Modern ökutæki þurfa fleiri og fleiri háþróaður vél. Þetta á við um orku, hagkvæmni, dynamic árangur og uppfylla kröfur umhverfismálum reglugerðir. Hönnuðir eru stöðugt að bæta getu nútíma brunahreyfla. Notað önnur orkugjafar (vetni og jarðgas vél), búa til nýjar gerðir ökutækja (rafmagns bíla), en einnig fyrir gömlu góðu brunahreyfli eru óvenjulegar nota tilvikum. Einn af þeim er blendingur vél.
Venjuleg innri brennslu vél virkar sem uppspretta loftmengunar og umhverfi. Margir af annmörkum hennar sviptur rafmótor (en það hefur). Bíll með hefðbundnum vél er fær um að ferðast 500-600 km á einum tanki, rafmagns - 100-150 km á fullt rafhlaða ákæra. Ein tilraun til að leysa þetta mótsögn er að búa til nýja tegund af virkjunarinnar, svokölluðum blendingur vél. Til að skilja hvað blendingur vél, þú þarft bara að ráðast í sameiginlega rekstur rafmagns og bensín (dísilhreyfla). ICE rekur rafall til að framleiða rafmagn og rafmótor gefur hreyfingu ökutækisins.
Þetta er aðeins lýsing á þeirri meginreglu, sem er tekin upp í blendingur vél. Steypan útfærsla á hugmyndinni um slíka vél má alveg fjölbreytt. Þess má geta að það eru þrjár mismunandi útgáfur af þessari aflgjafanum:
-complete;
-umerennye;
- "stinga-í".
Svokallaða meðallagi vélar nota yfirleitt af brunahreyfli, þ.e.a.s. ökutækið rekur hefðbundið vél, og tengt við rafmagn, ef þörf krefur. Þetta er mjög þægilegt, gerir það að slétta tindar álag á innri brennslu vél og að veita honum mest hagstæðra vinnuskilyrða. Full hybrid vél ökutækisins til að færa aðeins notar rafmagn hér í hreinu formi eins og áður er lýst er framkvæmd meginreglu - sameiginlegan rekstur á tveimur mismunandi mótora. Og að lokum, blendingur "stinga-í" gerir hleðslu frá mains rafhlöðu það notar.
Áhersla á samtal getur verið samspil rafmagns og bensín mótorar á rekstrartíma. Nægja að nefna að slík milliverkun getur komið til framkvæmda samhliða, röð og röð-samhliða. Hver af þessum aðferðum hefur sína kosti og galla, þannig að val á útfærslu fer eftir aðstæðum Milliverkanir vél notkunar tiltekins ökutækis.
Á þessari stundu er hægt að kaupa Hybrid bíla, svo sem "Toyota Prius". Það eru bílar með svipaðar einingar máttur og öðrum automakers. Þessir bílar eru vinsæll í Norður-Ameríku, minni eftirspurn í Evrópu. Hugsanlega Hybrid bíla í Rússlandi mun brátt (byrja raðnúmer framleiðslu rússnesku Hybrid bíl - það verður E-hreyfanleika). kynning hennar hefur þegar átt sér stað, þannig að óska að vera bara að bíða fyrir the byrjun af framleiðslu.
Auðvitað, blendingur vél bílar munu ekki leysa öll þróun vandamál. Hins vegar getur það talist milliefni sá sem gerir að lengja notkun hefðbundinna brunahreyfla. Og til að tryggja umsókn sína með minna umhverfismengun.