Hvernig á að fara á leyfi flokki B og á snjósleða

þéttbýli hrynjandi lífsins er að hraða á hverju ári. Nú þegar enginn er ekki að undra að fólk vinna, læra og fara að hvíla í 50-100 km fjarlægð frá fasta búsetu þeirra á hverjum degi. Auðvitað, það er hægt að ríða á rútum, en með bíl og það er miklu þægilegra og hraðvirkara. Kaupa bíl - það er helmingi bardaga. The aðalæð hlutur - að fá rétt.

Hvernig á að fara á leyfi flokki B? Fyrst þarftu að heimsækja ökuskóla og finna út hvenær og á hvaða hugtök eru slegin hópnum, hversu mikið það mun kosta og hvað er innifalið í verðinu. Ef öll skilyrði eru komið, það er hægt að sækja um og fara í læknisvottorði. Læknar betur fara á undan - ekki sú staðreynd að nemandinn verði fær um að gera það í einu (læknisfræði leikni getur aðeins keyrt á tilteknum dögum eða rétt læknir getur verið á veikindaleyfi). Að auki, vottorð skal fært er ekki the endir af þjálfun, en að minnsta kosti um miðjan - áður en námskeið hefst.

Ennfremur, áður en hvernig á að fara til hægri, verður þú að standast þriggja mánaða þjálfun, þ.mt kenningar og framkvæmd. The æfa, síðan er skipt í "pallur" og "City". Á staðnum uppfylla grunnkröfur tæknileg þætti: Riding í beinni línu, beygja, bílastæði, við innritun á hæð (járnbrautarteinunum). Á veginum til borgarinnar lest að taka mið af einkennum og keyra í samræmi við raunverulegar aðstæður.

Þegar allt fræðilegt og verklegt námskeið er liðinn, þá byrjar það mikilvægasta áfanga - þeim athugunum. Einhver hendur yfir í fyrsta sinn, einhver með aðeins þriðjungur. Áður en þú fara til hægri, þú þarft að rétt að svara að minnsta kosti 39 fræðileg spurninga fjörutíu. Aðeins eftir árangursríka lokið fræðilegu prófi nemandi ökuskóla heimilt að æfa að setja svæðið og borgina.

Margir furða hvort það er hægt að fara til hægri, án þjálfunar í ökuskóla? Reyndar, hvers vegna í nokkra mánuði til að fara í skóla, ef allir miðar eru sett fram á Netinu, og er hægt að æfa reið á einhverjum gömlum racetrack eða dreifbýli veginum? Þú getur prófað án þess að læra annar hlutur sem standast prófið í Sai utan oft mistekst. Ef þú standast kenningar próf hefur um 50% af umsækjendum, það er nánast flóð með 95%. Og það er ekki illt skoðunarmenn, sem eru að dreyma, hvernig á að fylla upp Nýliði ökumenn. Frekar, málið í fjarveru nauðsynlegum færni - af því eins og það eða ekki, frábær ferð í gegnum borgina er erfitt fyrir þá sem hafa aldrei á götum með þungar umferð ekki fara. Það er einnig skoðun að áður en að fara til hægri, þú þarft að borga ákveðna upphæð til að eftirlitsmaður, svo margir eru að reyna að fá skorpu, án þjálfunar, í því skyni að "spara tíma", vegna þess að einn eða annan hátt, allt enn að borga. Hins vegar þetta sjónarmið afsanna sig nemendum aka skóla, sérstaklega þeim sem hafa fengið eigin skorpu þeirra og frá í fyrsta skipti.

Á hverju ári fleiri og fleiri fólk eru að skipta úr bílum til snjósleða, en margir vita ekki að áður en þú ferð hvar sem er á þessu ökutæki, verður þú að fá skorpu í umferð lögreglu. Áður hvernig á að fá rétt á snjósleða, verður þú að fara í gegnum 1-2 degi (að minnsta kosti) þjálfun og standast kenningar og hagnýt próf. Málið er miklu einfaldara, ef maður hefur nú réttindi í flokki A, til að framleiða skjal á snjósleða í þessu tilfelli það er nóg að fara í umferð lögreglu og skrifa yfirlýsingu. Réttindi flokkur B, D og E gera líka lífið auðveldara. eigendur þeirra þurfa ekki að taka bóklega hluta og reglur veginum, fara verklega prófið er nóg. Áður en þú fara til hægri, á próf bílstjóri verður að keyra snjósleða á vinda leið áður en komið nokkrum sentímetrum til að stöðva lína, þá snúa við snúa að setja snjósleða í hefðbundnum bílskúr.