Atomic 420 mm steypuhræra 2B1 "Oka": Upplýsingar

Saga þungur-skylda stórskotalið hervopn er fullur af skömm og forvitnilegir. Í Moskvu Kremlin er táknuð með sögulegum aðdráttarafl okkar - Tsar Cannon, listaverk og stolt af rússneskum álverum. Allir vita að þrátt listrænum fullkomnun framkvæmd, það er a gríðarstór tæki aldrei rekinn. Það eru önnur dæmi um vopn, gáttaður á mikla stærð, en hafði vafasömum hagnýtt gildi. Getur þjónað sem lotukerfinu mortéli 2B1 "Oka". Öfugt við Tsar Cannon, var hún notuð í tilætluðum tilgangi, en aðeins á urðunarstað.

Stórskotalið og Mikilmennskubrjálæði

Björt stórskotalið byssur hafa jafnan verið "þráhyggja" þýska heimsvaldastefnu. Í mars 1917 var Wehrmacht sprengjum París, með stór-gæðum langdrægum byssur. Íbúar Rómar gerði ekki ráð fyrir slíkum árásum, að víglínan væri langt. Frakkar, aftur á móti, reisti mikil byssur sínar, og í 30 ár til að setja þær á vörninni Maginot Line. Þjóðverjar handtaka þá í upphafi heimsstyrjaldarinnar og í langan tíma (klæðast) var prófaður titla. Vinna á þróun verkfæra sem geta borið mikið skotfæri fyrir 100 km eða meira, sem gerðar eru í Bretlandi og Sovétríkjunum. Áhrif beitingu þessara skrímsli var í reynd ekki vera svo mikilvæg. Colossal gjald grafa í jörðu á áhrifum og springa undir þykkt án þess að valda miklum skemmdum. Ástandið breyttist eftir útliti kjarnavopna.

Hvers vegna þurfum við kjarnorkuvopn steinlím í rúm aldri?

Vísindamenn sem unnið kjarnorkusprengjunnar, helstu áskorun í fyrsta áfanga rannsókna. Gjaldið þarf að blása upp, eða hvernig á að sanna skilvirkni nýjum vopnum? En hér í Nevada eyðimörkinni fyrsta "sveppir" hefur hækkað yfir landið, og kom spurningin upp um hvernig á að gefa lausan tauminn fullt vald á keðju kjarnorku viðbrögð við höfuð andstæðingsins. Fyrstu sýnin voru nokkuð þungur, og það tók mikinn tíma til að draga úr vægi þeirra til viðunandi gildum. "Fat" eða "barn" gæti borið félagið "Boeing" stefnumótandi bomber B-29. Á 50 árum Sovétríkjanna hefur haft öflug flugskeyti afhendingu tiltækra þó alvarleg galli. IDB tryggt eyðingu skotmörk í the öflugur og aðal óvinur, Bandaríkin, sérstaklega í ljósi heill fjarveru á tímabilinu gegn eldflaugum eignum. En innrás árásaraðila gæti verið tilbúinn í Vestur-Evrópu, en stefnumörkun ballistic eldflaugum, það er takmörk á lágmarks radíus. Og hernaði fræðimenn sneri athygli sinni að mörgum virðist gamaldags stórskotalið.

American frumkvæði og Sovétríkjanna viðbrögð

Sovétríkin voru ekki frumkvöðull stórskotalið vígbúnaðarkapphlaups, fór hann að Bandaríkjamenn. Vorið 1953, í Nevada urðun frönsku hálendi fyrsta T-131 byssu skot var rekinn, vegalengd sem sendi kjarnorkuvopn gæðum af 280 mm. projectile flug stóð 25 sekúndur. Verkin á þessari kraftaverk tækni voru þegar fyrir nokkrum árum, og því, Sovétríkjanna svar við bandaríska frumkvæði getur talist tímabært. Í nóvember 1955, Sovétríkin ráðherranefndin hefur þróað upplausn (leyndarmál), samkvæmt sem Kirov Plant og Kolomna Machine-Building SKB fyrirmæli um að búa til tvö sýnishorn af stórskotalið vopnum: byssur (sem fékk dulmáli nafn "þétti-2P") og steypuhræra 2B1 "Oka". Backlog þurfti að yfirstíga.

Í erindisbréfi sérstökum flókið

Þyngd kjarnann enn mikil. Áður hönnun lið undir forystu CSC BI Shavyrina átti erfiða verkefni: að búa til steypuhræra fær zashvyrnut líkamlega líkamsþyngd 750 kg á milli þeirra allt að 45 km. Þar og nákvæmni breytur, þó ekki eins ströng og til að hleypa skotfæri sprengingar. The byssu var að eiga ákveðna áreiðanleika, tryggja ákveðinn fjölda skot, jafnvel við aðstæður kjarnorkustríði (að vísu takmarkað), það vissulega gæti ekki meira en einn stafa númer. Hreyfanleiki - nauðsynlegur ástand, kyrrstöðu byssu óvinurinn eftir stríðið byrjaði nánast tryggt að eyðileggja. Undirvagn umönnun varð verksmiðjufólks Kirov starfsmenn Leningrad. Sú staðreynd að steypuhræra 2B1 "Oka" verður mikið, það var ljóst strax, jafnvel áður en hönnun.

undirvagn

Kirov Plant hafði ríka reynslu af að byggja einstök vefskriðillinn undirvagn, en áætlað uppsetningu valkosti, sem höfðu sett upp þennan tíma, fór utan gildissviðs öllum mögulegum hingað til. Engu að síður, hönnuðir með verkefni, almennt, hafa brugðist. Öflugasta þegar IP-tank 5 (einnig þekkt sem IP-10 og T-10) þjónaði sem "gjafa", sem gefur "mótmæla 273" fullbúna hreyfla, hjarta sem var turbocharged dísel B 12-6B getu 750 lítra. a. Með slíkri álag jafnvel þessi þungur skylda vél var takmörkuð endingartíma, enda varasjóði aðeins 200 km (þjóðvegur). Engu að síður, the sérstakur kraftur var töluverð hver tonn vél sett í gang nærri 12 "hestar" sem leyfir þér að halda fullkomlega ásættanleg framfarir, að vísu stutta stund. Fyrir 2B1 "Oka" og "Þéttir-2P" bogies hannaðar samræmdu, ekki aðeins vegna þess að hagur af stöðlun, heldur einnig af því að ekkert er öflugri til að skapa á þeim tíma sem það var einfaldlega ómögulegt. Road hjól búin með einstökum dempurum snerilfjöðrun.

420 mm steypuhræra 2B1 "Oka" og skottinu hennar

The skottinu er glæsilega stærð. Hleðsla var framkvæmt af sitjandi á tuttugu metra lengd mismunandi hátt væri óásættanlegt. Öll tæki til innlausnar hrökkva undan orku áður notað, jafnvel fyrir superheavy byssur í þessu tilfelli hafði mjög takmarkaða nytsemi. Atomic 420 mm steypuhræra 2B1 "Oka" hafði enga skottinu sneið, vexti náð 12 umferðir á klukkustund, sem í þessu kalibera byssu er mjög góð vísbending. Helstu dempara snúið til baka þjónað mjög lík af vél, leti og öðrum íhlutum undirvagn.

sýning

Á mars yfir gríðarstór vél var aðeins ein manneskja - ökumaður. Annar sex, þar á meðal yfirmaður útreikning, fylgt steypuhræra 2B1 "Oka" í brynvörðum bíl eða önnur ökutæki. Á göngunni í tilefni af afmæli í október Revolution árið 1957, bíllinn kom eftir að hafa verið staðist öll próf. Í tengslum við ljós fjölmargra þeirra galla hönnun, hafði að mestu kerfisbundin. Áður en undrandi samskiptaaðilar erlendra dagblaða og tímarita majestically rifnum sjálfknúinni mortél 2B1 "Oka", og announcer glaðlega tilkynnt opinberlega um bardaga úthlutun cyclopean skrímsli. Ekki eru allir her sérfræðinga trúði í raun táknað með dæmi, jafnvel skoðanir hljómaði það er sham. Aðrir sérfræðingar töldu ægilegt eðli þessa skjals og fúslega tók upp kunnugleg lag um sovéska hersins ógn. Og bæði voru þau í eigin rétti sínum. 420-mm sjálfknúnir steypuhræra 2B1 "Oka" Það er alveg alvöru, og jafnvel gert mikið af skot próf. Önnur spurning sem tengjast endingu hennar og í raun reiðubúin.

niðurstaðan

55 tonna vél sem gæti séð ekki hvert brú, bara þremur árum eftir að mótmælum á Rauða torginu hefur verið fjarlægt úr þjónustunni. Tilraunir til að klára fjórar frumgerðir mortél 2B1 "Oka" var hætt árið 1960 fyrir tveimur helstu ástæðum. Í fyrsta lagi eru undirvagn hlutar ekki haldið monstrous fullt upp við recoil ýtir alla vélina í fimm metra til baka og allar aðgerðir til að styrkja þá ekki gefa niðurstöður. Takmörk á nákvæmni ál styrk er enn þar. Í öðru lagi, á þeim tíma voru taktísk eldflaugum flytjenda hafa miklu betri árangur og framúrskarandi stjórnhæfni. Eins og þú veist, eldflaugar tekur burt án staðinn, þar af leiðandi, að kröfur um sjósetja þess miklu meira hóflega. Það var annar þáttur sem áhrif á örlög þessa einstaka tól. Atomic 420 mm steypuhræra 2B1 "Oka" kosta fjárhagsáætlun er mjög dýrt, og frágangi hans var mjög óljósar horfur. Allt þetta stuðlaði að því að bíllinn úr flokki háþróaður hervopn féll í fjölda Museum sýnir, að bæta við listann af hernaðarlegum forvitnilegir.