Kaluga: Stone Bridge. sambands minnismerki

Spurðu frumbyggja kaluzhanina þar sem steinbrú? Kaluga þekkt netfang: ul. Bazhenova - Str. Pushkin, ST. "Stone Bridge" á rútur №№ 2, 3; №№ þann vagn 1, 2, 3 og í strætó № 1. Þetta er ekki á óvart. Með gnægð stórkostlega sögulegra og heillandi Mansions í miðju það stendur upp úr sem eitt og aðeins.

Stone Bridge í Kaluga: Saga

Höfðingi arkitekt af borginni, PR Nikitin byggð Kaluga, eins og mörgum öðrum borgum (Tver, Torzhok Kozelsk, Maloyaroslavets) undir reglulegu áætlun: í miðju, sem lengja geislamyndaður og hringlaga götum. Allar hafnir eru djúp og löng gjá í hjarta núverandi í gegnum það í lækjum. Petr Romanovich Nikitin vakti athygli á þeim vandamálum athygli Kaluga landstjóri Mikhail Nikitich Krechetnikov. Það aftur á móti, áfrýjað til Empress Catherine the Great. Það studdi dýr byggingu. Það var svo langt það hafði Kaluga. Stone Bridge ljósmynd sýnir nútíma sniðið á ferli endurreisn, sem fór fram á árunum 2009-2010 á kostnað 680 milljónir evra. Nudda. En hvers vegna skipulagsfræðingar kom undarlega hugmynd - að byggja upp semblance Roman brú í Mið-Rússlandi? Hann var kunnugur skoðanir Aqua Claudiu og Alexander Severus, auk þess keisari Valens aqueduct í Miklagarði. Undeniable líkt. Samkvæmt Kaluga er goðsögn N. V. Gogole. The rithöfundur lært um það frá vini sínum, landstjóri Kaluga SA Smirnova-Rosset og sett hana í lýsingu Manilow drauma brú með verslunum á það. Nikolai Gogol sá brú síðar, þegar heimsókn í Kaluga.

Roman hugmyndir

Hann er ekki eins og einhver af byggingum í borginni Kaluga. Í Moskvu, Sverdlovsk svæðinu, og jafnvel í sumum stöðum er hægt að finna hliðstæður, en það er verkfræði verk sekkur list í sál í einu. Þetta er ekki einfalt brú og Viaduct, byggt árið 1777-1780, í sömu röð. Arkitekt felst ímyndunarafl það DB Piranesi, sem dáðist menningu forn Róm. Í nonchernozem Rússlandi Kaluga virði. Steinbrú lagði yfir stórt og djúpt gljúfri, dæmigerður af þessum stöðum. Samkvæmt botns þegar rann Berezuysky straum. Frá því að slá jafnvel heilagt vor. Þessi staður er í hjarta borgarinnar, þannig að brúin væri algerlega nauðsynlegt. En hver hefði getað ímyndað sér að hann muni gera viaduct, sem samanstendur af tveimur tiers? Ó, auðvitað, ekki kaluzhane. Og getur þú ímyndað borgara í XVIII öld, sem fá aðdráttarafl Kaluga - Stone Bridge. Aðeins eftir að fara í gegnum það, þú byrjar að átta sig á hvað mikill draumar voru á þessum tíma.

Hvað er Viaduct?

Hvað er svo ótrúlega hafði Kaluga? Sá steinn brú er mjög hár, óvenju langur og leggja áherslu á veginum. Rómverjar ekki hlífa fé til byggingar. Jæja, ef þeir byggja, jafnvel trifle þjónað um aldir. Fé þeir ekki í huga að taka peninga frá íbúum sigruðu löndum. Það kemur í ljós á að bjóða brú á háu og öfluga stuðning. Í hreinu formi, viaducts þeir ekki byggja, og setja akvaviaduki - vatn og veginn á sama tíma úr steini eða múrsteinn. Evrópa hugsað um þá í XIX öld, þegar Industrial Revolution hófst, og tók veginn fyrir lest. Gera krók í kringum fjallið gilinu var óendanlega meira en að byggja upp viaduct. Í myndinni hér að neðan viaduct í Marseille (byggingu 1841). Aðeins tveir brýr í Evrópu í fornöld óæðri Kaluga. Stone Bridge-Viaduct í Frakklandi, reist á XVI öld og Grodno - XVII öld.

Hvernig virkar Kaluga Bridge

Þetta tígulegur uppbygging. byggingu hennar hefur farið hálfa milljón múrsteina! Þetta er einmitt reiknuð í XVIII öld. Í XXI getur ekki einu sinni að mæla lengd þess. Það er í samræmi við ýmsar áætlanir breytileg frá átta hundruð til eitt hundrað og sextíu metra. En þó svigana voru taldir - þeir eru 15. Þrír í miðjunni - Tveggja hæða. Hæð þeirra er tuttugu og þriggja metra. Eftir viðgerð grunninn styrkt og styrkt. Færst aftur 9 af 12 skautunum. Breidd brúarinnar - fjórtán metra.

Lookout skoðanir

Code brú var byggð á hliðum jókst versla hverfandi og opnaði sýn á hægri bakka Oka, Noble þingsins og Bell Tower of dómkirkjunni í hinni heilögu þrenningu. Það er hægt að sjá í dag. Árið 1912, á brú í stað tré þilfari sem gamla var nú þegar mjög drusluleg. Árið 1975 er hann framkvæmdi athugun á brúnni og fann hann óhæft til þjónustu. Peningar fyrir viðgerðir, þó ekki greind. Við gerð annað próf og leyfa hreyfingu ökutækja og gangandi. En í raun er það hefur stuðning af þremur og hálfan metra lokað jörð. Aðeins í XXI öld höfðum mikil yfirferð og Stone Bridge stendur sem nýja. Það er enn hreinsun og fegrun í gljúfri, "vakning" Berezuyskogo creek, skapa rúmið í gljúfri. Það er áætlað að koma til móts setusvæði.

Kaluga Stone Bridge og Berezuysky gljúfri - lögmæt stolt kaluzhan og minnismerki um sambands máli.