Hvers vegna eru Manhole nær umferð - það er nauðsyn eða hefð?

Hvers vegna eru Manhole nær kringlótt? Og hvað þeir geta samt verið? Fræðilega, lúga má ferningur eða rétthyrnd lögun. En slík hönnun, frekar - undantekningar frá þeirri reglu. Hatch - er ekki auðvelt holu, verður það að vera tryggilega lokað. Það verður að vera auðvelt að stjórna og öruggt að nota.

Ef þægindi - það er áhugamaður, á reglugerðum vettvangi, áreiðanleika álag það getur veitt umferð hettu hönnun. Það veltur á lögun af the undirstaða stillingar sem í raun er fráveitu Manhole.

skólp kerfi

Fráveitu net - flókið bygginga hannað fyrir söfnun og flutningur skólps frá meðferð leikni til notenda. Þetta er auðveldlega gert með hjálp neðanjarðar tólum. Grafið skurði, lagði hún pípa, sem verður tæmd afrennsli.

Til að vera fær um að þjónusta kerfið eftir ákveðinn fjarlægð nauðsynlegum skoðun námunni. Hvað varðar þéttbýli innviði með þéttum byggingar tækifæri til fráveitukerfi aðeins meðfram vegum eða beint undir þeim. Í þessu tilviki, vehicular klak umferð skal tryggilega lokaðar. En hvers vegna eru Manhole nær umferð? Þeir verða að hafa nægan styrk til að standast hæsta mögulega flutninga álag.

Í stórborg fjölda mannop og alls konar námum gæti verið hundruð þúsunda. Það er ekki aðeins skólp, er enn net fjarskipti: vatn, hita, rafmagn, gas, síma og svo framvegis.

mannop

Til að auðvelda aðgang að samskiptum á vel bol er yfirleitt framkvæmt umferð lögun. Hringir fráveitu notað fyrir byggingu slíkra mannvirkja, oft úr járnbentri steinsteypu.

Sívalningslaga lögun brunninum er hentugur fyrir þjónustuna. Í þessum námum framleiða öruggari vinnu. Þeir henta fyrir loftræstingu, þar sem hringrás lofts í hlut á sívalningslaga er háværari.

The stærð við ytri svæði á basa og með innra þvermál sem valin í samræmi við tilgang að skoða bol. Í þessu tilviki, allir þættir kerfisins verður mest samræmi. Það tekur mið af staðsetningu, mögulega álag, umferð styrkleiki.

Hvers vegna eru Manhole nær kringlótt?

Það veltur á lögun af the kápa. Annars vegar, starfsfólk verður að hafa greiðan aðgang að neðanjarðar tólum. Á hinn bóginn er vel að vera tryggilega lokuð að koma í veg fyrir innstreymi aðskotahluti, til að tryggja örugga hreyfingu gangandi og beina umferð. Round loki best fyrir þetta, og þess vegna verður hann að vera klekjast lögun.

Það fer eftir tilgangi sem þeir eru skipt eftir tegund samskipta, sem mælt samkvæmt þeim: verkfræði kapalkerfum, vatnsveitu, gasleiðslur, hita mains, stormi og afrennsli afrennsli. Á stærð við manhole í mismunandi löndum er öðruvísi. Í Rússlandi, staðlaða stærð (645 og 800 mm) eru mest notaðir. Lúgur, framleitt ekki staðla ríkisins, hannað og þróað af framleiðendum í samræmi við röð og sérstakar tæknilegar kröfur.

Hvers vegna er Manhole kápa umferð?

Þessi stelling hefur nokkra kosti. Áður lúgur voru gerðar af mismunandi stærðum. Þeir geta vera ferningur, rétthyrnd, sporöskjulaga og jafnvel þríhyrningur til kynna stefnu flæði vatns. Hins vegar umferð lögun lokinu reyndist vera mest viðeigandi.

Það bregst aldrei inni í brunninum, eins og ef það var ekki snúið. Hringlaga lokið auðveldara að opna, þannig að krafturinn forritið benda hvar hring verður sú sama. Það er hægt að rúlla, setja á brún. Í framleiðslu á þess háttar formgerð er efnahagslega meira arði.

The umferð lögun af lokinu er ekki eins hætt við landsigi. Það þolir meiri álag með sömu þykkt, sem þýðir að það er hægt að gera þynnri án þess að tapa gæðum. Í framleiðslu á umferð steyptu hafa lægri hlutfall af galla (skilrúm, sem f holunum holrúm).

efni

Grunnurinn og Manhole kápa fyrir mikilvægum mannop eru yfirleitt úr steypujárni. Þetta efni hefur styrk, sem gerir burðargetu og tæringu viðnám í langan endingartíma. Þyngd mannvirki nægja að flytja ferðamaður gat ekki óvart lyfta og renndu bakhliðinni. Steypujárni nær eru framleidd í bræðslu á efri hráefni, eru þeir ódýrari stál hliðstæða.

Á stöðum þar sem ekki er vehicular umferð, setja þungur og öflugur hönnun óhagkvæm. Nýlega plast lúgur, fjölliður og samsett efni. Þau eru auðveldari, ódýrari, hafa nægilega öryggismörk, lengi lífið.

Í einka hús allt fyrir skólp afrennsli, búnað mannop og rotþróa fráveitu notkun hringa úr járnbentri steinsteypu. Í þessu tilfelli er það réttlætanlegt að setja ofan á þá sömu grunn fyrir lúguna. The kápa er einnig framleidd úr steinsteypu. Það er stærra þvermál, það er ekki innifalið í gróp, heldur einfaldlega lokar opnun lúguna. Miklu byggingu er þungur nógur, getur það ekki tilviljun að færa. Það veitir nauðsynlega öryggi við notkun.

Forskrift og merkingu

þungur lúgur (flokkur T) er notað til að bæta umferð álag. Þeir geta haft vegur 100 kg og þykkt meira en 100 mm. Þar sem ekki er vehicular umferð er veitt með ljós klak (A class). Constructions fyrir garðar, grasflöt og öðrum sviðum (flokkur A) hafa þvermál sem er 540 mm og þykkt sem nemur 50 mM.

Hvers vegna eru Manhole nær hringinn og eru merktar? Þetta er gert til hagræðis viðurkenningu tengsl þeirra við tólum. Á húfur þeirra imyutsya bréfum: GS - gas net, MG - gas helstu GHG - brunahana, o.fl.