"Kama Euro-129": vara umsagnir ökumaður "Nizhnekamskshina"

Velja dekk fyrir bílinn þinn, sérhver ökumaður er að leita að hagkvæmastan og áreiðanleg lausn. Sem reglu, margir kjósa að fleiri vel þekkt vörumerki af dekkjum sem eru framleiddar erlendis. Hins vegar eru margir efni og innlendar vörur, svo sem hjólbarðar "Kama Euro 129". Umsagnir þeirra eru algeng, og þetta sýnir vinsældir af the vörumerki meðal ökumaður.

Sögu félagsins

Fyrirtæki JSC "Nizhnekamskshina" er stærsta fyrirtæki til framleiðslu á dekkjum í Rússlandi og CIS landa. Varan svið er sláandi í fjölbreytileika sínum, og þróun þeirra sé eingöngu rússneska sérfræðinga. Dekk af þessari tegund eru hentugur fyrir bíla eins og Fiat, Chevrolet Niva, Volkswagen, Skoda. Félagið hefur ítrekað verið heiðraður með fjölda verðlauna fyrir hár gæði þess og umhverfisvænar vörur. Gúmmí "Kama Euro 129" er sennilega einn af mest elskuðu viðskiptavini.

Russian gæði er mikil

Margir Rússar eru alveg efins um vöru, sem er framleidd í heimalandinu. En í raun kemur í ljós að í skilmálar af gæði er ekki óæðri hliðstæða frá öðrum löndum. Hið sama má segja um dekk "Kama Euro 129": hefur staðfesta að þessi dekk eru samkeppnishæf. Til dæmis, segja margir ökumenn að þetta sumardekk aka bíl hefur orðið auðveldara og þægilegra. Meðal jákvæðra stig fram eftir ökumanna sem dekk viðhald er þægilegt og birtist ekki á gúmmí kviðslits, sár, þar hliðarvegg á það erfitt. Ökumenn athugið einnig mikla akstursánægju stöðugleika á miklum hraða og lágt hávaða. Það er athyglisvert að slík vísar geta státað, ekki allir Western dekk.

Goðsögn um rússneska dekk framleiðslu

Margir telja að rússneska vörur eru upphaflega mega ekki vera af miklum gæðum vegna þess að það er ekki rétt tækni eða efni. Í raun, allt er öðruvísi. Í fyrsta lagi, sama dekk "Kama Euro 129 R14» eru byggðar á nýjustu tækni og með sjálfvirkum framleiðslulínum. Í öðru lagi, the heild aðferð er framkvæmd á sama hátt og í sama Þýskalandi eða Hollandi:

1. Fyrst tölva uppgerð, þegar framleiðandinn er staðráðinn í að útfærslu hjólbarðanna, uppsetningu hennar.
2. Það reiknað hugsanlega hegðun gúmmí í mismunandi aðstæður akstur, fyrst í tölvuforritum.
3. Er valinn besta valkosti, og þá skera mynsturdýpt á sérstakri vél.
4. Eftir skapa "Kama Euro 129" dekk (umsögn nefna oft það stöðugt hegðun á veginum) er nú þegar merkt í alvöru-heiminum akstursskilyrði, og samanburður fer fram með bestu hliðstæður öðrum vörumerkjum.
5. Valda sýnið er leiddur í lokastigi, þ.e. sniðið er leiðrétt, hliöarveggnum er dregin, og svo framvegis.

Félagið framleiðir Sumar, Vetur og allur-árstíð dekk fyrir bíla og vörubíla. Framleiðsla fer fram með því að nota nútíma tæki frá heimsþekktum fyrirtækjum, ferlið er algjörlega sjálfvirkt, og því unnt Mannlegi þátturinn er haldið í lágmarki. Það er athyglisvert að dekk "Kama Euro 129" og aðrar gerðir eru framleiddar undir stjórn Pirelli sérfræðinga - þekkt ítalskt fyrirtæki. Hár gæði vara er náð vegna þess að fyrirtækið er lögð áhersla á notkun aðeins hágæða hráefni. Þar að auki, allar vörur eru mest lagað að rússneska þarfir notenda, að teknu tilliti til loftslags og vegur lögun.

Upplýsingar af dekkjum

Um "Euro 129 Kama" dekk umsögnum mjög mismunandi, en flestir ökumenn eru sammála um að margir tölur hans eru umfram erlendar fyrirmyndir hjólbarða:

1. Þeir hafa góða hemlun árangur á hvaða yfirborð, sem stuðlar að ósamhverfum mynsturdýpt. Ytri hlið til að búa til öruggt grip á þurrum vegi og innri - frá blautur.
2. Dekk framleitt af "Kama", sýna öfluga andstöðu við aquaplaning. Þetta er gert takk fyrir ósamhverft raðað langsum rákir á sólanum. Aðrir Grooves sem eru horn stuðla að skilvirkri snertingu við vatnið tilgreindum bletti.
3. Dekk "Kama Euro 129", sem ritdóma margir fara jákvæður, sem einkennist af betri stefnu stöðugleiki við akstur á hvaða braut.
4. Vegna þess að massi sumardekk verða minni, framleiðandi náði meiri sparneytni.
5. Having einkaleyfi vísir dekk klæðast leyfa tími til að ákveða hvað eftir troða dýpt.

Frá hverju gera nútíma dekk?

Núverandi framleiðendur nota um sama efni fyrir dekk. Hlutfall af náttúrulegu gúmmíi, er yfirleitt ekki meira en 20% í bæði innlendum og innfluttum dekk. Flest líkön af sumardekk eru gerðar úr polyester eða næloni, og aðeins hár-hraði dekk eru úr viscose. Í Rússlandi, við the vegur, þessi líkön eru ekki lengur framleidd.

A fjölbreytni af aukefna í formi olía og resín sem þarf til að gúmmí var mýkri. Sinkoxíðinu í samsetningu með öðrum accelerators brennisteinsmeðferð getur dregið úr veltingur hlutfall og bæta eldsneytisnýtingu. Þannig að segja að dekk "Kama Euro 129", hefur þar af að mestu jákvæð, uppfyllir ekki gæðakröfur, það er ómögulegt. Að auki, ef þú tekur hlutfall, í Rússlandi eru aðallega seldar innanlands framleitt dekk.

Model "Kama" fyrir bíla

"Nizhnekamskshina" Fyrirtækið býður upp á breitt úrval af gerðum hjólbarða, sem hver um sig hefur eigin tækni sína eiginleika. Þannig, fyrirmynd TC-132 Breeze Road hefur upp á að stefnuvirkt mynsturdýpt, sem í samsetningu með fjórum Grooves leyfir afrennsli vatns frá hinum snertiflöturinn og dregur úr hættu á aquaplaning. Vegna stöðugs miðju rifinu verður betur stefnustöðugleiki. Notkun félagið nýrrar tækni í framleiðslu hjólbarða heimilt að gefa betri grip eiginleika og gott yfirdráttar.

Kaupendur krefjast ekki aðeins dekk "Kama Euro 129". Umsagnir nefna oft Euro-131 dekk, sem einkennast af aukinni vörn gegn aquaplaning. Grip dekk sýndi frábært og náð slíkum vísbendingar vegna mikils fjölda ská Grooves á yfirborðinu. Mynd meðan Ribbed og því að tryggja framúrskarandi hemlun árangur og nákvæma svörun við stýrið.

Dekk til vöruflutningabifreiða

Fyrirtækið framleiðir ekki bara farþega bíldekk "Kama 129 Euro." Mynd til að meta mikið úrval af vörum á bíla af mismunandi tegundir og áfangastað. Til dæmis, fyrir "Kama" auglýsing ökutæki býður upp á líkan EURO LCV-131, sem þróað í samstarfi við áhyggjum Fiat. Þökk bjartsýni troða hönnun, bíllinn sýndi góða meðhöndlun og hemlun, og þessar tölur ekki lengur háð veðri. Samsetning umfangi sólans er þannig að það sem einkennir tengsla eru endurbætt í veginum (þurr eða blaut), þar sem dekkjaslit er miklu minna. mynstursins er fyrirhyggju, þannig að draga úr hávaða. Það er mikilvægt að ganga með Grooves ráðstafað á mismunandi vegu, og það gerir þér kleift að tæma vatn tímanlega og auka þægindi akstur.

SUV

Radial dekk "Kama-106" er sérstaklega hönnuð fyrir gerð bíla Suzuki Vitara og Mitsubishi Outlander. Vinsæll meðal kaupenda njóta og dekk "Kama-221", sem eru hönnuð til að starfa á líkan af bílnum Terrano Nissan, Jeep Cherokee, Ford Explorer, Range Rover. Allur-árstíð troða hönnun í bland við samsetta ramma byggingu er tryggt að vélin jafnt og þétt og örugglega að haga sér á veginum.

Auk dekk "Kama Euro NK 129" fengið jákvæða dóma og líkan af dekki "Kama-214." Þau eru hönnuð fyrir bíla Suzuki Vitara, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander og öðruvísi allur-veður mynstur skjávarpa. Þetta nær góðri hraði flutningur og betri stjórnun.

Hvernig á að velja?

Vegna þess að framleiðendur bjóða upp á mikið úrval af dekkjum fyrir sumarið, ættir þú að vera meðvitaðir um suma eiginleika að eigin vali. Í fyrsta lagi er mikilvægt hlutverk er spilað sóli veitir grip dekk með veginum. Til dæmis er "Kama Euro NK 129" (umsagnir um það er alltaf gott) hefur ósamhverf mynstur, sem er uppfylling með Grooves. Þetta tryggir ekki aðeins góð viðloðun við yfirborð vegarins, heldur einnig bætta stjórn á vélinni.

Í öðru lagi, það er nauðsynlegt að taka tillit stærð reikning hjólbarða. Pick það verður að vera í samræmi við tækniforskriftir, sem eru í hverjum bíl. Helst fyrir sumarið þarf að velja breiður dekk sem veita örugga starfrækslu bíla, auk kleift að reikna út hraða rétt.

Í þriðja lagi gegnir hún mikilvægu hlutverki í jafnvægi getu gúmmí. Ef dekk er jafnvægi, það mun fljótlega vera út, og það mun leiða til óæskilegra viðbótarkostnað.

Nýtt eða notað / hafa?

Velja dekk fyrir bílinn, eru margir byggt á fjárhagslega getu þeirra. Hagsýnn og á sama gæðaflokki og áreiðanlegt innlendir framleiðendur eru "Kama Euro 129" dekk. verð þeirra byrjar 1475 rúblur, og hámarksgildi getur náð 3900 rúblur. Í viðleitni til að spara ökumenn kjósa að kaupa notuð dekk, en það eru nokkur blæbrigði:

1. líf þeirra verður mun minni en nýjar vörur.
2. Hve slit er ekki alltaf hægt að ákvarða nákvæmlega.

Þannig það er betra að kaupa svín í pota, og gefa val til nýrra módel af dekkjum, sérstaklega þar sem þeir geta verið keypt á sanngjörnu verði.

"Kama Euro 129": kostir og gallar

Svo skulum summa upp. Flestir kaupendur kjósa þessa tegund og módel af dekkjum, bendir á eftirfarandi fyrir reisn sína:

- hágæða;

- gott meðhöndlun bíl;

- sanngjarnt verð;

- klæðast mótstöðu;

- góð viðloðun við annar hvor vegur - bæði blautur og þurr.

En það var ekki neikvæð viðbrögð. Oftast, segja ökumenn of hávaða gúmmí og dekk eru ekki alltaf stöðugt og öruggur hegðun á veginum með regluleysi. Þessir eiginleikar, þó að meirihluti ökumanna eru ekki eins mikilvæg og öllum innlendum dekk löguð að rússneskum aðstæðum. Og því hentugur fyrir vegi okkar miklu meira en svipað líkan af erlendum gerði dekkjum.

Félagið "Nizhnekamskshina" hefur fest sig í sessi sem traustur birgi gæði vöru, sem er mjög vel þegin af bílstjóri. A hár gæði er náð vegna þess að verksmiðjan lið sanna sérfræðinga, stjórna mold samkoma aðferð, rækilega stunda próf dekk. Þess vegna geta viðskiptavinir meta sumar "Kama" dekk sem lögun framúrskarandi grip og árangur.