeins eitt dæmi af þessum bíl, sem er í safninu í Stuttgart. Síðan 1948 hóf nýja síðu í sögu "Porsche". Það þróað líkan 356, sigraði aðdáendur fljótur akstur. Sumar útgáfur af þessari vél má enn sjá á veginum. Þetta er ekki á óvart: það er talið að áreiðanlegri bíla Porsche. Árið 1963 var hann fram þekkta líkan 911, sem var síðasta skrefið til alheims viðurkenningu. Með vélar vörumerki er einnig tengd áhugaverð staðreynd: kveikjulykilinn er eftir í þeim. Þetta er vegna þess að slíkt fyrirkomulag leyfa knapanum að ræsa bílinn áður en hann sest niður í stólinn, sem var afar mikilvægt fyrir samkeppni, sem Porsche upprunalegri gerð.

"Maybach"

Með vísan til lúxus bíla DM, við getum ekki kalla þetta. Hönnuður og stofnandi var þýskur verkfræðingur Wilhelm Maybach, sem einnig hefur þýðingu við tilkomu "Mercedes". Hann skapaði nokkrar helgimynda líkan af DMG, sem tryggði velgengni vörumerki. Árið 1907, Maybach yfirgefið félagið vegna átaka við Daimler, sem hélt framleiðslu og hóf störf á eigin fyrirtæki hans - Maybach. Áður byrjun First World, var hann ráðinn í hreyflum loftfara, og þá flutti til bíla og eimreiðar. Árið 1926 var fyrsta Maybach búin að handtaka viðskiptavina tæknilega fullkomnun og lúxus. Fáir bílar DM gert að teknu tilliti til allra óskir viðskiptavinarins. Árið 1930, var líkan af Zeppelin er, frægasta í tímum, var seld fyrir stórkostlegur verð. Í nýja öld hafa verið búin Maybach 57 og Maybach 62, sem skilaði fyrrverandi árangur verksmiðju og verða satt vísbendingar um stöðu viðkomandi eigenda.

"Mercedes"

Ef þú spyrð einhvern spurningar um hvað þýska vörumerki ökutæki eru þekktir fyrir að honum, fyrsta svar er líklegt til að vera að nefna þetta. Saga af the Legendary "Mercedes" hefst árið 1900, þegar Emil Jellinek var boðið að nefna nýja höfuð DMG vél líkan til heiðurs dóttur með sama nafni. Síðan 1902, Mercedes varð sérstakt vörumerki. Fyrsti bíllinn var kappreiðar og fært framleiðslu státar marga sigra. Líkanið óbreytt þar til í fyrri heimsstyrjöldinni. 1909 var hið fræga merki með þriggja geisla stjarna. Það táknar framleiðslu á vél fyrir flugvélar og báta, sem er með því að nota vélina á jörðu, í loftinu og á vatni. Eftir síðari heimsstyrjöldina álverið hóf framleiðslu á litlum sedans, og á sjötta áratugnum framleitt og limousines. Síðan 1954, á bilinu viðbætts íþrótta Coupé. Eftir Mark aftur lúxus mannorð, og árangur hennar hefur haldist óbreytt síðan til dagsins í dag.

"BMW"

Vísa bíla DM, vera viss um að hringja og BMW - ein af elstu fyrirtækjum. Í viðbót við vélar það framleiðir mótorhjól, og áður unnið og flugvélar. Það ýjar þessu merki, sem sýnir skrúfu gegn himninum. Stofnað af Karl Rapp og Gustav Otto. Hönnuðir framleiða hreyfla loftfara, mjög vinsæll á fyrri heimsstyrjöldinni. Árið 1917 þeir skipta yfir í vél mótorhjól, þá þróað fullt safn hringrás, og 1928-j hóf framleiðslu á litlum bílum. Model Dixi var fyrsta sköpun af "BMW", hagkvæma verði veitt framúrskarandi sölu hennar í Þýskalandi. Fyrir síðari heimsstyrjöldina álverið gæti byrjað framleiðslu og íþróttir bíla. Á sama tíma, það var hugtak bíll fyrir ökumann, sem verktaki fylgja nú. Eftir seinni heimstyrjöldinni BMW var ráðinn í stöðugri nútímavæðingu og tæknilegar framfarir, svo á hverjum áratug vegna vel og vinsæll líkan, og í dag álverið er einn af the frægur og vinsæll ekki aðeins í Þýskalandi heldur um allan heim.

"Opel"

Við höldum áfram að kanna þýska bíla. Vörumerki, sem gerir að kynnast lista vélaverkfræði í Þýskalandi, og fram á þann vörumerki eins Opel. Saga af nafninu er mjög áhugavert. Á bökkum Rín hefur landið heitir Oppel, og íbúum þessara staða kallast Opel. Einn af þarna manna ákvað að senda son sinn til náms, sem hann ólst upp til að vera framleiðandi. Hann tekur þátt í framleiðslu á hatta, og sonur hans ferðast til Frakklands og sá saumavél, sem leyft að koma í Þýskalandi framleiðslu vélar til að búa hatta. 1884, rekinn hann upp nýja hugmynd og byrjaði að safna hjól. Árið 1897 fyrirtækið hefur valdi á framleiðslu bíla. Fyrsta líkanið var fékk af hendi og ekki ná árangri. Á stríðstímum, sem fyrirtækið framleiddi vörubíla fyrir herinn, og frá 1923 til 1924 í verksmiðjunni voru modernized: það var fyrsta samkoma landsins línu. Hann var fæddur tveggja bíla og fóru leið til vörumerki árangri. Eftir seinni heimstyrjöldinni Opel út og kappakstursbílar. The vinsældir af the vörumerki hefur orðið stöðugt og ekki falla niður í áratugi. Á tíunda áratugnum, almenningur var kynnt jeppar, og í dag vöruúrval inniheldur ýmsar gerðir og gerir vörumerki til að vera í fyrstu stöðum í listum yfir bestu og mest frægur.

"Audi"

Við getum ekki gleyma þetta nafn, skráningu þýska bíla. Vörumerki, lista sem er vert athygli, eru og Audi. Félagið var stofnað árið 1910 sem verkfræðingur Horch. nafn fyrirtækis er þýðing á eiganda nafni á latínu. Merkið af fjórum hringjum táknar sameiningu fjögurra fyrirtækja - DKW, Audi, Wanderer og Horch - í einum hópi. Eins og önnur framleiðendum, "Audi" framleitt fyrsta kappakstur þýska bíla. Frímerki, myndir sem hægt er að sjá í efni keppninnar síðan, voru einnig "Mercedes" og "BMW", það er ekki á óvart að þetta var satt leið til árangurs. Á eftirstríðsárunum árum, sem fyrirtækið framleiddi lágmark-endir líkan, og þetta stóð í blóma á níunda áratugnum og ekki afhenda stöðurnar svo langt.