Samgöngur og árás þyrla Mi-8AMTSh: lýsing, vopn

Þyrlur birtist fyrst í núverandi mynd sinni, strax dró athygli þjóðarbúið sem sérfræðinga og hernum. Það var vegna fjölhæfni þeirra, sem henta til notkunar í umhverfi þar sem loftfarið væri alveg gagnslaus.

Með hjálp þeirra að það var hægt að taka upp skipverjum af sunken skipi, og að rýma hóp hermanna beint úr fjallinu.

alhliða viðurkenningu

Sérstaklega Legendary vélin fór Mi-8AMTSh. Þetta er satt "vinnu hestur" þyrla friðartímum og stríð. Hvar sem hann var, hann fer alltaf með sóma allt verkið úthlutað honum, mjög sjaldan fór út af röð og gæti tekið nokkrum sinnum farm en fram kom í útboðsskilmálum á vélinni. Í dag, það er jafnvel útgáfu af þyrlu, sérstaklega löguð að mjög erfiðar aðstæður á norðurslóðum.

Model Mi-8AMTSh fljúga um allan heim, frá Suður-Ameríku til Afganistan, og frá norðurslóðum til svæða með hræðilega heitu og þurru loftslagi. The sérstöðu þessa þyrlu er að jafnvel án sérstakra aðlögunarferlin það virkar alveg eins og venjulega í allar aðstæður, í venjulegt, "sökkva" útgáfa.

grunnupplýsingar

Hannað til að flytja fólk á ytri ¶ stur á sama tíma er hægt að einhver búnaður eða áhrif vopn eins og eldflaugum "loft-jörð" eða "loft-loft", og ýmsum sprengjur. Vélin er fullkomlega mælt sig fyrir stríð, og að framkvæma björgunaraðgerðir í erfiðar umhverfisaðstæður.

Mi-8AMTSh byggðist á einfaldan Mi-8AMT. Sérfræðingar hafa gert það Ulan Uda þyrla álversins. Í fyrsta skipti nýja líkan hefur verið fram á að almenningi árið 1999, og á sama tíma fékk virðingu viðurnefnið "The Terminator", er einkennist af mikilli bardaga og áreiðanleiki rekstrar og áraun á vélinni. Einkennilega, en í örmum Rússlands flughernum sem vel gerð voru samþykkt aðeins eftir tíu ár.

Rekstrar eiginleikar og kostir

Eins og forveri hennar, Mi-8AMTSh haldið framúrskarandi tækifæri fyrir komu og lendingu. Flugmenn segja að á öllum nýjustu sveitarfélaga átök áhöfn er nauðsynlegt fyrir það ekki meira en tíu sekúndur. Þetta eykur til muna líftíma vélarinnar sem ekki hafa alvarlegar.

Til að ná slíkum glæsilega árangri, verktaki nota í hönnun rennihurðir og sjálfvirkum pallinum. En mikilvægasta munurinn á þessari fyrirmynd og fyrri er möguleiki á að gera fullt flug nótt. Fram að því, í kerfi okkar her vopn, sem gerir til að gera það, það voru, en þeir voru of flókið eða verulega aukið álag á flugmenn. "Ljúka" allir þessir galli hafi verið alveg út.

nýjar vélar

Í samlagning, the mikilvægur munur er á getu til að setja sömu áfall vopn, sem er frægur fyrir Mi-24. Í hlutverki brynja með léttur og varanlegur keramik málmi, það hefur einnig verið alveg skipt rafeindabúnað. Um borð er nútíma veður ratsjá, svið, sem gerir notkun á innrauða gildrum, svo og háþróaður gervitungl siglingar tæki. Tilvist afgirtri útblæstri tæki gerir Mi-8AMTSh VA minna áberandi fyrir búnað stefnt gegn flugvélum fléttur hugsanlega óvini.

einkenni örmum

Búnað má setja í fjórum eða sex ¶ stur. Samkvæmt upplýsingum frá opinberum fulltrúum álversins, sem slík, geta þjónað nokkrum B8V20-A Nursi blokkir að fyrirmynd C-8 (hlaupvídd 80 mm), það er hægt að setja tvö sjálfvirkar 23 mm fallbyssu GS-23L. Í framan og aftan vaxandi vélar hafa allir byssur 7,62 mm (á eftirspurn). The herlið hólf eru reglulega eigendur fyrir að tryggja einstökum litlum örmum paratroopers.

Til að fá upplýsingar um pantanir

Þótt Mu-8AMTSh í handbókinni sem fylgir notkun í átökum, hversu bókun og getur ekki borið saman við Mi-24 sem nefnd eru hér að ofan, tiltekið magn af vernd og það hjartarskinn afla áhöfn. Armor nær botn og í flugstjórnarklefa. Milli farm rými og hólfsins hefur einnig sérstakt vagn brynjaður disk, vinnustaður ör aftan einnig veitt frekari herklæði.

Bein bíll áhöfn samanstendur aðeins þremur manns: Flugstjórinn uppgefin og tækni. Að auki, á meðan viðgerðir og endurheimt verk á borð má einnig verið til staðar annað tæknisviði sem þarf til að framkvæma ákveðin verkefni.

Hvað er þyrla?

Hannað vél fyrir alvarleg hækkun hreyfanleika allskyns jörð sveitir, það getur veitt fullt eld stuðning í bardaga. Þyrlan getur starfað á daginn og á nóttunni, í nánast hvaða loftslagi og veðri, nema fyrir alvarlegum stormar og fellibyljir. Með hjálp eftirfarandi mengi verkefni er hægt að framkvæma:

• Landing / lendingu, þar á meðal í baráttunni taugaboð óvinarins.
• Ná hermenn og veita loftnet könnun.
• Ef pylons voru sett Nursi og sprengjur, vélin getur eyðilagt stjórnunarstöðvum, léttar brynvarðir og klasa af starfsfólki óvinur í fremstu víglínu svæðinu.
• Áhöfnin getur einnig framkvæma verkefni fyrir eyðingu sjó eða landi árás á óvininn á þeim tíma sem síðustu lendingu.
• Þvert á móti, að þyrla Mi-8AMTSh með jöfnum árangri styðja bruna eigin lendingu hennar, í þeim kringumstæðum, þegar meðlimir seinni leitast við að eyðileggja óvini.
• Leit og björgun áhafnir, þyrlur og flugvélar, skipbrotsmenn.
• Brottflutning sjúkum og særðum fólk frá svæðum þar sem engir vegir.

losunarhraða valkostir

Besta leiðin til að tryggja að staðið verði við ofangreindum verkefnum, sem stjórn getur notað eitt af sérhæfðum útgáfur af þessari vél, er nú massa-framleitt:

• Airborne breytingar. Hið staðlaða útgáfan er hægt að veita til að passa 20 hermenn í fullum herklæðum, og þegar setja fleiri sæti af fjölda þeirra má auka í allt að 32-34 manns.
• Transport breytingar. Ef þú velur ekki frekari skriðdreka fyrir eldsneyti, bíllinn getur borið allt að fjórum tonn af farmi. Það eru möguleikar með einum / tveimur skriðdrekum, breytingar til að flytja farm allt að fjórum tonnum á ytri Sling og líkan með fullu opinn pallinum. Last breyting á Mi-8AMTSh ramma, sem einkennist af háum styrk, hefur ítrekað sannað sig í framkvæmd björgunarleiðangur í mismunandi heimshlutum, og aðeins góða hlið.
• Lost-árás afbrigði með þeim vopnum valkostur sem við höfum hér fyrir ofan.
• Sanitary valkostur. Það eru nokkur breytingar sem veita samgöngur til 17-20 særðust eða veikt fólk bæði á stretcher, og sameina slóð (recumbent og stólar).
• Ferry / könnun breytingar. Þyrlan eins auðvelt og mögulegt er, það er pláss fyrir allt að tvo eldsneytisgeyma.

Sjálfstæði frá innflutningi

The mikill mikilvægi verkefnisins er að það er búið að erlendum hluti án þess að leita aftur. Áður atburðum sem samgöngur og árás þyrla notuð í hönnun Úkraínu hluti, en svo langt að þeir eru að fullu komi innlendum hliðstæða. Fulltrúar eignarhaldsfélagsins "Russian Þyrlur" segja að notkun innlendra þróun, í mörgum tilfellum, gerir okkur kleift að ná sem bestum árangri, þar sem þeir eru aðlagaðar að harðari loftslags- og rekstrarskilyrði.

Þannig stór þyrla er hægt með réttilega talist nýr kafli í sögu rússneska þyrlu. Í fyrsta skipti síðan Sovétríkjanna tímum, landið okkar er loksins fær um að veita sér brýnum "dráttarklár" án þess að gripið til hjálp erlendra verktaka.