Lada Kalina - umsögn motorist nýliði, prófa rússneska kraftaverk tækni

Þegar þú kaupir fyrsta bílinn, það er mjög mikið að það var nýtt. Fyrst er farið ágætur. Í öðru lagi, að mistök hans að hann mun svara þér, og ekki fyrrum eigandi. Því lengi að velja á milli annars vegar Volkswagen og nýja Lada Kalina. Ég beygði til annarri útfærslunni. Ég neita því ekki að ég hef lesið um Lada Kalina ritdóma ekki innblástur. En ég ákvað að læra af mistökum sínum. Því ég keypti Lada 1117 Kalina 1.6i 116-30 árið 2010 útgáfa.

Fyrstu 6 mánuði, hef ég bíllinn minn var alveg sáttur. það var nánast engar kvartanir. Þar sem ég courted trúmennsku hennar og talaði í bílaverkstæði, ef þörf krefur. Það eina sem þurfti að gera með öfundsverður nemi, þannig að það er að skipta um olíu. Rétt eftir 7 mánaða varkár aðgerð hefur orðið svolítið óþekkur mótor. En í bensínstöð þetta vandamál út nokkuð fljótt.

Meðal galla sem upp hafa komið með tímanum, það er rétt að átta sig á hávær hljóð af the vél, sem á fyrstu mánuðum var ekki mest notalegur undirleik þegar útreiðar. Aðeins framleiða Burnout hljóðdeyfar 19000, það var farinn að eilífu. tvisvar breytt seli, en það er lítið vandamál fyrir tvö ár í rekstri. Suspension lítið viðkvæm, góð töframaður mun útrýma þessu vandamáli. The aðalæð hlutur - að finna slíka meistara. En á vegum líða nokkuð vel. Þótt frá tími til tími djúpt pits getur verið mjög erfitt að fá. En það er hægt að gera. Ef þú manst nokkra downsides, þá með nokkrum af eigendum Lada Kalina, sem athugasemdir sem ég hef lesið, ég get sammála að seinni hraða er hægt að heyra smá flautu. Hann er ekki sérstaklega þenja og meiða fólk mjög pirraður.

Af kostum Lada Kalina virði að minnast á hreyfanleika. Það er alveg samningur og kunnátta akstur í borginni með það ekkert vandamál. Þó, ef þú lest á Lada Kalina umsagnir frá öðrum ökumaður, eru þeir oft "veiða upp", og eftir slíka "fundir" að gera viðgerðir. En í mínu tilfelli eins og þetta hefur aldrei gerst áður. Ekki gleyma framúrskarandi hita- og rakastjórnun. Inni, þér finnst mjög þægilegt, bíllinn oft vil ekki að fara. Long gat ekki tekist á við upphitun gleri. Aðeins þremur vikum seinna var ég fær um að meta þessar bætur. Really líkaði við mig og ljósfræði fest á aðalljós. Kannski er ég að skrifa Soulfully, eins og í mínu fyrsta bílinn sem ég eins mikið.

Annað stórt kostur telja hagkvæmt gas mílufjöldi. Eftir 6-7 lítra af "borðað" eldsneyti er bókstaflega gjöf.

Nýlega kunningja keypti Lada Kalina vagninn, hefur um bílinn hafði aðeins jákvæð. Þótt þegar ferðast meira en 30.000 km, það er samt ánægður. Fram að því hafði hann gömlu undur bifreið Vaz innfæddur, svo hann hefur ekkert til að bera saman.

Um Lada Kalina Eigandi Umsagnir Það eru bæði neikvæð og jákvæð. En eins og með öll önnur vél, þegar þingheimur er eins konar happdrætti. Ef bíllinn hefur fengið farsælan byggja, ríða það geta vera a langur, hamingjusöm og án vandamála. Og þegar bíllinn safnað í "slæma" í dag, og örlög hennar verði svipuð. Mikið veltur á viðhalds, eins og sanna sérfræðinga, skillfully framleiða viðgerðir á öllum flókið, einfaldlega útdauð.

Ef þú vilt ekki að gefa konu sinni, myndi það hafa ferðast um það. Aðeins önnur slík kaup er ekki eins, svo keypti Honda Civic. Auðvitað, það er ekki hægt að bera saman. Þetta er raunverulegur hlutur. En verð á samsvarandi ánægju. Því að mínu mati, Lada Kalina er best fyrir byrjendur sem vilja læra að hjóla án þess að upplifa óþarfa óþægindum. Sérstaklega vegna þess að verð, sem er sett upp á nýjum bílum, það er mjög ásættanlegt. Aðeins notuð Lada Kalina er ekki þess virði að taka, annars vandamál verður nóg.