Lamborghini Reventon, öflugt umsjónarmaður farms á skipi ítalska uppruna

Lamborghini Reventon, umsjónarmaður farms á skipi, var fyrst sýnt á bílasýningunni 2007 í Frankfurt. Það er lang öflugasta og dýr Lamborghini líkan handbók samkoma. Bílar svo hár bekkjarins ekki massa-framleitt, "Reventon" með 20 eintök fyrir þá sem höfðu pantað bílinn, auk eitt eintak með vísitölu fyrir 0/20 Museum "Lamborghini", sem er staðsett nálægt ítölsku borginni Bologna.

takmörkuð útgáfa

Síðar varð það þekkt að losun Lamborghini Reventon stækkað frá 20 til 100 eintök, en þessi tala - "falla í fötu" þegar þú telur fjölda fólks sem hafa supercar. Kostnaður af bílum um $ 2 milljónir, en þessi staðreynd er ekki hafa áhrif á eftirspurn. Engu að síður Lamborghini fyrirtæki geta ekki efni á að gefa út Reventon jafnvel lítið röð, sem fyrirmynd þegar missa einkarétt sinn.

Uppruna nafnsins

Nafnið "Reventon" fékk bílinn frá hinu fræga naut heitir Reventon, óheillvænlegur, veit ekki að óttast dýrsins, sem ólst upp á bænum ræktanda Don Heriberto Rodríguez. 30 1943 maí árið naut inn á vettvang, þar sem hann hitti bullfighter Feliksom Guzmanom. Reventon drap hann vsporov horn kvið og vinstra læri Matador.

Lamborghini Supercars er jafnan kölluð nöfn fræga berjast nautum einhvern greinarmun sig í tengslum við bullfighting. Model Lamborghini Diablo var svo nefnt til heiðurs djöflinum naut, í eigu spænska Duke of Veragua. Murcielago líkan var kallaður af gælunöfnum bull, sem eigandinn var Vincent Perez de Laborde. Murselago var ósigrandi í the endir það hætt að framleiða vettvangi, og það varð Elite naut-framleiðandi.

Model Lamborghini Veneto, hét til heiðurs Veneto naut árásargjarn að hundaæði. 2. Ágúst 1914 drap naut Matador Jose Sanchez Rodriguez lemja höfuðið með horn.

Model "Aventador" er nefnd fyrir einn af fiercest nautum í sögu spænsku bullfighting, Aventadora. Í síðustu baráttu naut hann sýndi svo mikið hugrekki, að þegar hann var drepinn, hann var posthumously hlaut sérstök verðlaun fyrir hugrekki sitt.

vél

Lamborghini Reventon powered by lp640 6,4 lítra, 12-strokka, 660 hp að þróa getu Hröðun í 100 km / klst á vélinni tekur 3,4 sekúndur og hámarks hraðinn er 340 km / klst.

utan

Líkan af Lamborghini í Reventon sem myndir eru að tala um extravagance, þróuð á veggjum Lamborghini Design Center. Útlínur echo útlínur líkan "Murselago" og smá minnir á línu F-117 Nighthawk, -American bomber "Lokhida Martina".

innri

Body Lamborghini Reventon eingöngu gert úr trefjum kolefni, nema þak og hurð fallöxi gerð, sem eru úr ryðfríu stáli. Innri bílsins framúrstefnulegt, innréttingar stytt í leður og alkantroy, hár-gæði efni, minnir suede. Að auki, í innaní bílnum a einhver fjöldi af fáður ál. Nokkrir fljótandi kristal sýna Loftfarstegundarprófið aftur kalla bomber. A skynjari G-Force-Meter, festir á vélinni mælaborðinu Lamborghini Reventon, viðvörun gagnrýninn mikið, er einnig notað á sjósetja ökutæki geimfar.

heild gögnum

Lamborghini Reventon er útbúinn með 6-gíra beinskiptingu, eru í heild eins og hér segir:

• 4700 mm - lengd
• 2058 mm - breidd
• 1135 mm - hæð,
• 2665 mm - hjólhaf,
• 1633 mm - framan lag,
• 1694 mm - aftan lag,

Curb þyngd - 1665 kg. Tankur getu - 100 lítrar af bensíni neyslu í borginni ham er 32 lítrar á 100 km fyrir utan borgina á þjóðveginum - 15 lítrar í blönduðum akstri um 21,5 lítrar á 100 km.

breytingar

Árið 2009 var fyrirtækið kynnti nýja útgáfu af Lamborghini Coupé Lamborghini Reventon Roadster. Vél, sem undirstöðu líkan, aldrif, a á meðal, 4x4, hámarkshraða 350 km / klst í 100 km dreifð í 3.3 sekúndur. Bíll kostnaður af $ 1,7 milljónir.

Odessa valkostur Reventon

Unique afrit Lamborghini Reventon var stofnað iðnmeistarar frá Úkraínu borginni Odessa, sem heitir Alexander. Þrjátíu áhugamaður ljómandi brugðist við verkefni, bauð hann eigin skapandi hvatir bíl hans Mitsubishi Eclipse. Lamborghini Reventon hefur reyndist frægð, að minnsta kosti út það ekki greina frá upprunalega. Virkjunarinnar Mitsubishi Eclipse óæðri helmingur af breytum Reventon aflvél, fjöldi strokka - 6-Th gegn 12, rúmmál sívalningsins er líka hálf - 3,8 lítrar. Power 200 HP, það er nóg að gefa viðkomandi dynamic sjálf-liðinu umsjónarmaður farms á skipi.

Það tók tvö ár, framendi bílsins reyndist vera mest tímafrekt, það var nauðsynlegt að búa til ramma til að mæla 3D, sérsniðin liðum, mest flókið ferli, vegna þess að skilyrði í vinnustofu eru langt frá því fullkominn. Hins vegar, þegar ramma var búinn, skipstjóri byrjaði að klippa. Original efni, kolefni fiber, Alexander hafði ekki, svo þurfti að nota hefðbundin blöð málun stál. Bíllinn var að fara að vera erfitt, en möguleikar eru ekki fyrirséð. Efnasambönd stál blöð Sjóðið dotted lína gegnum suðu vél, og aðferðin er greitt af, uppbyggingu reyndist alveg stífur. Eins og er, heimagerðum umsjónarmaður farms á skipi Lamborghini Reventon fer í gegnum götur Odessa.