HomelinessGera það sjálfur

Heimabakað mótorhjól Ábendingar um framleiðslu. Hvernig á að gera hjól með höndunum?

Margir fólk hugsa oft mikið um hvernig það væri gaman að minnsta kosti að reyna að búa til eigin hjólið sitt með eigin höndum, án þess að gripið er til þjónustu salons, listamenn og svo framvegis. D. Oft þó þessi löngun er fullnægt og mótor-aðdáendur vegna óvissu um árangur af verkefninu hugsuð af honum. Það er því nauðsynlegt að takast á við hvernig á að gera hjólið án þess að hjálpa.

Undirbúningur fyrir samkoma mótorhjól

Fyrst þú þarft að ákveðið ákveða í hvaða stillingar munu hafa í framtíðinni "stál hestur" og leysa málið með allar nauðsynlegar fyrir stykki vinnu og verkfæri. Í viðurvist ákveðnum vart verður við einhver einingar geta hins vegar er að framleiða sjálfstætt, til dæmis, mölun vélar og Rennibekkir eða með suðu.

Ef í því ferli samsetningu grunninn stendur gamlan mótorhjól, ættir þú ekki að byrja með uppsetningu á litlum hlutum, hjöruliðir, bremsa stangir og svo framvegis. N. Besta lausnin væri að halda áfram að kítti og mála skriðdreka og vængi. Til að forðast vandamál með vél eða hluta af brúnni kassi, þeir þurfa að vera í nokkurn tíma til að setja í steinolíu. Sjá heimabakað hjólið verður mun meira svipmikill og skilvirkari ef vél crankcases hennar, nær, box og kviknar verður vel fáður.

Old ökutæki þarf að fullu raða út, og aðeins þá halda áfram að uppsetningu á aukahlutum, samsetningu, sem að jafnaði, samanstendur af tveimur helstu efni: leður og króm.

Bikiní sem grunn fyrir mótorhjól

Það er ekkert leyndarmál að oft grundvöllur fyrir mótorhjól er bara hjólið sem er búið öllum nauðsynlegum búnaði. Hugsa um hvernig á að gera hjólinu hjólið, það er mikilvægt að skilja nákvæmlega hvað efni ætti að nota, auk þess að vita tæknilega eiginleika þeirra.

Oft er hægt að finna slíka möguleika, þegar mótor-reiðhjól mótorhjól er mótor úr chainsaw. Í þessu tilfelli, það er einnig þess virði að ítarleg rannsókn á hans valdi, þyngd og stærð.

Hugsanlegt Listi yfir efni til að byggja upp hjólið úr hjólinu

Þannig að snúa hjólinu í heimatilbúnu mótorhjóli, algengasta form samstæðu af hlutum er sem hér segir:

  • vél;
  • reimhjól;
  • ökuferð belti og strekkingarkeflishluta;
  • festingar.

Einn eða annan hátt, en að gera hjólið úr hjólinu - gaman er ekki ódýr, svo það er stundum betra að hugsa um hvort það er ráðlegt að gera þetta eða betra að kaupa nýja mótorhjól eða jafnvel hjól mótor tilbúin.

Motocross hjól með höndum

Þrátt hæsta tæknilega árangur af þessari tegund af mótorhjóli, sem yfir-yfir, endurbyggja það með eigin höndum er alveg alvöru. Auðvitað, ekkert kemur í veg fyrir einfaldlega kaupa tilbúnum líkan, en í raun er ekki alltaf í verksmiðjunni sýni eru fær um að uppfylla allar óskir tiltekna mótor-fans, auk þess, svo að kaupa líklega verður dýrt, og heimabakað hjólið mun spara verulega fjárhæð. En hér allar kröfur um uppsetningu verður að fylgja nákvæmlega, annars er niðurstaðan getur verið mjög lélegur.

The aðferð til að sjálf-samkoma motocross hjóli

Rétt væri að byrja með söfnuði hjól, sem hægt er að frjálslega keypt á hvaða birgðir af varahlutum fyrir mótorhjól. Það eru tvær algengustu leiðir vaxandi þessir þættir: að kaupa brún og geimverur framkvæma skipti eða einfaldlega setja vél álfelgur íþróttir hjól.

Fork Motocross hjól þarf að vera klassískt og til að hafa allt svið af breytingum. Hagkvæmustu stærð fyrir það að vera 43 mm.

Í því skyni að bæta áreiðanleika bremsa kerfi, það er nauðsynlegt að auka vald sitt. Að öðrum kosti, stundum bara auka þvermál bremsa diskur.

Sérstaka athygli ber að greiða til sviflausn, sem er fest á sjálf-liðinu motocross hjóli. Hentugur fyrir lager sínum munu áfall absorbers, sem hægt er að panta beint frá framleiðanda, en það er mikilvægt að tilgreina mögulega þyngd tækisins til að viðkomandi fjöðrunareiningum búin með fjöðrum.

Ef við tölum um vél, það er vissulega þess virði að minnast á að lagði þess má auka með því að draga úr tapi á vík. Til að tryggja þetta, staðall síupappír í gamla vél komi froða, eftir sem nýr hreyfill er settur í framtíðinni motocross hjól. Að auki, með fyrirvara um breytingar og blöndungur, sem ætti að veita góða á útopnu.

Hvernig á að gera kross-landi ökutæki á mótorhjóli?

Á undanförnum árum orðið mjög vinsæll allt landsvæði hönnun, eru úr hefðbundnum mótorhjólum. Auk þess að skemmtun lögun, sem ber slíkt tæki, það er líka mjög áreiðanleg ferðamáta.

Þannig að heimatilbúnum ATV á mótorhjóli má skipta í nokkra flokka, helstu sem eru náttúrulega ATVs. Þessir flutningar líkan frábærlega sameinar hreyfanleika mótorhjóli og stöðugleika sem felst í bíla. Vegna þess að hvert hjól fjórhjól hefur eigin fjöðrun sitt, vélin er fær um að sigrast á nánast hvaða, jafnvel brattar högg í veginum.

Annar flokkur - mótorhjól búin með mikla hjól. Þeir eru ekki hræddir við algerlega neitun hindranir, en stöðugleiki þeirra er léleg.

Þriðja tegund af allt landsvæði ökutæki á mótorhjóli - vélar sem eru með Caterpillar lög, sem þú getur fært um swampy svæði án erfiðleika.

En ekki gleyma því að einhver, jafnvel heimabakað mótorhjól er ökutæki, sem einkennist af mikilli krossi. Þess vegna, í því skyni að hámarka gildi þessarar stillingar, mun það vera nóg bara að auka gegndræpi venjulegu vél, og þörfin fyrir alþjóðlegt nútímavæðingu mun hverfa af sjálfu sér.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.unansea.com. Theme powered by WordPress.