Vegur um Balts í Svartahaf hafa verið þekkt frá örófi alda,

Að rekja slóð Eystrasalti til Svartahafs, það er nauðsynlegt að skilja hvar þessir vegir geta leitt, sem eru Eystrasaltslöndin, þótt frá nafni þessa fólks er ljóst að þeir voru í beinum tengslum við Eystrasalt. Vitanlega er það samheiti í fornöld átti að þjóðarbrota sem byggðu á ströndum þessa teygja á vatni. "Balta. Fólk Amber Sea "- er nafn á bók tileinkað sögu þessara þjóða. Undir þetta "skáp" tíma til að fela tugum þjóða - Prússlandi estii, golyadi, Cours, Samogitians og aðrir.

Leiðir sem fyrir hendi áður Rurik

Black Sea, sem tilheyra Atlantic Ocean laugarinnar, í gegnum Bosporus og DARDANELLES Straits vegna Miðjarðarhafi, sem aftur á móti, er tengdur við Atlantshafið og Indian höf. Það má draga þá ályktun að leiðin sem mælt er fyrir um í sjóinn, ganga saman fjölda landa, og til að komast á Indlandi fólk norður eru styttri vegi en umslagi Evrópu frá vestri. Frá fornu fari og það er kallað sjó ólífvænleg, Pont Axinus. Þetta nafn var dregið úr erfiðleika siglingar og skarpur andúð á ættkvíslum sem byggðu ströndum lóninu. Engu að síður, geimfararnir ná markmiðum sínum, og Hercules tókst flutt feats hans.

Vegur um Balts í Svartahaf hafa verið lagðar fyrir löngu síðan, því verslun var helsta þáttur í þróun fornu ríkja. Að sjálfsögðu er Balts gæti fallið inn í Svartahaf frá Miðjarðarhafi. En það er auðveldara, hraðar og ódýrara að ströndum Pontus náðist á ám og sjó, landi og þá vaða Miklagarði og víðar.

Einn af þessum vegi var "frá víkinga til Grikkja." Það eru aðrar leiðir til að hluta fara á ám í Evrópu, að hluta til á landi. Þá, á Black eða Miðjarðarhafsins höf eru North-South. Kaupmenn hitti besta leiðin til að vinsælar vörur. Frá norðri framkvæmdar furs, rafi, sjávar reipi greinar af fílabeini, járn, hrár og fleira. Frá Miklagarði, sem hafði hæsta stigi þróunar, framkvæmdar bækur og táknum, silki, vín og krydd. "Golden Age" Baltic grein fyrir II-V öld f.Kr.. Í upphafi blómaskeiði sínu Balts endurseld afurðunum sínu hverfi germönsku ættbálka, sem sendi þá (aðallega amber) sunnar. Leiðin var kallað - rafi.

Frá Eystrasalti til Miðjarðarhafs

Vegur um Balts í Svartahaf voru fyrst og fremst í Miklagarði eða í nýlendunni á norðurströnd Svartahafs og þá í gegnum Straits - í Róm og Grikklandi. Eða vatn og land leiðum til Miðjarðarhafi ströndum, og þá í gegnum Bosporussund að svarta.

The best þekktur amber vegi sem leiðir til Miðjarðarhafsins, voru eins og vatn og land leið frá mynni Elbe meðfram þýska Weser til að snúa til vesturs, nálægt nútíma Paderborn að átt Rín, sem ferðaðist til Basel. Hér aftur fór álandsgengið hluta til bökkum Rhone, þar sem vörurnar falla í Miðjarðarhafinu.

Hin vinsæl leið var að koma frá Gdansk Bay. Nánari meðfram ám Vistula, Warta, Morava að Dóná til Vínar, þá Overland á ströndum Adriatic. Þetta forn Amber umferð er auðveldara afhendingu sól steini í mörgum löndum um allan heim frá forsögulegum tíma. Amber er að finna í pýramýda af Egyptalandi og forn grísku gröfunum.

amber leiðum

Síðar, þegar leið Eystrasaltsríkjanna í Svartahafi hafði verið staðfest (tamið á styrjaldar ættkvíslir, náð samkomulagi um öryggi farms), stál vörur afhent hraðar. Það skal tekið fram að þeir sjálfir Balts (Prússa í fyrsta sæti, eins og það var þessi ættkvísl bjuggu ríkasti gulu strönd Eystrasaltsins) sól steinn var ekki meðhöndluð og ekki anna - þeir safnað hent waves gjafir. Þar að auki eru þeir hissa á the hár kostnaður af amber, sem er fjarlægðin frá Eystrasalti metin hærra og hærra. Í fornöld, á miðju sól steini vinnslu Aquileia var borg í fornu Róm. Notkun gulu leiðir sem leiða til ströndum Miðjarðarhafsins, voru kaupmenn neydd til að komast til Konstantínópel gegnum Straits. Í almennri veginum mun tengja Eystrasalti með Black Sea Coast síðar var það of mikið.

Hvar er vatn, þar sem Portage

Vegur um Balts í Svartahaf voru svo stofnuð að einn af hinum fornu sagnfræðinga ranglega haldið fram að þessi höf eru samtengd Strait. Af öllum þeim vegi, það eru þrír vinsælustu.

Sú fyrsta var á Vistula, Sana'a, Dnieper. Annað - á Neman og í þverár Dnieper, það er bara kallað "frá víkinga til Grikkja." Þriðja lína var byggð og tökum í III-V aldir af Neve og Dnieper. Það skal tekið fram að þeir voru allt vatn-land, þ.e. sumir hlutar leiðarinnar voru sigrast eða draga (með reiðufé á annálum drógu skipið), eða vörur voru beinst að lenda sending kerfi.

Seinna skurður var grafið í stað háls. Allar leiðir sem leiddu frá Eystrasalti til Svartahafs, fyrst leiddi til Dnieper, þá liggur hættuleg þröskuldar Dnipro í Pont Axinus. Seinna, margir af vörum afhent til norðurs af þessum vegi, en upphaflega mest af farmi var gulbrún, og svo voru þeir kallaðir gulu.

Ennfremur með því að nota sjóleiðis yfir Svartahaf, vörurnar voru afhent Byzantine Empire, höfuðborg sem var staðsett á strönd hafsins, eða með því að fornu Grikkir byggt nýlendunni, sem voru fyrst og fremst í Norður Black Sea Coast. Sú staðreynd að þrátt fyrir hættu, vegurinn tengir Svartahaf með Miðjarðarhafið, hafa verið nýttar frá örófi alda, sagt meðal þjóðsögum og goðsögnum í Grikklandi hinu forna.