Airbus 320 - besti kosturinn til að fljúga í miðju fjarlægð

Airbus 320 frá sjósetja þess hefur nú þegar orðið goðsögn í almenningsflugi iðnaði. The tilkoma af flugvélum var kennileiti atburður fyrir allan iðnað. Sú staðreynd að hann hefur einhverja grundvallar munur frá þeim skipum sem fór upp í loftið fyrir framan hann. Chief meðal þeirra er sú staðreynd að flugvélin er stjórnað ekki straumfræði, og þökk sé servó ökuferð. Þetta skref er hægt að stjórna aðgerðum af flugmenn, tímabær leiðrétta mistök sem gerðar eru af þeim.

Airbus 320 er nægilega stór, nútíma stjórnborðið. Skapari hafi reynt að gera það eins og tölvutæku. Hér er það 6 lit sýna. Í stað þess að stýrið flugvél er búin með sérstöku stýripinna.

Þetta skip var sleppt eftir að auki, eins og alþjóðlegt lofthelgi fór að vafra á Boeing 737. Svo verktaki af Airbus reyndi að telja algerlega öllum annmörkum, svo að flugvélin þeirra auðveldlega framhjá því Boeing vörur á markaði.

Sala loftfara Airbus A 320 hófst árið 1988, var fyrsta kaupandi flugfélagsins Air France. Apparently, leiðtogar hennar voru hrifnir af tækniforskriftum og myndir af nýjum tegundum loftfara frá Airbus. Fyrstu módel framleiðslu hafði eftirfarandi fullri lengd vísitölu: A 320-100. Það skal tekið fram að þessar flugvélar voru framleiddar ekki svo mikið. Innan sex mánaða, helstu kostur Ferja af þessari tegund var A320-200. Það einkennist af nærveru vinglerov, auk stærra flugi svið og hærra hámark þyngd vzlotnym.

Þessar flugvélar eru fær um að bera á borð hans að 179 farþega. Hins vegar staðall fjöldi sæta í Airbus 320 er jafnt 138. Að fullu stjórn Ferja 2 verða flugmaður. Flugvélin nýtur stöðugt vinsælda meðal farþega, sem innan hennar hefur aðlaðandi innréttingu og samræmdu, stuðlar restful rétta hvíld, lýsingu. Sæti 6. er raðað í röð (í 3 stöðum á hvorri hlið). Milli þeirra er rúmgott leið, nóg fyrir þægilegur hreyfingu í gegnum skála Ferja.

Loftför af þessari gerð hefur nægilega góða tæknilega eiginleika. Það er fær um hraða allt að 903 km / klst. Hámarks svið flugs án eldsneytistöku er 5676 km. Það ætti að hafa í huga að þessi tala minnkar með vaxandi vægi á farmi. Hámarks flugtak þyngd Ferja er 78 tonn. Blank sama plan A 320-200 hefur þyngd 42 tonn. Swipe Ferja vængi jafngildir 34 m. Svæði þeirra 122,5 m ^2. Hæð flugvélarinnar er 12 m og lengd -. 37,5 m skrokkur þvermál 3,96 m Ferja af þessari tegund er fær um vaxandi að hæð tæplega 12 km .. Það er sett tvær eða IAE V2500 vél CFM56-5. Skaut þeirra er jafn 111-120 kN. Í ljósi þessa eiginleika, verður ljóst hvers vegna skipið er oft notuð af flugfélögum fyrir flug til miðju fjarlægð.

Á þeim 25 árum sem liðin eru frá útgáfu á fyrstu flugvélum Airbus 320, hefur það selt um 2500 flugvélar af þessari gerð. Oftast favored evrópskra flugfélaga. Í dag þessar flugvélar eru áreiðanlegar "vinnu hestur" þýska Air Berlin, Irish Aer Lingus, AirAsia Malasíu, ungversku Wizz Air, rússnesku Avianova og S7, sem og mörg önnur fyrirtæki.