Bílar, Bíla
Test Drive: "Kia Optima" (2014). Ljósmyndun, hönnun og forskriftir
"Kia Optima" - framan-hjól ökuferð fólksbifreið af fyrirtæki flokki, sem er opinberlega laus í Rússlandi frá árinu 2012. Vélin gert mikið far með utan þess. Coma, fólksbifreið hefur þægilega innri og jafnvægi aksturseiginleika. Að þetta er bíll? Big reynsluakstur "Kia Optima" - þema greinarinnar.
hönnun
Ef í upphafi 2000s, "Kia" var í tengslum við eitthvað grátt og illa, en nú Kóreumenn hafa lært að gera mjög viðeigandi bíla. Bíllinn lítur björt og grípandi.
Mál, úthreinsun
Bíllinn er mjög stór stærð líkamans. Til dæmis, Sedan lengd er 4,85 m, breidd - 1.8 m, hæð - 1,45 m. En jörðu - einungis 14 og hálfur cm. Reynsluakstur "Kia Optima" (2013) sýndi að bíllinn er erfitt að takast á við brunna. Fyrir ferðir utan borgina þar sem hætta er krókur botn. Ástæðan fyrir að það er ekki einungis lítinn úthreinsun, en langur hjólabil og stór overhangs stuðarar.
Salon
Inni í bílnum líkist lögun af the líkan "Kia Rio". Hins vegar, innri "Optima" lítur meira lúxus. Bíllinn hefur sportlegum 4 örmum multirudder nútíma "hringir" á mælaborði, auk þægileg miðjustokki margmiðlun sýna.
Hvernig bílinn á ferðinni?
Reynsluakstur á nýja "Kia Optima" sýndi að bíllinn er mjög lipur þrátt gríðarlega stærð þess. Borgin er frábær bíll með góðum gangverki (forskriftir verður rætt síðar). Hins vegar fjöðrun er ekki einkennast af mikilli orkunotkun. Reynsluakstur "Kia Optima" (2014) sýndi að bíllinn er erfitt að takast á við brunna. Allar verkföll eru sendar til líkamans. Því þetta fólksbifreið virkar vel bara á góðum malbiki. Við the vegur, hafa sæti áberandi hliðarstuðning. Þetta er stór plús.
tæknilega eiginleika
Í rússneska markaðnum eru tvær bensín 4-strokka vél. Grunnurinn er tveggja lítra 16-ventla vél frá the lína af Nu CVVL. Hámarks afl hennar 150 hestöfl. Eins og sést af reynsluakstur, "KIA Optima" (2014) er með tveggja lítra vél með góðri grip. The tog er 196 Nm. Þetta leyfir þér að utanyfirföt polutoratonny fólksbifreið allt að hundrað fyrir 9 og hálfan sekúndur á vélfræði. Eins og fyrir útgáfu með byssu, er það flýta fyrir annað seinna. Hámarkshraðinn er 210 km á klukkustund fyrir báðum útgáfum.
Því meira sem frægur þessari einingu? Reynsluakstur "Kia Optima" (2014) sýndi ágætis arðsemi breytur. Svo, fyrir hundrað í blönduðum ham, Suður-Kóreu fólksbifreið eyðir um sjö lítra af eldsneyti á aflfræði og 0,6 lítra fleiri á vél.
undirvagn
Suður-Kóreu fólksbifreið byggð á sama vettvang sem "Hyundai Sonata". Front fjöðrun er MacPherson sprang með stabilizer auka stöðugleika. En á bak við - mnogoryichazhka. Bremsur - diskur tegund á báðum ásum.
Niðurstöður
Svo fundum við út hvað Suður-Kóreu fyrirtæki fólksbifreið "Kia Optima." Nú er í boði á eftirmarkaði vélin. Verð hennar byrjar 680 þúsund rúblur fyrir útgáfu 2011. Ef við lítum á kaup á nýjum, grunnsamskipan "virði Kia Optima '1 milljón 140 þúsund rúblur. Margir hafa bent á örlátur búnað líkan.
Similar articles
Trending Now