Cartage: frá fyrstu dögum til staðar

Í heild sögu mannkyns er órjúfanlega tengd með hestum. Einkum höfuðmáli hefur alltaf haft hest dregið ökutæki í sumum héruðum hefur haldið mikilvægi þess að þennan dag.

Það gegnir mikilvægu hlutverki á þessu ferðamáti í heild framlengingu myndun landsins, teygja yfir miklum expanses. En hvað er átt við með þessu hugtaki? Í þessu tilviki, flutninga - fragt er að nota vöðvaafli dýra dregið kerra. Sögulega, að samkvæmt þessum dýrum ætlað hestinn, en umferð er virkan þátt naut, asna og múlasna.

Hestar voru notaðir ekki aðeins fyrir útivinnu, en einnig í afhendingu á vörum frá einum enda landsins til annars. Sérstaklega háðir her framboð ökutæki, sem er vegna þess að mikið rými í örvæntingu þarf ekki aðeins í fljótur afhendingu pantana og stjórn pantanir, heldur einnig í gæðum og tímanlega afhendingu. Það skal tekið fram að upprunalega hest dregið ökutæki hafa alltaf verið í umsjá coachmen, en ríkið er svo sárlega þörf á framboði á vörum sem brátt í þessu ferli hefur tekið virkan þátt bændum.

Sérstakt hlutverk í þróun flutninga í okkar landi tilheyrir Siberians. Það er úrræði-ríkur Siberia að þróun hennar í öngum sínum þörf af a heill og vel skipulögðu flutningskerfi, sem væri fær um að ná gríðarlegum þarfir stórra og ört vaxandi landi. Hins vegar þetta sama aðstæður hefur gefið sterka hvati til þróunar á búfjárrækt, sem þarfir flytjenda tók árlega fjölda fjall.

Sérstaklega í eftirspurn var hest dregið kerra á teygja á milli Tomsk og Irkutsk: Hér árlega greiðslur af nokkrum milljónum tonna af farmi mismunandi eðli og tilgangi. Eins og íbúa á svæðinu á þessum árum óx hratt, eins og ört vaxandi eftirspurn eftir vörum í evrópska hluta heimsveldi. Þvert á móti, í Mið svæði þarf meira og meira te, sem fluttur til í byrjun 1900 fór fram svo fljótt að þegar þyngd sem fluttur yfir kínversku landamærin telauf þegar staðist merkið ein milljón pund!

Eftir byltinguna, gildi dýra dregið ökutæki hefur aðeins eflst frá fasta hestur herir ferðir þurfa meiri Givone belti, sem væri hægt að nota ekki aðeins í hnakknum, en einnig í flutningi á miklu magni af vörum. Það var á þeim tíma sem tæknin var þróuð af a fljótur breyting á hestum, sem gerði að bera vagninn 25 tonn á hleðslu! Víxlanlegur kerra voru teknar nokkra kílómetra, með þeim afleiðingum að um dagsbirtu ökumenn tekist að bera áhrifamikill jafnvel farminn bindi dag.

Hins vegar, vegna skorts á eingöngu bóndi hesta notaðir á þeim tíma af stóru pinnar. Það gaf alla flutninga strangt áberandi árstíðum, þar sem fræ líf deyr á vegum. Staða cartage hennar í okkar landi byrjaði að taka aðeins eftir World War II, þegar framleiðsla á vörubíla í rétta upphæð hefur verið komið í Sovétríkjunum.