Leita Satellite Systems: komið, lýsingar, upplýsingar og umsagnir. Satellite öryggi ökutæki kerfi

Í dag, mannkynið notar öryggi jafnvel geimnum. Til að gera þetta, og það hefur verið staðfest gervihnött leitarvélum. Það er talið að upphaf slíks flakk ætlast til 4. október 1957 Það var þá í fyrsta sinn hleypt af stokkunum fyrsta gervi Earth gervihnött. Í lok 70s og það birtist í fyrsta radíóleiðsögukerfi. Það er hægt að ákvarða hnit hvaða hlut á grundvelli merki sem berast frá gervihnetti. Í dag, svona flakk finnur notkun þess í björgun og landmælingar, auk þess að tryggja öryggi ríkis og þegna.

Hvað eru gervitungl kerfi? Þetta flókna rafræn og tæknilega samskipti. Og framkvæmd þeirra er aðeins hægt ef alls vinna pláss og búnaður á jörðu niðri. Þannig gervitungl kerfi gerir okkur kleift að ákvarða hæð og landfræðilega stöðu, tíma og hreyfingu breytum vatn, jörð og loft skotmörk.

flokkun

Gervitungl kerfi er skipt á eftirfarandi sviðum:

- öryggi leit, ætluð fyrir ökutæki;
- siglingar, til verndar skrifstofur, heimili, íbúðir og einkaaðila svæði;
- öryggi fyrir vefsvæði á Netinu og farsímar;
- leita siglingar (GPS).

Helstu þættir

Gervitungl kerfi eru:

- svigrúm hópur af nokkrum gervihnöttum (2-30), sem gefa frá sér sérhæfð merki;
- jörð-undirstaða stjórna og stjórnun kerfi, koma núverandi stöðu gervihnattanna, sem og til að taka á móti og vinna úr upplýsingum sendar með þeim;
- viðskiptavinurinn fá búnað sem nauðsynlegar eru til að ákvarða uppruna;
- beacons eru land-undirstaða kerfi sem bætir nákvæmni stofnun staðsetningu hlutarins;
- upplýsingar útvarp kerfi afla the notandi með breytingu á hnit.

Meginreglan um rekstur

Leiðsögukerfi um gervihnött mæla fjarlægð frá loftneti á leikni, að gervitungl stöðu í sporbraut, sem er þekktur með mikilli nákvæmni. Það notar sérstaka töflu, sem heitir Almanak. Það ætti að vera geymd í minni viðtökutækisins og sýnir stöðu allra gervihnöttum. Ef þetta borð er upp til dagsetning, að viðstöddum hlut í rúm ræðst af tækjum sem nota einföld rúmfræðilegar. Fyrir rétta útreikninga á breidd og lengdargráðu á móttakara þarf að fá merki frá amk þremur gervihnöttum. Jæja, ef þú verður að vita um staðsetningu hlutarins á yfirborðinu? Þú þarft merki frá fjórða gervihnött.

Allar upplýsingar er unnin af jörð einingu, sem með því að nota lausn jöfnuhneppis output er á réttan stað. Hins vegar gögn munu þurfa sumir aðlögun. Þetta er vegna þess að áhrifa af gangur loftþrýsting, hitastig lofts við og hlutfalli ytri raka. Hver þessara þátta gerir villu staðsett innan 30 m, alls verðmæti sem nær oft 100 m.

Það hjálpar til við að draga úr ónákvæmni aðgreinandi GPS ham. Það sendir til notanda nauðsynlegar breytingar, sem tryggir nákvæmni ákvarða hlut að 1 cm. Á þessum gervitungl leitarvélar eru fær um að geyma og þá meðhöndla gögnin fengin í tiltekinn tíma. Með slíkri aðferð, sem notandinn hefur hugmynd um hraða hlutarins, liggur þeir leið, og svo framvegis. D.

GPS

Í dag eru virkir, nokkrir leiðsögukerfi. Þetta er American GPS, Rússneska GLONASS og Evrópu Galileo. Öll þau munu ákvarða núverandi staðsetningu hlutarins auk dagsetning hennar og tíma, hraða og braut af hreyfingu á landi, í lofti og á jörðu niðri. Íhuga þessar sæfarar meira.

Saga US GPS gervitungl kerfi hófst árið 1973. Það var tímabil DNSS program þróun. Síðar var það nýtt nafn í NAVSTAR-GPS, og eftir --in GPS. The fyrstur af gervihnöttum sínum setja inn í sporbraut í 1974. Það var aðeins árið 1993 fjölda þeirra var stilltur á 24, sem gerði það mögulegt að bera umfjöllun af yfirborði öllu jarðar.

Upphaflega GPS gervitungl kerfi til að vinna að markmiði að bandaríska hersins flókið. Og aðeins í 2000 leynd var fjarlægt úr kerfinu. GPS byrjaði að þjóna þörfum borgaralegum notenda. En nú Pentagon gæti annaðhvort slökkt á þeim svæðum, þar sem berjast, gervihnött merki, eða veita þeim hávaða. Að auki, panta bandaríska leyniþjónustan sér rétt til að stofna staðbundin "jammers", sem nær átökunum svæði. Þannig svo rafræn hernaði mun ekki trufla herafla NATO virka í dulmáli merki.

GLONASS

Það Russian leiðsögukerfi hefur verið starfrækt síðan 90s síðustu öld. Hingað samsetningu svigrúm hópsins hefur meira en tuttugu-sporbraut gervihnöttum. Í náinni framtíð fjölda þeirra verður aukið í þrjátíu.

Síðan 2007, GLONASS gervihnatta kerfið er notað fyrir borgaralegum tilgangi. Í dag er það nær allt yfirráðasvæði Rússa og finnur beitingu hennar í mismunandi áttir. Það er verið að nota í flutningum, sem veitir ekki aðeins frakt en einnig farþegaflutninga. Hér GLONASS - gervitungl eftirlitskerfi, sem og með hvaða hætti til að hámarka tímaáætlun. Slík flakk notkun í starfi þeirra þjónustu á netinu Moe, lögreglu og sjúkrabíl.

Meginreglan um GLONASS kerfið er byggt á móttöku upplýsinga frá leiðarljós fylgjast með GSM-rás til a fjarlægur framreiðslumaður. Hér er geymt til frekari flutnings til notandans. Kaupin tími er á bilinu frá 15 til 240 sekúndur. Næst, sérstakt tölvuforrit vinnur upplýsingar eru geymdar á netþjóni og veitir staðsetningu hlutarins.

Í Rússlandi, þróaði hann og nýjasta verkefni, sem kallast ERA-GLONASS. Slíkt kerfi myndi leyfa sérstakar neyðarþjónusta að svara ef slys og slys. Gert er ráð fyrir að árið 2020, allir bílar verða búin með leiðsögu og fjarskipti skautanna sjálfkrafa senda merki skyldu og afgreiðslu- þjónustu ef meiriháttar slys, þ.e. þegar ökutækið Airbag dreifing. Rekstraraðili reynir að skýra allar upplýsingar um slysið frá ökumanni. Ef ekkert svar eða viðurkenning upplýsingar um tilgreint hnit verður beint bjarga yfirmenn, Læknar og starfsfólk STSI. Svona, gervihnött flutningskerfi mun þjóna sem fyrsta aðstoðarmaður ökumanns neyðartilvikum.

Galileo

Þessi gervitungl siglingar kerfi þróað fyrir löndin í Evrópusambandinu. Verkefnið Kostnaður er áætlaður $ 2 milljarða, hét til heiðurs Galileo Galilei - fræga ítalska stjörnufræðingur. Í starfi sínu, Galileo er óháð gervitungl eftirlitskerfi rússneska GLONASS og American GPS.

Auk þess að skilgreina staðsetningu hlutarins, hnit sem hægt er að finna með nákvæmni einn metra, Galileo er leit virka, og sáluhjálp. Þetta verkefni er ekki í hvaða landi í heiminum (það þróast aðeins í Rússlandi).

Öryggi ökutæki

Í dag dregur athygli margra ökumanna gervihnött andstæðingur-þjófnaður kerfi. Að mati margra notenda er ekki aðeins áreiðanlegt, en einnig mjög þægilegt.

Slík öryggi siglingar virkar á meginreglunni um samskipti milli loftnets fest á bílinn og nokkrum félögum. Upplýsingar um hnit vél kemur stöðugt að móttökutækið, og gerir notandanum kleift að bera kennsl á nærveru ökutækisins með nákvæmni nokkra metra.

Öfugt við hefðbundna gervitungl siglingar andstæðingur-þjófnaður kerfi ekki fær aðeins merki frá sporbraut, en einnig sendir þær til að stjórna herbergi eða eiganda. Ef sjálfvirk sýningarsal infiltrated árásarmönnum sem eru að reyna að brjótast inn í kerfið, þá eins fljótt og hreyfanlegur stjórnandi net eða sérstaklega tilnefndur í þessu skyni sund mun taka merki, sem mun taka farsíma eiganda eða stjórn herbergi. Eftir það byrjar Response Team, sem mun ákvarða frekari hreyfingu og staðsetningu vélarinnar.

Samkvæmt notenda, gervitungl öryggiskerfi bílsins er alveg áreiðanlegt. Hlutleysið það miklu flóknara en einföldum Siren viðvörun.

Í sumum gerðum, fjarlægur vél læsa veitir gervihnött sókn kerfi. Með þessari aðgerð, brotamaður mun ekki vera fær um að aka bílnum, jafnvel einn metra. Stundum tölvusnápur nota Jammer. Það hljóðdeyfar tæki, ekki "Lyftarinn tekinn" merki. Þetta var tekið tillit til við þróun nýrra kerfa öryggi. Í hönnun þeirra nota sérstaka einingar sem ekki leyfa Jammer vinnu.

Echelon

Þessi gervitungl öryggi ökutæki kerfið virkar í okkar landi frá því í september 2003. Það er hefðbundin GPS-GSM-viðvörun kerfi, aðeins vinnslu eining þess er forritað á sérstakan hátt. Þegar reynt ökutækið þjófnaður viðvörun kerfi er virkt og þegar glæpamaður jammer eða engin samskipti við fjarlægur stjórnandi, mótor lás. Þetta er verkunarháttur sem rekur gervihnött kerfi "Echelon".

Verulegur kostur þessarar siglingar er geta hennar til að koma í veg fyrir þjófnað, jafnvel ef það er engin samskipti við eiganda. Samkvæmt notenda, ótvíræðu kostur kerfisins er fjöldi fleiri valkosti. Þannig gervitungl "Echelon" Kerfið er hægt að forrita til að læsa mótor í ef:
- umfram ákveðna hraða gildi;
- Brottför til afmörkuðum svæðum;
- langsum og þversum hröðun ökutækisins.

Og þetta er hægt að breyta reiknirit jafnvel lítillega. Það er nóg að senda viðkomandi forrit á GSM-rás aðgerð.

"Arkan"

Megnið af gervitungl öryggiskerfi bílsins virkar á meginreglunni um afhendingu til stjórna vélinni "viðvörun" merki. Slík vernd sé gagnslaus í fjarveru ásetningi eða GPS-rás bælingu.

The val er gervitungl kerfi "Arkan". Það sendir upplýsingar um samnefndum sérstaka siglingar net. Með samfelldri útvarp merki, stöðugt að breytast tíðni, árásarmaður getur ekki tekið kerfið út af aðgerðum.
Á því augnabliki, af þessu tagi siglingar er háþróaður tækni lausn sem gerir þér kleift að finna vélina auðveldlega.

Í samlagning, the gervitungl kerfi "Arkan":
- hægt sé að senda hnit vél með því að ýta á læti hnappinn og þegar reynt var að óviðkomandi aðgang að innri;
- skiptir að lágmark máttur ham þegar rafhlaðan er að renna út;
- stjórna verkið "Atu" rás með því að stöðugt að fóðra próf merki.

gervitungl samskipti

Það eru mismunandi gerðir af slíkum kerfum.

Meðal þeirra:

1. burðarás samskipti. Þróun þess hefur verið nauðsynlegt vegna sífellt vaxandi þörf til að flytja mikið magn af upplýsingum. The fyrstur af þessum kerfum var Intelsat, og þá birtist og svæðisbundnum stofnunum Arabsat, EUTELSAT og aðrir. Hingað til, helstu gervihnött fjarskiptakerfi sem komi fiber-sjóntaugum net.

2. VSAT-kerfi. Þeir tákna flugstöðinni með lágmarks magn af búnaði þeirra. Slík kerfi eru hönnuð til að veita gervihnött samskipti fyrir lítil samtök sem ekki þarf mikla bandbreidd. Að auki, VSAT kerfið getur veitt á eftirspurn sund.

3. The hreyfanlegur gervitungl fjarskipti. A lögun af slíkum kerfum er lítill stærð af the loftnet, sem veldur erfiðleikum í merki móttöku. Í því skyni að auka kraft útvarpsbylgjum, eru gervitungl sett á geostationary sporbraut, veita þeim sterka sendandi. Slík kerfi veita samskipti við skip og ýmsum svæðisbundnum rekstraraðila. Til að auka útvarp merki hefur fjölda af gervihnöttum í Polar og hallandi brautum. Miðla upplýsingum og margar farsímafyrirtæki.

4. Satellite Internet. Slík kerfi samskipti hafa sín sérkenni þeirra. Hér er skipt á útleið og komandi umferð, auk nota ákveðin tækni til frekari röðun. Það er hvers vegna þessi gervitungl fjarskipti kerfi eru kölluð ósamhverf. A lögun af the Internet er talið að ein rás má nota af nokkrum notendum. Sú staðreynd að gögn eru send í gegnum rúm sporbraut fyrir alla viðskiptavini á sama tíma.

sjónvarp um gervihnött

Síðan um miðja síðustu öld til að ná markmiðum sínum mannkyns eru sífellt að nota pláss. Í dag, Earth sporbraut er bókstaflega umkringd gervihnött "hálsmen", leyfa ekki aðeins þjóna sem leiðsögukerfi, að senda upplýsingar, en ... horfa á sjónvarpið. Hvernig virkar þetta? Á hverjum sérstaklega hannað fyrir þennan tilgang gervihnött er stillt öflugur loftnet. Það var hún sem fær sjónvarps merki, sem síðan er sent til jarðar og taka sérstaka endurvarparans sendandi. Þeim svæðum þar sem þú getur fengið fyrir þessar útvarpsbylgjur, heitir umfang svæði.

Loftnet sem fær merki frá gervihnöttum, hefur formi plötum. Yfirborðið gerir útvarpsbylgjur fram og þá áherslu á einum stað, þar sem convector er sett. Þetta tæki fær merki sem síðan eru fóðraðir á sérstöku snúru til móttakanda. Hann er líka móttakara, en breytir útvarpsbylgjur og sendir þær sem mynd á sjónvarpsskjánum.

gervitungl sjónvarp kerfi leyfir að fá hágæða hljóð og myndir. Þetta er gert mögulegt að þakka flæði upplýsinga í stafrænu formi. Að auki, gervihnattasjónvarpi leyfir þér að horfa á forrit frá mismunandi löndum og heimsálfum. Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir þá sem læra erlent tungumál. Börn og fullorðnir þegar að horfa á þessi forrit geta fundið raunverulegur félagi, auk þess að athuga og bæta þekkingu fengist verulega. Vakið athygli áhorfandans og fjölmargir þema gervihnattasjónvarp. Börn geta valið á teiknimyndir og fullorðnir - að sökkva inn í heim ferðast og tónlist.

Tryggja heimili gervihnött TV mun ekki aðeins víkka sjóndeildarhringinn minn og fá fullt af jákvæðum tilfinningum að horfa á áhugavert forrit, en einnig spara peninga. Verður að borga aðeins einu sinni fyrir búnað til fjarskipti um gervihnött. Í framtíðinni, að neytandinn er óháð síbreytilegt gjaldskrá áætlanir rekstraraðila snúru, vegna þess að gervitungl búnaður er varanlega í eignum húsbónda síns.

Það ætti að segja að í mati íbúa litlum byggðum, eins og þessi sjónvarp oft hjálpar þeim út. Eftir allt saman, stundum í kauptúnum hafa ekki snúruna rekstraraðila og gæði merkjasendingum gegnum venjulegt TV loftnet er léleg.

Við the vegur, í mörgum litlum bæjum vegna vandamála með móttöku á sjónvarpsmerki uppsetningu plötum það er kannski eina leiðin til að njóta þess að horfa á sjónvarpið í góðum gæðum.