Visa stjórn og horfur ferðaþjónustunnar í Rússlandi

Rússland er ríkur ekki aðeins í kolvetni og náttúruauðlindir almennt. Í þessu mikla landi, allt frá Austurlöndum fjær til Kaliningrad, hefur allt það sem getur aðeins dreymir um ferðamaður heimsins Mecca.

grunnatvinnuvegur

Fornminjar, óspilltur náttúrulegt landslag, fornar höllum og kastala, fallegum sandströndum, Taiga expanses og subtropical skóga, skíði úrræði, the gríðarstór vatnið og feiminn fegurð í miðju band, mikill söfn og söfn verkum einstök listamanna ... Þessi listi af jafnvel algengustu skilgreiningar rússnesku landi gripi það er langur. Hvað tekur það að koma flóð af gestum sem vilja taka þátt í multi-þjóðmenningu? Já, í raun, a einhver fjöldi af það sem þarf, en fyrst þú verður að gera fyrsta skrefið: að einfalda vegabréfsáritun fyrirkomulagi fyrir ferðamenn. Það er um það beðið stjórnvöld að leiðandi ferðaskrifstofur.

Ódýr rúbla - tækifæri til ferð

Lækkaði gagnvart dollar og rúbla á þessu sviði hefur gert nánast allt í því skyni að laða erlenda ferðamenn að tiltölulega lágt verð á gistingu, mat, flutning og viðhald. Og það kostur að nota núna, því meira sem kom eftir Sochi Olympics er alveg góðkynja innviði, að minnsta kosti, á Black Sea Coast. Möguleikann á vegabréfsáritun -frjáls heimsóknir til Rússlands kröfu 24 löndum, með öðrum fjórum tugi virkum viðræðum um einföldun á landamærastöðvum stjórn. Leiðtoga níu helstu fyrirtækjum sem starfa í landinu á ferðamannamarkaðinum ( "Tari Tour", "Roza Vetrov", "Eigin TC", "Intourist" og aðrir.), Nam opnu bréfi til utanríkisráðuneytisins, þar sem hann lagði ýmsar ráðstafanir sem stuðla að endurvakningu iðnaður vísa. Meðal helstu tillögum - kynning á möguleika á að fá vegabréfsáritun í landamærastöðvum bein og einfalda málsmeðferð. Eins og líklega niðurstaða drafters skjalinu spá nánast augnablik hækkun gesti til þriðja.

Hvað kemur í veg fyrir ferðamenn?

Helstu hindrun fyrir þá sem vilja koma til rússnesku stafina Þýðendur telja útboðsreglna erfiðleika þegar reynt var að fá vegabréfsáritun. Þessu áliti samþykkir Cato Institute (Washington, DC, USA), sem talin fjöldi starfsmanna upphaflega vildi heimsækja rússneska ferðamenn og miðað það við fjölda þeirra sem gerði það. Aðeins mest viðvarandi kvoða eru nauðsynlegar pappíra, og það voru aðeins um 10%. Venjulega, bankaði um í biðröð og hafa rannsakað langan lista af skyldubundnum skírteinum er möguleiki gestur neitar thorny leið og velja eitthvað minna vandamál, eins og Tallinn, Tbilisi, Lvov eða Burgas. Heimsókn til Moskvu, Pétursborg og Sochi seinkar, sem vissulega hefur áhrif á magn gjaldeyristekna og hagnaður fyrirtæki ferðast, og, að sjálfsögðu, ekki til hins betra. Það er þetta misræmi á milli langana og veruleika eftir ríkisstjórninni Leiðtogar stærstu ferðaskrifstofur Rússlands rekstraraðila.

aðgerðir Rostourism

Við getum ekki sagt að sambands stofnunarinnar hafi ekki gert neitt fyrir ferðaþjónustu í átt að laða að erlenda gesti. Til dæmis, yfirmaður deildarinnar, Oleg Safonov gerði tillögu til að draga úr kostnaði við eina færslu vegabréfsáritun er næstum fjórum sinnum upp til 20-30 dollara. Við the vegur, svo verð vel komið í löndum eins og Tyrklandi, Egyptalandi, UAE, og ekkert sem þeir fara ekki á hausinn á þessu litlum tilkostnaði, en þvert á móti, og innganga í Evrópusambandið er mun minni kostnaður en í Rússlandi. Safonov telur að þetta mál eitt og sér mun auka erlenda ferðaþjónustu um 20 eða 30 prósent, og hagkerfið mun fá allt að sex milljarða dollara í frekari tekjur. Það kemur á óvart að á svo litlum tilkostnaði, þetta verkefni hefur ekki enn verið hrint í framkvæmd. Árið 2015 var 13 prósent aukning á virkni ferðamanna, nær eingöngu skýrist af gengisþróun hluti, eins og sést af því að draga úr Rússa ferðast erlendis (31% til 10 milljónir. Pers.). Það er kominn tími til að styrkja áhrif snúa vandamál í forskot.

ESB og Bandaríkjanna

ESB löndin eru yfirleitt ekki meðal 24 ríkja sem viðræður um afnám vegabréfsáritana, auk Bandaríkjanna. Í fyrsta lagi, í ljósi almennt verðlag mælikvarða gjald fyrir stimpil í vegabréf, sem er innheimt til hægri til að fara yfir landamærin í þessum tilvikum er ekki í einhverju var fyrirbyggjandi. Í Evrópu, fyrir slíka peninga getur verið tími til að borða, og alveg hóflega. Í öðru lagi, afnám vegabréfsáritana í þessu tilviki er reglan að vera gagnkvæm, er það spurning um diplómatísk jöfnuður og jafnrétti, og samningaferlið nánast tafðist frá upphafi úkraínska kreppu. Annar hlutur er að einfalda málsmeðferð þætti, koma í veg fyrir fulla ferðaþjónustu og á þessu sviði er mikið af vinnu.

austurátt

Forgangur gengi í augnablikinu er að draga vegabréfsáritun fyrirkomulagi við Indland og Kína. Þessi árangur hefur náðst, svo kínverska borgara hafa tækifæri til að fá dvalarleyfi í Rússlandi beint á crossings landamæri (flugvöllum, lestarstöðvum, osfrv.) Með India útgáfu vegabréfsáritana gilt ham í online ham. Kínverskir ferðamenn eru sífellt að heimsækja Rússland, þó að kreppan hefur áhrif á aftur flæði, hann árið 2015 var lækkaður um 609 þúsund. Allt að 295 þúsund. Indian kaupsýslumaður mega heimsækja Rússland frá desember á fyrirtæki vegabréfsáritun, gefin út á grundvelli boði einum lögaðila. Þar sem tvö lönd eru að semja um möguleika á gagnkvæmum ferðum í allt að sex mánuði. Svipaðar tengiliði þar með japanska utanríkisráðuneytinu, þótt tvíhliða samskipti hafa ekki enn verið studdur af milliríkjasamningi frið. Rússland er tilbúinn að einfalda vegabréfsáritun fyrirkomulag við Tokyo.

Arabaheiminum

Rússneska utanríkisráðuneytið er að gera tilraunir til að einfalda þvert aðferðir landamæri gagnvart mörgum arabaríkja. Handhafar diplómatískra vegabréfa Rússlands mun brátt vera fær um að frjálslega heimsækja Súdan, Barein og Kúveit. Tourist rennsli í Miðausturlöndum er tiltölulega lítill, svo Katar heimsótti samtals 36 þúsund Rússa, Sameinuðu arabísku furstadæmin tók 240 þúsund. Ferðamenn, fjölda af gestum, í öfuga átt, ekki endurspegla tölfræði Federal Tourism Agency. En alvarleg horfur virðast hægt með tilliti til Íran, sem undirritað fjölþjóðlega samning þann 6. febrúar. Samkvæmt honum, hönnun ferðir fyrir nemendur, fræðimenn og fulltrúar atvinnulífsins er að mestu leyti einfölduð.

Gott dæmi um vandamál og

Síðan 2104 Lýðveldisins Kóreu og Rússlandi eru gagnkvæmt kynnt vegabréfsáritun-frjáls stjórn, sem strax leiddi til aukningar á skiptum ferðamanna um 75% (úr 40 í 70 þúsund). Almennt var vöxtur skráð, en er samt mjög hægur, ef það er metið í magni, er það um 5%. Ferðaskrifstofur í viðleitni til að auka fjölbreytni starfsemi sína að reyna að ná öllum mögulegum sviðum (innanlands, á heimleið og útleið), sérstaklega á krepputímum, þegar eftirspurn hallinn er fram. Hæsta hlutfall ferðalanga í Rússlandi gera upp gestir frá Kína, Evrópusambandinu (aðallega Frakklandi og Þýskalandi) og CIS löndum. Auk þess að takmarkanir vegabréfsáritun, takmarka þættir fyrir stækkun ferðamanna flæði sérfræðinga telja ófullnægjandi þróun innviða iðnaðarins, ófullnægjandi samræmi við alþjóðlega staðla um aðstöðu og skortur á hótelherbergjum á ólíkum sviðum verð öryggi.