Á hliðarlínunni hreyfingarinnar. Umferð brot. Refsing fyrir vegina

SDA hreyfing á hliðarlínunni er nú varða sektum. Í þessu tilviki, the stærð af frekar stór hennar. Hins vegar, margir óþolinmóð ökumenn hunsa reglur og alveg sama á þeim tíma jams reyna að ná kyrrstæða bíla, færa meðfram vegum.

Hvað er curb?

Reglur veginum er hugtak sem er hluti af veginum öxl. Upphaf hennar er yfirleitt takmörkuð við merkingar 1.2.1 eða 1.2.2 af núverandi reglum. Ef merkið er ekki til staðar, og það er venjulega er um veginn í burtu frá malbik veginum yfirborðinu. Venjulega er það leir.

Það skal tekið fram að þrátt fyrir að öxl er þáttur í veginum, ríða á það er stranglega bönnuð. Hreyfing meðfram hlið SDA heimilar aðeins í mjög sjaldgæfum tilvikum, svo sem þegar yfirferð var alveg lokað vegna alvarlegs Umferðarstofu atvik.

Nýlega, skoðunarmenn eftirlitsferð sérstaklega strangt um þá árásarmanna sem, þrátt fyrir reglurnar, enn halda áfram að fara eða fara meðfram hlið.

Hvers vegna er það svo stranglega?

Í staðreynd, svo hegðun skoðunarmanna DPS er skiljanlegt, ef við skiljum hvers vegna vegarbrún var viðurkennt sem hluti af veginum, og fyrir hvern það er ætlað.

Hreyfing á hlið er aðeins leyfðar á gangandi vegfarendur, hjólreiðamenn eða mopedistam.

Á tali vegi oft eru aðstæður þegar boðflenna, áhrifamikill í kring the hlið af the vegur, fótgangandi sér hann og byrjar að flauta, að strax víkja. Hins vegar í þessu tilfelli, bílstjóri mun vera rangt, og ef þú högg fótgangandi, þá í því tilfelli að hann verður refsað að því marki sem lög.

Því reynda ökumenn sem ekki eru notuð til að ná í "stinga", það er sterklega mælt með því að brotamenn ekki að fara af götunni, því að hringja til baka í fjölda bíla verður að vera frammi enn erfiðara.

Refsing fyrir vegina

The fjárhæð sektarinnar fyrir umferð á hliðinni á veginum veltur fyrst og fremst á þeirri hlið sem ökumaðurinn hreyfingar.

Svo, ef brotamaður hefur ákveðið að taka ríða á hlið af the vegur á hægri, þá eftirlitsmaður að sjá þetta brot, verður að vera tilbúinn til að skrifa honum sekt 1500 rúblur.

Það eru þessir kærulaus ökumenn sem, þrátt fyrir hættu, að reyna að ná bíla og ferðast á vinstri hlið af the vegur, það er, á móti. Slík kalla eftirlitsmaður getur talist brot á reglum og hvernig framúrakstur ökutæki yfirgefa komandi stígur. The fínn fyrir vegina í þessu tilfelli verður alvarlegri. Það er jafnvel hægt að ná allt að sviptingu réttinda.

Þar að auki, ef slík maneuver, ökumaður var ekki fær um að strax aftur til stígur hans, getur hann verið tæmd og annar refsingu - fyrir stofnun neyðartilvikum.

Refsingin fyrir slík brot - 5 000 rúblur. Dómstóllinn getur einnig svipt leyfi brotlegu ökumanns allt að sex mánuði. Ef ökumaður ákveður að reyna heppni þeirra aftur, afneitun slíka athöfn verður aukið í allt að eitt ár.

Hver getur fært í kring á brúnir

Þrátt fyrir slíka stranga refsingu fyrir bíla og hreinum bann á hreyfingu bíla á ökumenn hlið af the vegur, það er flokkur ökutækja sem hafa rétt til að fara á veginum án ótta þáttur til að fá refsingu.

Þessi flokkur inniheldur ökutæki viðhaldsþjónustu vegum, sem og hlaðinn vörubíll. Þar að auki, vörubíla hafa rétt og hætta á curb, ef lið þar sem þeir voru að bera vörurnar, er í næsta nágrenni.

Einnig á hliðarlínunni getur samt fært nokkur TC, ef þeir trufla ekki með gangandi vegfarendur. Meðal þeirra:

• reiðhjól, ef sá sem rekur það, eldri en 14 ára;
• bifhjól geta einnig haldið áfram á hliðarlínunni, málsgrein 24.7 í reglum (SDA) til að staðfesta;
• hest dregið kerra og aðrar lifandi flutningi.

Getting í kring the hlið af the götuhjól

Velosepedisty sem eru eldri en 14 ára, getur fært aðeins á sérstaklega tilnefnd leiðir. Þetta eru kallaðir hjólreiðum. Ef svo dorozhet ekki fullorðnir og hjólreiðamenn geta ferðast á venjulegum vegum, á meðan þú tekur rétt. Skilmálar hjólreiðamenn á hliðarlínunni segja, að færa á frumefni vegum er einungis hægt að ná ef það er engin reiðhjól brautir, og færa meðfram akbraut er ómögulegt.

Þessi regla á aðeins við hjólreiðamenn yfir 14 ár. Ef ökumaður er yngri en þennan aldur, hefur hann rétt til að flytja aðeins á gangstéttinni eða á stöðum sem falla undir hugtakið íbúðarhúsnæði.

Reið á hlið bifhjól með hjálparvél

Nú borga eftirtekt til bifhjól og Hlaupahjól, sem ökumenn gera ekki fylgja neinum reglum setja. Svo, eins og það er skrifað í reglum veginum, sem hefur nýlega öðlast gildi, hjólastígar ökumenn verða að ferðast aðeins á akbraut og eingöngu ýtt í rétta átt.

flugvél hreyfing á hliðarlínunni og ekki gegn reglum, en það er hægt að gera aðeins í einstöku tilfellum og aðeins ef engin vegfarendur á vegina og hreyfanleiki vespu þeirra munu ekki trufla.

Það ætti einnig að geta að í samanburði við hjól, flugvél í miklu meira takmarkaður af reglum hreyfingu. Til dæmis, hjólastígar knapar er stranglega bannað að nota hjólreiðastígar og göngugötur. það er líka bannað að fara í kring á gangstéttum.

Í sumum tilvikum, ökutæki getur fært um megin á veginum

Það er ekkert leyndarmál að hreyfing á hliðarlínunni, ekki aðeins geta valdið lágt umferð proishestviy, en samt fær um að auka umferðaröngþveiti meira. Í samlagning, þessir fimur brjóta taugarnar á þegar tauga ökumenn sem hafa ekki fyrsta kílómetra kostnað í blanda.

Þrátt fyrir þá staðreynd að reglur reið á vegina er stranglega bönnuð, eru aðstæður þegar ökumaður einfaldlega ekki séð neina annað en að fara á brún á veginum.

Eftirlitsmenn skoðun vegum þjónustunnar er stundum snúa að blindu auga á slíkum brotum. En aðeins í undantekningartilvikum. Til þess að skilja hvað ástandið er einstakt, það er nauðsynlegt að gefa dæmi.

Svo maður getur ímyndað sér að á veginum það var meiriháttar slys. Það skemmst nokkrum bílum. Á verkfall ökutækið út til aðliggjandi ræma, vegna slyss lokað bíll umferð í allar áttir. Í þessu tilviki, að ökumaður hefur ekkert annað val en að ferðast á hliðarlínunni.

Það er litið svo á að þetta dæmi er óvenjulegur ástand. Í öðrum tilvikum, verður ökumaður að ná bílum sem taka þátt í slysi bara á röngum megin, en í öllu falli ekki á hliðarlínunni.

Eins og það er nú "veiða" brjóta

Auðvitað, ef brotamaður hreyfist eftir hliðinni og sá umferð lögguna, endurbyggð hann strax í svið. Í þessu tilviki, friður liðsforingi mega ekki taka brot. En nú kynnir nýja tækni til að bera kennsl á gerendur.

Til dæmis, í stórum borgum eru nú þegar tiltölulega langan tíma tók að vinna myndavélin sjálfvirka fremja brot. Það skal tekið fram að margir ökumenn eru efins, þó þeir árásarmanna sem þegar hafa fengið sektir fyrir að aka á hliðarlínunni að upphæð 1500 rúblur, held alveg öðruvísi.

Reyndar skilyrðislaus refsingu rúbla er miklu meiri árangri en að tala við eftirlitsmönnum DPS. Brjóta var sektaður og nú verður krafist til að endurgreiða það, ekki til að gera vandræði með lögum. Athyglisvert, það hefur lengi verið staðfest með alvöru dæmi, þegar að borga sekt, ökumaður ekki lengur klifra til að ná á hlið á veginum.