Logo Saga. Logo "BMW", "Skoda", "Audi", "Toyota", "Adidas": Hver er saga af

Sammála vörumerki í heiminum eru mjög fáir lógó sem allir vilja vita læra í gegnum litríka auglýsingum í sjónvarpi eða Variegated kynningar veggspjöld hanga á götum borgarinnar.

Hvar á að byrja söguna af "merki"

Logo - það er sögulega sannað leið er gagnleg til að kynna til neytenda sameiginlegur sjálfsmynd. Við erum vön að hugsa um hvaða tegund með mörgum samtökum, sem eru fyrst og fremst í tengslum við vel þekkt slagorð, auglýsingar og þekkta merki.

Í augum slíkra sér symbologies, eins og Coca-Cola, þrír röndum Adidas, fjórum Audi hringir eða tveimur ávalar Toyota, bara muna auglýsingar sem við sjáum á hverjum degi í sjónvarpinu. Í þessum lista af vel þekktum vörumerkjum á hægri var staðurinn og Apple merkið. Við lærum hvernig á að setja upp sömu mynd nafn.

"Apple" Apple

Sennilega margir áhugavert að finna út hvað er merkið sögunni. Apple merkið var fyrst hannað af Ronald Wayne. Því miður, þetta er nafn sem litla sem við höfum sagt, og í raun Wayne - þriðji Stofnandi Apple, auk mikill tapar XX öld. Hvers vegna er það bilun? Þar sem Ronald 11 dögum eftir að opinber skráning selt 10 prósent hlut sinn í félaginu fyrir aðeins $ 800. Wayne Sýna smá þolinmæði og smá innsæi, hefði hann vissulega hefur slegið í dag á lista yfir "Forbes" ríkustu og frægustu fólk í heiminum með örlög á $ 30 milljarða. Hins vegar Ronald ekki trúa á þeirri staðreynd að Apple er að bíða eftir slíkri velgengni.

Hins vegar, eins og sagan segir frá Apple logo, útgáfa dag hefur lítið að gera með það sem hefur verið komið á fót upphaflega. Nánar tiltekið, nánast ekkert annað en eplum. En þetta var allt listaverk! Málverkið sýnir Wayne var ljómandi vísindamaður Isaak Nyuton, sem er um það bil að falla epli. Þessi mynd hefur verið sannarlega frábært, en lítið til þess fallin að veruleika fyrirtæki í dag, þannig að hugmyndin um Ronald Wayne stóð aðeins ári.

Þá Stiv Dzhobs (Apple Inc. stjórnarformaður) snúið til grafískur hönnuður Rob Janov. Störf þurfti einfalt, nútíma útlit, vel viðurkennt vörumerki mynd, sem hefði bein tengsl við fyrirtæki. Rob lokið verkefni í um viku.

Í viðtali, John talaði um hvernig hann gerði það. Rob keypti epli og byrjaði að teikna þá smám saman að losna við óþarfa smáatriði. Hið fræga "nibbled" hann gerði vísvitandi, það var nauðsynlegt að sýna tákn fyrirtækisins þannig að það er sterklega tengd með eplum og alls ekki með ávöxtum, grænmeti eða berjum. Rob Janov gert viljandi merki litinn.

Þetta var að endurspegla þá staðreynd að fyrirtækið framleiðir tölvur með fylgist lit, á skjánum sem á þeim tíma gæti sýna sex litum, sem eru til staðar í merkinu. Jani setja liti í handahófskenndri röð. Í þessari mynd, eins og sést af sögu Apple merkinu, tegund mynd hefur verið í 22 ár.

Hins vegar, í 1998, Jonathan Ive, hönnuður, í samstarfi við Apple, fundið upp nýja stofnun fyrir iMac G3. Það varð ljóst að lit merki um lit og Poppy myndi líta fáránlega. Þess vegna, eins og sagan af merki, merki fyrirtækisins frá árinu 1998 og enn lítur út eins og sléttur, tvílita staf í bitinn epli svart.

Winged Merki fyrir "Skoda"

Hver skyldi hafa talið að saga "Skoda" merki hófst í lok 19. aldar, og síðast en ekki síst, það byrjaði allt með reiðhjól og mótorhjól! Það virðist sem það væri mjög erfitt að skipta yfir í eitthvað alvarlegra frá framleiðslu á tveimur hjólum flutninga.

Hins vegar, ef þú hugsar um það, á 18. öld, að enginn grunur að svo áhugavert tækni, eins og bíl. Enn það gerðist! Öll reiðhjól og mótorhjól fyrirtæki Slavia, sem hefur verið í um 10 ár, voru gerðar á verkstæði í bænum Mlada Boleslav. Sem segir söguna af "Skoda" merki, merki byrjunar skissa var hjól, hring sem var í ramma af kalki laufum, sem voru að tákna Slav þjóðir, og í aðeins eitt ár hér var bætt við nöfnum stofnenda félagsins.

Þannig vélvirki Václav Laurin og bóksalinn Vaclav Klement, markaði upphaf stórkostlegt fyrirtæki sem við þekkjum í dag.

Colorful tákn fyrir bíla

Óþarfur að segja, að í upphafi 20. aldar, sem fyrirtækið breytti nafni sínu, og jafnvel snúið framleiðslu mótorhjólum og flutti til bíla? Félagið var nefnt eftir sömu stofnendum hennar Laurin og Klement (L & K). Mjög hönnun fyrirtækja klisjur var undir áhrifum frá Art Nouveau á fyrri hluta 20. aldar. Og aðeins síðan 1926, sem fyrirtækið tók að bera nýtt nafn - Skoda. Þótt bílar voru framleiddir í verksmiðjunni í Mladá Boleslav. Þrátt fyrir breytingar á vörumerki, lögun nýtt merki sýnir samhengi við fyrri útgáfu, en samt örlítið þróast. Merki með kunnuglega "vængjuðu örinni '' var fyrst notað árið 1926. Framkvæmdastjóri T. Maglic skapað hringlaga bláhvíta sviði með vængjuðu örinni, sem flaug til hægri. Svo að þetta tákn verið eins mikið og 64 ár. Það var aðeins árið 1999, varð hann að breyta. Svart-grænt merki Skoda hefur gefið mikla frumleika. Það er til í dag.

"BMW" skrúfu

Mjög oft, þegar það er borið fram á hreint og blá-blár himinn, ekki alltaf kemur það þvottaefni og eins vörur. Núna erum við um bíla BMW. Það byrjaði sögu "BMW" merki aftur árið 1916 í München. Það var þá sem tvö stór fyrirtæki voru sameinuð í eitt, þannig að í framtíðinni fólk gæti setið á bak við the hjól af a erlendum bíl þægilegt.

Það var kominn tími til að koma upp með a merki fyrir félagið, sem á þeim tíma var að framleiða hreyfla loftfara. Þar sem þróun á merkinu með snúningur skrúfu, fyrirtækið ákvað að það er allt of auðvelt - og á merki, það eru tveir litir sem tákna BMW hingað - stál og blár himinn. En myndin var svo skær og svo illa skera augað, það var ákveðið að á skilti sem þú vilt bæta við stöfum - þ.e. tengja merki með fána Bæjaralandi.

Frá þeirri stundu alla merkinu þegar ástvinur BMW gæti séð skrúfu, sem nú var aðeins í sögu og lit sem verður alltaf að vera minnt á uppruna félagsins.

Þrír þættir "Mercedes"

Í dag, "Mercedes" - er ekki bara bíll vörumerki, það er líka löng orðspor vörumerki sem er samheiti við lúxus og respectability. En við erum áhuga á sögu "Mercedes" merki, sem hefur náð daga okkar.

Svo langt í 1902, tilkomu a gríðarstór fyrirtæki eins Mersedes. Eins og þú veist, það var búið til af þremur aðilum, og höfundum - fræga Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler og Emile Ellinek - stöðugt rökum, hvað er merki ætti tákna sköpun þeirra. Hvorki valkostur er ekki hvetja traust til þeirra. Það var boðið upp og gulrætur, og appelsína, og jafnvel fíl. Til að leysa deiluna og nánast rifrildi milli gamla vini og dóttur samstarfsaðila Ellinek, sem var mjög hrifinn af bílum. Þar að auki, það er í sínum "Mercedes" heiður og hét vel þekkt nú.

Young Mercedes lagt ekki halda því fram og yfir reyrsprotann t. E. til að samræma við hvert annað. Hraða höfundum kom upp með slagorð, sem enn er til staðar í dag: bestu gæðum í þrívídd - í vatni, í lofti og á landi. Merki "Mercedes" má túlka sem - sameina þrjú svæði - sannur merki um gæði.

Saga "Audi" merki

Four hringur "Audi", eins og heilbrigður eins og aðrar myndir af frægum vörumerkjum, hula glæsilega og áhugaverða sögu merkinu. þetta merki er nafn stofnanda bíll félagsins ágúst Horch. Sú staðreynd að í þýska Horh þýðir "hlusta", en þýðingin á latínu hljómar eins Audi. Áður stofnandi félagsins gaf nafnið barnsins "Horch". En með tímanum, þurfti hann að yfirgefa félagið og að búa til nýjan bílum fyrirtæki. A vörumerki "Horch" var þegar tekin. Ég þurfti að finna nýtt nafn vöru. Árið 1928, á meðan efnahagsástandið er áhyggjuefni felur í sér fjóra bíll fyrirtæki: DKW og Wanderer, Horch og Audi. Það er verkalýðsfélag af fjórum bifreið var kallaður Auto Union. Það er sameinuð og samstarfsaðila, og keppinauta. Og nú nútíma fyrirtæki bíla skreytt með fjórum hringjum.

Slóðin "Toyoda" til "Toyota"

Bíll fyrirtæki, "Toyoda" stofnaði japanska kaupsýslumaður Kiichiro Toyoda. Þegar hefja fyrstu verksmiðju sína sem hann tilkynnti keppni fyrir bestu merki. Sigurtilboðið, sem samanstóð af katakana stafi í hönnun.

Þessir stafir eru liðin hraði tilfinningu. Orðið "Toyoda" var breytt í "Toyota", svo það leit betur úr hönnun sjónarmiði. Síðan þá hefur nafn hefur ekki breyst.

saga "Toyota" logo hefst við október 1989. Merki síðan og hefur ekki breyst. Það samanstendur af þremur ovals. Tveir ovals, komið hornrétt til að tákna nálægð af sambandi milli fyrirtækisins og viðskiptavina. Í samtvinnun þessara ovals draga í smáatriðum stafinn "T" - fyrsta stafinn í nafni fyrirtækisins. Bakgrunnur Merki táknar heimsvísu nýta "Toyota" tækni í alþjóðlegum bílum markaði. Merki var magn árið 2004. Þetta var vísbending um framúrskarandi gæði ökutækjum sínum.

Adidas þrjár rendur

Adidas - ein af frægustu framleiðendum sportfatnaður og skóm. Félagið var stofnað árið 1920 og fékk nafn sitt af stofnanda Adolf (Adi) Dassler, hvaðan kom frá "Adidas". Eins og sagan sýnir, "Adidas" merkið, fyrsta útgáfa af merki félagsins fundið sig , Adolf Dassler, þeir voru þrjá spjöld sem hafa orðið þekkta á íþróttaskóm.

Í 1960 hóf fyrirtækið að stækka og stækkað svið af íþróttum fötum, þannig að höfundur og byrjaði að leita að nýjum þekkta tákn Adidas. Það var myntsláttumaður Shamrock táknar þrefaldur úrval af Adidas vörum. Nú Shamrock með þremur röndum, getur þú jafnvel lært án yfirskrift, nafn fyrirtækisins, vörumerki hefur orðið viðurkennd um allan heim. Í lok 90-unar á XX öld fyrirtæki stjórnendur ákveðið að auka sameiginlegur stíl. Hin nýja merkið er á myndinni grill tákn fjall verkefni og markmið að vera stunduð. Í upphafi 2000s, var það búið til annan valkost tákn alþingismaður heiminn með sömu þremur röndum. Nú hefur fyrirtækið Adidas notar öll þrjú afbrigði, en algengasta enn byrjaði síðustu tvö.

Frá Nike til sigurs

Enginn maður er jafnvel lítillega áhuga á íþróttum, sem í okkar tíma ekki þekkja fyrirtækið Nike. Þetta fyrirtæki hefur fest sig í sessi á markaðnum, og sameiginlegur merki þess, sýnir hreyfingu, flugtak, ná markmiðum, allir vita í dag.

Samkvæmt reglum málfræði nafni American félagsins skal lesa sem "Nike", í stað "Nike" eins og notað er í Rússlandi. Félagið er nefnt eftir gyðju sigur Nike. Það verðskuldar sérstaka athygli og merki sögu sjálft.

"Nike" kveikt "á hækkun"

Logo "Nike" stofnanda Vil Nayt pantaði ekki þekkt hönnuði, og einfalt nemandi, en var alltaf óánægður með útgáfu hennar tölum. Fyrir grundvöllur var tekin væng gyðja, afslappað heilablóðfall, sem í upprunalegu útgáfunni lagði áherslu á nafni félagsins var því hafnað. Áritun flutt þaðan af eldri til það var fjarlægt að öllu leyti. Með tímanum, the "Nike" byrjaði að læra á merki félagsins og eru sem hafi orðið óþarfur.