Samgöngur hubs og skautanna

Sá tími sem að meðaltali borgari eyðir lífi sínu á þann hátt, til dæmis, frá heimili til vinnu og til baka, agndofa. Jafnvel fleiri áhrifamikill tala, ef hann er heimilisfastur borgarinnar, tvisvar á dag hverfa í svokölluðum umferð. Þetta er einn af mikilvægustu vandamálum í skipulagi þægilegt umhverfi í borginni. Og ef það er ekki hægt að leysa alveg, verulega draga úr, ef byggja hubs og skautanna rétt. Svo, hvað þeir gera og að almennt tákna?

Hvað er samgöngur hubs

Það eru ýmsar leiðir til að hreyfing: .. Rútur, sporvögnum, handvagn rútur, bíla, flugvélar, skip, lestar, o.fl. Sem reglu, frá einum stað til annars er hægt að nálgast á nokkra vegu. En oft, sérstaklega ef leið er alveg erfitt, það er nauðsynlegt að breyta nokkrum samgöngumáta til að ná áfangastað. Þó, til dæmis, til að breyta frá strætó til neðanjarðarlestinni eða bíl getur verið á nokkrum stöðum í hvaða stór borg, stundum gerist það að eitt lið getur farið rétt að mörgu leyti. Og þá erum við beita hugtakið "flutningseiningu". Þessi staður er stöðugt fullur af lífi og hundruð þúsunda farþega í ofboði um viðskipti þeirra, lestum koma, fljúga flugvélum, almennt, við fyrstu sýn, ríkja fullur hégóma og rugl. Í raun, allt er öðruvísi. Með góðum skipulagningu flutninga Hubs - mjótt stýrikerfi, þar sem hver hluti - oiled vél sem hefur samskipti við alla aðra þætti. Og í þessu tilfelli, verðmæti þeirra er erfitt að ofmeta.

Hvers vegna gera þeir þurfa

Tímabundin ferðakostnaður eða sending frá einum stað til annars í nútíma hraða lífsins ætti að vera í lágmarki. Fólk er þreytt á biðinni, hafa gert margar uppfinningar, leyfa til að fá augnablik upplýsingar til samskipta. En, því miður, er ekki til enn teleport, höfum við alveg fullt af tíma til að eyða á veginum. Og stundum er það nauðsynlegt að fara lengra og, til dæmis, á flugvellinum eða lestarstöðinni. Styrkur nokkurra tegundir flutninga í flutninga Hubs leysa hluta þetta vandamál. Í fyrsta lagi, í því skyni að, til dæmis, til að breyta frá lest að skip eða flugvél, það krefst lágmarks magn af tíma - allt er bókstaflega göngufæri. Í öðru lagi, þegar þær eru settar á réttan hátt, jafnvel einn miðstöð getur létta öðrum slagæðum flutninga. Þess vegna eru allir sigurvegarar.

Svo kemur annar þáttur í starfsemi hvers samkoma - það mun ekki einungis að safna, en einnig stjórnar umferðarflæði á meginreglunni um rekstur loki. Ef nauðsyn krefur, í því skyni að koma í veg fyrir þrengslum og óþægindum farþega eða farm má hafður á hvaða stigi. Í stuttu máli, það eru nokkrar hliðstæður vegi og umferðarljós.

Hubs eru ekki aðeins farþega en einnig farm. Jafnvel þótt við tökum geiranum póstþjónustu - í öllum helstu borg er staður sem hægt er að lýsa sem miðlæga flytja miðstöð - það verður flokkur til bréfaskipti, sem síðar, eftir flokkun, blöðin í smærri svæða. Og hér sömu bréf og böggla verður að koma til þá fara, til dæmis, erlendis. Áfram eftir þessari spurningu, hvort hubs þarf?

Skipulag og uppbygging

Logistics - er ekki auðvelt, en mjög efnilegur átt. Sem hjálpar til almennilega og skilvirkan hátt skipulagt starf allir meira eða minna stór hnút. Í byggingu uppbyggingu verk hans er mikilvægt að íhuga hvernig flest atriði, svo sem hvernig á að flytja farm frá einum flutningsmáta til annars, og nauðsynlegum innviðum, og mjög fínn blæbrigði svo þægileg og leiðandi siglingar fyrir farþega.

Að líkja miðstöð á stigi hönnun með sérstökum hugbúnaði, sem sýnir hvað gerist þegar þú breyta ákveðnum þáttum.

staðsetning

Rétti staðurinn - annar mikilvægur þáttur í skipulagningu flæði umferð. Ef þú gerðir rangt val, það getur aðeins versna ástandið. Awkward aðgangur leið verður til í kringum jams umferð, skortur á bílastæðum verður alvarlegt vandamál Bílaþjónusta. Byggð í dalnum flugvellinum verður aftur og aftur til að hætta við flug vegna þoku. Almennt mjög auðvelt að gera mistök. Og hér til að hjálpa öllum sama vísindin kemur til að hjálpa líkja ástandinu þegar þeir eða aðra valkosti. Í the endir, samgöngur miðstöð - það er ekki staður þar sem fólk kemur út úr hvergi - þeir koma að þessum eða öðrum hætti, og það er nauðsynlegt að ganga úr skugga um að það væri þægilegt að gera það.

Kostir og gallar

Vel skipulagt flutninga hubs, við fyrstu sýn, það er án göllum. En, því miður, þetta er ekki satt. Í fyrsta lagi, það er augljóst að starf þeirra er ekki þögul og gisting í burtu frá helstu straumum tilgangslaust, þannig að þeir í öllum tilvikum, einhver á leiðinni. Í öðru lagi, vegna þess að það er a gríðarstór tala af fólk þátt í hugsunum sínum, það er í hubs er mikið af þjófnaði, þrátt fyrir fjölda öryggisráðstafanir. Þar að auki, og þetta er miklu verra, eru samgöngur hnútar oft vettvangur helstu hryðjuverka. Á nægilega þéttleika farþega það geta snúa inn í a gríðarstór tala af fórnarlömbum. Hins vegar, það er hætta á að öllum stöðum í einu að fara til fullt af fólki.

dæmi

Nánast hvert helstu evrópsku borg er alþjóðleg samgöngur miðstöð. Amsterdam, London, Berlin: flug með tengingu við staðbundna flugvellinum - sameiginlegur viðburður. Á Austurlandi, þetta Doha, Shanghai, Dubai, taka a gríðarstór tala af flutningi farþega. Moskva með þremur hana aðeins farþega flugvellinum, auk níu lestarstöðvunum, er einnig að vera með í þessum lista.

Á lægri hnúður, hver um sig, eru minna mikilvæg í umfangi. Eitt dæmi er sú sama Simferopol í Crimea. Jæja, alveg staðbundin hubs hægt að kalla hvaða Metro stöð í Moskvu. En þeir eru mjög mikilvæg - við þurfum aðeins muna hvað gerist þegar skyndilega bilana.

skilvirkni

Hvernig hafa orðið líklega augljóst, að vinna á stórum flytja miðstöð veltur á mörgum þáttum. Og annað, án þess að mikil afköst einfaldlega unattainable, - tæknibúnaði. Án nútíma rafrænum kerfum og tækjum, allir útreikningar með þægilegum stað og tímaáætlun þræði gagnslaus. Færibönd, sjálfvirk þjónusta uppgötvun og margir fleiri og margt sem farþegar jafnvel á andlit, mikilvæg og nauðsynleg til að slétta rekstur og viðeigandi samskipti eiga hlut flutningsmáta, sérstaklega ef það eru fleiri en tveir.

Og kannski, alhliða mælikvarði á skilvirkni miðstöð er hægt að kalla farþega umferð. Fjölda fólks sem hann getur þjónað á tímaeiningu - vísbending einkenna fína gæði flutningseiningu á vettvangi þess.

frekari þróun

Merking flutninga hnúður undeniable. Þar að auki, allir miðstöð - er möguleiki í fyrsta sæti efnahagslega og iðnaðar. Í fjölmennum stöðum svefnpláss hótel, verslanir, veitingastaðir og sjálfsalar. Nánast allar vörur og þjónusta verða í eftirspurn, til dæmis ef fólk vill fara í tíma á ígræðslu.

Ef margar auka horn af útsýni, það er auðvelt að skilja að helstu hubs og borgir eru samtengd og innbyrðis. Annars vegar kveða hubs samfleytt framboð, sem skapar skilyrði fyrir þróun af the iðnaður, og hins vegar - megacities krefjast heimildar skipulagningar vandamál. Þannig að einn án hins er ekki til.

Í samlagning, the smám saman að þróa nýjar gerðir af flutningi og nauðsyn þess að fella þær inn í núverandi flæði. Til dæmis, þyrla samgöngur í áratugi til að hafa eitthvað úr vísindaskáldsögu, en í dag eru þeir í boði nánast hvert ferðamaður. Og þetta átt - er aðeins ein af mörgum.