Riccardo Daniel: ævisaga, áhugaverðar staðreyndir

Daniel Ricardo tilheyrir færustu knöpum í nútíma "Formula 1". Hann er mjög heillandi og jákvæð manneskja. sér bros hennar hefur orðið vörumerki hans. Á brautinni er hann óvæginn andstæðingur, sem er alltaf að reyna að vera fyrstur. Jafnvel í erfiðum mótum þegar bíllinn er ekki mjög samkeppnishæf, Ricardo gefur ekki upp og reynir að fá sem mest út úr bílnum sínum.

snemma feril

Og hóf feril sinn sem framtíðar keppandi í Ástralíu. Í barnæsku hans tók hann að hafa áhuga á keppninni. En það var ekki bara hans ástríða. Daniel var mjög hrifinn af ástralska fótboltanum. Hann gæti jafnvel farið að takast á við þá faglega. En samt ég gaf val á kappakstur.

Eins og allir racer, Riccardo hófst með Karting. Hann varð ítrekað meistari Ástralíu.

The umskipti til "uppskrift"

Í titil, "Formula BMW", frumraun af Riccardo. Daniel vann Grand til að taka þátt í mótum í röð. Hann eyddi tímabilið í 19 mótum, þar af tveir sem hann vann, og fékk á verðlaunapall 12 sinnum. Þetta virkt Ricardo verða þriðji í heild Staðan, sem gaf honum rétt til að tala, "Formula BMW" í úrslitaleik. Það var hægt að taka fimmta sæti. Daniel heppnast voru veitt verðlaun.

Ári síðar, ökumaður skiptir um "Formula Renault", sem tekur þátt í ítalska og evrópskum röð. Ræður voru mynduð á mismunandi vegu. Ef Italian Daniel varið 14 kynþáttum og var á verðlaunapall einu sinni, í Evrópu tók þátt í aðeins 4 kynþáttum, sem tókst ekki að skora stig. 2008 virðist vera miklu meiri árangri fyrir Riccardo. Daniel haldin deildina í Vestur Evrópu "Formula Renault" og var í öðru sæti í EM. Á sama ári var íþróttamaður átti þrjá kynþáttum í "Formula 3". Race Driver næsta tímabili varið í lið Carlin Motorsport. Daniel eyddi ári í breska "Formula 3", og mjög góðum árangri. Í hvert mót knapinn náði að komast á verðlaunapall. Hann er lokið fyrstu sjö sinnum, og 13 kom í efstu þremur.

Frumraun árstíð í "Formula 1"

Vegna velgengni hennar ökumanns sást Red Bull Racing, leyfa það honum að ferðast til Jerez til að taka þátt í prófunum ungra flugmanna.

Hann heldur áfram að kapp í "Formula Renault", en fær tækifæri til að verða próf bílstjóri fyrir Red Bull, auk Toro Rosso. Árið 2011, Riccardo virkar samt eins og Renault röð. Hann var einnig boðið að taka þátt í keppnum á föstudag fyrir liðið Toro Rosso. Daniel gerði frumraun sína í "Formula 1". Í the miðja af the árstíð, undirritaði hann samning við HRT liðinu og fyrsta mót hans var haldin í breska kappakstrinum. Eftirfarandi fer í Riccardo árstíð Toro Rosso, sem verður aðal flugmaðurinn. En ökumaður hafði ekki samkeppnishæf bíl.

Spila fyrir Red Bull

Árið 2013, annar Australian bílstjóri Mark Uebber fara Red Bull, sæti hans er tekin af Ricardo. Daniel mjög vel að byrja tímabilið. Þegar í frumraun keppninni um nýja liðið tókst honum að ná í mark sekúndu. En gleði var marred vanhæfi vegna brota á reglum. En þetta mót sýndi að frá og íþróttamaður þegar þessu tímabili, getum við búist við alvarlegum árangri. Á tímabilinu, Riccardo var fær til vinna þrjá sigra. Hann var helsta keppinaut á markaðsráðandi lið Mercedes. Partner Daniel fannst margfeldi heimsmeistari Sebastian Vettel. En það var Riccardo tók þriðja sæti í heild Staðan. Í lok tímabilsins Vettel fór liðið og nýtt félagi, Daniel varð yngsti ökumaður Daniil Kvyat.

Allar á næsta tímabili af "Mercedes" áfram að ráða, en Red Bull hefur ekki tekist að keppa við þá. Helstu keppinautur kapphlaupadýr Mercedes varð Sebastian Vettel, sem byrjaði að spila fyrir "Ferrari". Fyrir Red Bull árstíð er ekki mjög gott.

Þótt horfur fyrir næsta tímabil eru ekki uppörvandi Riccardo. Daniel segir að magn Mercedes nálgun væri nánast ómögulegt. En hann lagði áherslu á að í 2017, þegar að breyta reglunum, liðið hans getur haft alvarleg möguleika á að ná árangri.

Áhugaverðar staðreyndir úr lífi knapa

Eitt af því sem mest afgerandi í keppninni er Daniel Riccardo. "Formula 1" finnst flugmenn sem eru ekki hræddur við að taka áhættu. En utan kappreiðar íþróttamaður hefur nokkuð afslappaðri lífsstíl. Um hann ekki skrifað í slúðurblöðunum, er hann ekki séð í hneyksli og umtal í fjölmiðlum oft tengd atvinnustarfsemi hans. Daniel Ricardo segir að helsta lexía í lífinu, var hann 14 ára þegar framúrakstur í keppninni frestað þar til á síðasta hring. Þess vegna gat hann ekki fengið í kring mótherja og lauk seinni. Nú veit hann að hann myndi aldrei þurft að draga til síðasta.

Skiptir ekki máli í lífi hans fór kappakstur, "uppskrift". Daniel Ricardo segir að það mikilvægasta er hamingja. Ökumaðurinn samningur rennur út í lok 2016. Í öllum tilvikum, Daniel vill vera í íþróttum, jafnvel ef ekki í "Formula 1". Riccardo ekki útiloka þann möguleika að áframhaldandi feril í kappakstri aðra röð.

Kannski Daniel Riccardo væntingar um næsta tímabil eru staðfest. En í öllu falli er í hvert mót verður að berjast á hverjum snúa, mun reyna að kreista hámarks út úr bílnum sínum. "Formula 1" eru oft óvart. Þú getur aldrei sagt hver mun vinna fyrir viss. Kannski á næstu leiktíð aðdáendur mun ekki bara vera fær um að sjá á verðlaunapall á ástralska ökumanns Daniel Riccardo.