Metro "Bratislava". Kort af Moskvu Metro

Moscow Metro - það er ekki aðeins hratt, þægilegt og öruggasta leiðin til að komast frá einum enda stórborg hins vegar, þetta er frábær minnismerki um arkitektúr og mikið lón af sögu okkar, sem sýnir hvernig breyta viðhorfum og gildum í næstum hundrað ár. Fyrsti Metro línu var hleypt af stokkunum árið 1935. Line neðanjarðar lest hljóp í einu úr "Sokolniki" að stöð "Park Kultury" stöð. Tré að fjarlægja hluta af samsetningum að stöðinni "Smolenskaya". Um "Bratislava" Metro stöð jafnvel enginn hélt í einu.

Höfuðborg Slóvakíu

Slóvakía - lítið land í Evrópusambandinu, land sem Slavar settust í fimmtu öld, á þeim tíma mikla fólksflutninga. Landið fékk fyrst sjálfstæði í janúar 1993, aftur koma frá Tékkóslóvakíu. Ríkið fjármagni, Bratislava, var stofnað í sama fimmtu öld. Á hundrað og fjörutíu og þrjú ár, fyrst í 1541, það er höfuðborg Ungverjalands. Íbúa borgarinnar - minna en hálfa milljón. Frá pólitískri sjónarmiði Bratislava - er eina borgin í heiminum, sem beint liggur við tveimur öðrum löndum: Ungverjaland og Austurríki. Moscow, auk Saratov, auk Ukrainian Kiev, eru Twin Cities Bratislava, Slóvakíu.

Ljósgrænn útibú

Lublin-Dmitrov lína í Moskvu Metro var fyrsta Metro línu, alveg hleypt í umferð eftir fall Sovétríkjanna. Sautján af þeim stöðvum eru í samsetningu þess og hönnun hófst árið 1978. Kortið Moscow Metro merkir sína ljós grænn litur. Tveir grip þjónustunnar er átt járnbrautarvagna: electrodepot "Printers" og (frá 2005) Núverandi electrodepot "Brateevo". Á þessari tímapunkti, þessi lína er mest efnilegur í skilmálar af þróun. Áætlaðar Dmitrov svið vilja bæta um átta eða níu stöðvar að grein og draga endastððina framseljanlegra blindgötur á nálægt borginni marka, að gatnamótum Dmitrov þjóðveginum og Moskvu Ring Road.

"Bratislava" Metro

Á mótum þriggja ung borg Moskvu: Lublin, Kuzminki og Marino - í lok desember 1996 var opnað nýtt neðanjarðarlestarstöð. Það var notalegt jólagjöf fyrir fólk á þessum og nærliggjandi sýslur, sem fyrr aðgang að miðbænum og þeir gátu eina landið byggir almenningssamgöngur gatnamótum þess við aðliggjandi greinum Moskvu neðanjarðarlestinni. Metro "Bratislava" Stöðin fékk nafn sitt til heiðurs vináttu rússnesku-Slovak fólks og hlý samskipti milli tveggja höfuðborgum. Upphaflega, á hönnunarstigi, með stöð fyrirhugað að festa nafnið "Krasnodonskaya" eftir heiti nálægum götum.

gerð stöð

Soviet arkitektar A. V. Orlov og A. Yu Nekrasov gaf stöð ógleymanleg, frábrugðið öllum öðrum hættir fylgdarlið. "Bratislava" - stöð grunnt emplacement. The columned tveimur span uppbygging er skreytt með hönd mótað leyfa til Bratislava Castle og Devin kastala, vinalegt rússneska lýðveldinu. Í lok stöðvarinnar einnig hefur spjöldum lýsa skrifstofu í Moskvu borgarstjóra og Kristur frelsari Cathedral. Paul stöð er sett fram í skákborð-stíl svart-hvítum marmara. Virðist þyngdarlaust veggir léttur föl marmara með varla merkjanlegur blær bláu mjúklega endurspegla ljósið frá loftinu ljós fylgja. Centre Hall m. "Bratislava" gjörsneyddur dálki styður loft gröfina stöð, eins og þessi staður er áætlað að fara í ígræðslu fyrir ímyndaðri möguleika á annarri hring Metro línu. Nú, útibúið ákveðið að setja annað hringinn í gegnum neðanjarðar "Prentarar" stöð.

Undir jörðu hraðar

Public-hraði flutningsumferð borgarinnar gegnir mikilvægu hlutverki í lífi nútíma borgum. Það gerir þér kleift að spara tíma í daglegu starfi, færa frá einum enda í höfuðborginni til annars, hliðarbraut umferð erfiðleika á vegum hlaðinn bíla. Þróun neðanjarðar - er fyrst og fremst verkefni sveitarfélaga þjónustu stjórnenda. Frjáls för og úrlausn jams umferð á götum á hverjum hverfinu stórborg ætti að vera tengdur við kerfi hreyfingu á neðanjarðar lestum. Þessi regla er nauðsynlegur fyrir hverja stórborg með íbúafjölda yfir milljón, sérstaklega fyrir svona stór íbúðahverfum, sem höfuðborg motherland okkar, Moskvu. "Bratislava" Metro gegnir mikilvægu hlutverki í uppbyggingu Moskvu neðanjarðarlestinni.

Hver - í neðanjarðarlestinni!

Ef þú horfir á kort af höfuðborginni, getur þú ekki bara undur á fjölbreytileika íbúðar og félagslegri uppbyggingu þess, að viðstöddum grænum rýmum og vatnshlot, heldur einnig til að sjá hvernig víða dreift neðanjarðarlestinni höfuðborgarinnar litrík lína net. Næstum sérhver svæði af borginni sem fellur með viðkomustað lið, og þeim stöðum sem ekki enn hafa slíka yfirburði, mun það fá á stuttum tíma. Einn þarf aðeins að líta á korti sjónarhóli þéttbýli flutninga þróun. Hvað er það bara engin ný útibú og neðanjarðarlestinni línur, annar neðanjarðar hringur, hringur útibúsins ljós járnbrautum fjölbreytt radíus, the lína af ljósum Metro og monorail samgöngukerfi, Moskva hringur járnbraut og commuter lest frá skipti hættir Metro stöð, samlaga inn í a einn flutninga og farþega net. The Moscow Metro er viðurkennt sem eitt af þeim bestu í heimi, hefur unnið til fjölda verðlauna, þar á meðal á Sovétríkjanna tímum, og í ákafa notkun er fimmta stærsta í heimi, á eftir Peking í Kína og Shanghai, Seoul, Kóreu og japanska Tokyo.

Loka og þægilegt

Metro Station "Bratislava" er vel og þægilegt í skilmálar af umferð farþega. Þrátt fyrir að skammt var reist aðra stöð - "Marino", margir íbúar hverfi Lublin gaman af því "Bratislava", eins og það er nær og þægilegra. Flest af leiðum opinberra landflutninga farþega er fært að stöðinni. Ekki langt frá er það vettvangur "Pererva" Kursk átt járnbraut. Sjálft útibú w / sérstakt svæði á Marínó komið suður prentara hennar og sérstakt svæði Kurianovo. Íbúar þessara svæða eru oft notuð almenningssamgöngur til að komast á Metro stöð "Bratislava" eða "Marino".

allir nálægt

Stífla lið "Bratislava" - Metro stöð, sem staðsett er á götunni Pererva og leyfa farþegum að fá á götunni og Bratislava myachkovskogo Boulevard. Margir íbúar og gestir nota það til að fá til the verslunarmiðstöð L153, sem er HYPERMARKET "Auchan". Börn og foreldrar þeirra kjósa að eyða helgi í vatn Park Marino, við hliðina á Metro. Myachkovskogo Boulevard mun koma öllum við Ice Palace og skemmtigarði. Nokkrum skrefum frá móttöku bíða fyrir gesti sína notalegt garður heitir eftir Artema Borovika með greenery og þægilegum bekkjum. Í kringum "Bratislava" Metro byggt mikið af veitingum, svo sem "Yakitoria", "Il Patio" og "Chayhona" þar sem þú getur borða dýrindis og eyða tíma með vinum.

á síðasta

Hver Metro stöð, sem opnar dyr sínar fyrir farþega er mjög mikilvægt í flóknu kerfi almenningssamgangna. Það var engin undantekning og stöðin "Bratislava". Það passar vel inn í nærliggjandi innviði, og ekki aðeins ber á starfsemi samgöngur skipti miðstöð, heldur einnig söguleg minnismerki um arkitektúr og vináttu milli tveggja Slavic þjóða.