Bíllinn Ratsjá Skynjari Sho-mér G-900 STR: Upplýsingar, verð, umsagnir

Ratsjá skynjari Sho Me G 900 STR - endurbætt útgáfa af fyrri gerð antiradars G-800STR. Það einkennist af nútíma vélbúnaði og hugbúnaði fyllingu. Við skulum líta á það nánar.

The hönnun af radarvara

Helstu skipulagsbreytingar munurinn frá Sho Me G 800 STR í nýrri útgáfu er að nota nútíma rafræna hluti í prentplötur tæki. Nýja gerðin var öflugri GPS flís SIRF fyrirtæki, þannig að bæta hraða rekstri búnaðarins, nákvæmni ratsjár og önnur tæki, og til að draga úr byrjun-upp tími á kaldræsingu.

Tæknilega og Vélbúnaður

Ratsjá skynjari Sho Me G 900 STR obzavolsya OTG fleiri skipanir sem leyfa þér að gera græjuna grunn margar frumur eða vélbúnaðar flís með USB-snúru, er búnt. Undirbúin hljómflutnings-og vídeó skrár sem eru geymdar á minniskortinu tækinu og síðan flutt til vinnslufæribreytum radarvara.

Samanborið við fyrri útgáfu, Sho Me G 800 STR aukið stærð skjásins. Á græjuna birtir myndir úr myndavél og upplýsingar um hraða vélarinnar. Innbyggt franskar með tvöfalda minnið leyfir að geyma og sýna mikið magn af upplýsingum á skjánum.

Til viðbótar kostur af the nýr líkan radarvara er viðbót við heill setja af fjarstýringunni, með sem hægt er að ytra stilling Sho Me G 900 STR. Tækið forritun kerfi og breyta stillingum er framkvæmt með því að ýta á viðeigandi takka samsetning á meðfylgjandi fjarstýringu. Eins upprunalegri ákvörðun gaf radarvara frá fyrirtæki Sho-Me samkeppnisforskot á svipuðum tæki af öðrum vörumerkjum.

Bíll eigandi kann persónulega sérsniðið virka hotkey. Til viðbótar og mjög þægilegt kostur á umsögnum um Sho Me G 900 STR, er framboð af heill tæki sérstakt poka fyrir pökkun og geymslu á tækinu.

Helstu eiginleikar Antiradars

Helstu eiginleikar ratsjá eru:

• Geta til að vinna í K-band, X, Ka, Ku með þráhyggju og ákvörðun allra Rekja Tæki starfa í svipuðum svið.
• Greining á flóknu "Avtodor" og fyrirfram viðvörun af ökumanni umfram hámarkshraða.
• Innbyggður-í GPS-einingin flís fjórða kynslóð Sirf.
• tækið með tilliti gabb og staðsetningu á ratsjá og STSI leysir notandinn getur geymt.
• Ratsjá skynjari starfar í þrenns konar hlutfall ákvörðun.
• Það eru þrjár helstu stillinga - "Track", "City 1" og "City 2".
• Ratsjá skynjari er útbúinn með upplýsandi OLED-skjá.
• Það er innbyggt í skynjara sjálfvirkur skjár birta.
• Upplýsingar birtar á skjá tækisins, er fylgja rödd tilkynningu.
• Uppfærsla á hugbúnaði og vélbúnaðar Sho Me G 900 STR gerðar án þess að tengja tækið við tölvu.
• Fylgir fjarstýring gerir þér kleift að stjórna og aðlaga græjuna í fjarlægð.
• Skráð ratsjá skynjari og hugbúnaður er uppfærður sjálfkrafa.
• Búnaðurinn tilkynnir eiganda bílsins á neðri hæð rafhlaða ákæra.

The gerðar prófanir Sho Me G 900 STR sýndi að græjan er fær um að þekkja "vélmenni" flókin merki. A setja af "ör" gildru viðvörun er greint á milli 1200 m.

Package Contents

Ratsjá skynjari Sho Me G 900 STR fylgir með eftirfarandi aukahlutum:

1. Trap viðvörun.
2. máttur kaðall.
3. Sogskál og festing fyrir ísetningu tækisins á framrúðu bílsins.
4. Velcro á mælaborðinu.
5. USB-Loader.
6. USB-snúru.
7. Fjarstýring.
8. Poka til geymslu og flutninga á skynjari.

Leiðbeiningar fyrir Sho Me G 900 STR, einnig í boði í mengi, Það gerir eigandi að auðveldlega skilja reglurnar um rekstur tækisins.

hagnýtur ratsjá skynjari

Við lista helstu aðgerðir og aðgerðir radarvara:

• Tækið tafarlaust og nákvæmlega skynjar allar lögreglu ratsjár starfa í leyfilegra marka.
• Uppfærð eining leyfir ratsjá skynjari til að greina fléttur "Arrow" í fjarlægð 1200 metra.
• Ratsjá skynjari Sho Me G 900 STR starfar í nokkrum ham, þar á meðal "City-2" ham.
• Í tengslum við innrauða móttakara fjarstýringu leyfir þér að stjórna verkfæri úr fjarlægð og án ökumanns, svo hann getur ekki verið annars hugar frá veginum.
• OTG virka gerir þér kleift að fljótt og auðveldlega uppfæra hugbúnað og gagnagrunn tengingu myndavél.
• Móttaka Næmi eykst frá framleiðanda með mismunandi breytur leysir tæki.
• slá eftirlit myndavél og leyfilegt hraði ræðst á brautinni í sjálfvirka stillingu.

Auk helstu aðgerðir, ratsjá skynjari Sho Me G 900 er útbúinn með viðbótar STR, sem stórlega einfalda rekstur ferli og leyfa bíllinn eigandi að aðlaga græjuna til föt persónulegar óskir þínar og óskir.

Kostir radarvara

Í lýst tæki fyrir notenda, hefur a tala af augljós kostur:

• Vinna í nokkrum ham.
• Samningur mál.
• Low þyngd.
• Lengi lífið.
• Vellíðan og einfaldleiki uppsetningu.
• Hár hraði gögn vinnslu.
• Tilvist framan og aftan linsur.
• Þrír merki borðsbreytingar.
• Russified rödd viðvörun.
• Affordable verð á Sho Me G 900 STR (það er haldið á bilinu 5.000 til 7.700 rúblur.).
• Líkaminn ónæmi fyrir vélrænni skaða.
• The hár láréttur flötur af næmi.

upplýsandi sýna

Ég verð að segja að ökumaður hafa samband við framleiðanda Sho-Me radarvara beiðnir sýna hljóðfæri upplýsingar um núverandi hraða bílsins ekki aðeins í biðstöðu, en einnig í GPS-ferill upptaka ham í hljómsveitum X, K og Ka. Þetta höfða vegna þess að ökumaður, byggt á stöðugt sýnd á skjánum hraða gildru viðvörun getur valið hámarks hraði takmörk, en virða reglur veginum.

Sérstaklega í huga við að sýna hraðamælir á hraða ökutækis verði 8% hærri en raunverulegt, en gögn sem birtast og skráð af hraða hans gildru viðvörun GPS-eininguna, mismunandi frá the raunverulegur að hundruðustu prósent. Þetta reiknirit í verksmiðju vélbúnaðar radarvara starfað á þann hátt að á vissum tímum - við að greina ratsjá svið eða GPS-punkta - til sýnis hætt framleiðsla upplýsingar um núverandi hraða ökutækisins.

Tvöfaldur-beittur sverð var sú staðreynd að greining margra Rekja Systems hefst og hálft þúsund metra. Þrátt fyrir þá staðreynd að til þess að gera sér grein fyrir að það var alveg erfitt vegna takmarkaðs skjástærð, the verktaki af ratsjá skynjari Sho-Me G-900STR voru enn fær um að ná markmiði sínu í lífinu óskir neytenda: skjárinn fór að draga varanlega úr hraða ökutækisins sem strax tekið fram í dóma viðskiptavina.

Ágrip Lýst er endurbættri reiknirit til að greina leysigeislum

Breytingar á hugbúnaði gerði það mögulegt að greina radarvara fotoradarny leysir kerfi Vitronic PoliScan. Þetta tæki er a flytjanlegur þrífótur eins og sléttan atvinnulífs.

Óreglu Vittronic PoliScan er að hraði ökutækis á ferð ræðst þröngt áherslu leysigeisla. Hraði ökutækisins er fastur á milli þeirra 15-75 m á tækinu. En það er í orði, í reynd fjarlægðin er 40 m.

Ratsjá Skynjari fyrir markvissri geisla geta ekki fyrirfram vara ökumann um tilvist slíks flókið á þjóðveginum í langan fjarlægð, þannig að eftir að það var uppgötvað bílstjóri, það eru aðeins nokkrar sekúndur til þess að draga úr hraða. Kosturinn er sú staðreynd að slík fléttur eru nánast aldrei finnast á yfirráðasvæði Rússa.

Gagnagrunnur Breyta GPS

Uppfærð vélbúnaðar útgáfa Sho Me G 900 STR notar til að ákvarða mælingar tæki með tveimur stöð punkta. Fyrsta - punktur staðsetning myndavélarinnar eða ratsjá, annað - inntak lið, sem er staðsett í ákveðinni fjarlægð frá rekja spor einhvers tæki. Fyrir hvern hóp kyrrstöðu og með sérstökum gefið reiknað út með mjög hæfum sérfræðingum á grundvelli gagna sem safnað er í raun og landslagi aðstæður þar sem þeir eru festir.

Gerðar á vélbúnaðar breytingar voru miðar að því að takast á við völdum notendum falskur jákvæður radarvara, fast fléttur staðsett á samhliða götum. Og einnig á aðlögun nálgun að upplýsa eiganda ökutækisins mismunandi fléttur vídeó og ljósmynda eftir bilinu gögnum fléttur. Vegna þessa er ekki lengur nauðsynlegt að halda áfram að nota breytu "dist.".

Sérstaklega fyrir nýja vélbúnaðar radarvara tveggja punkta gagnagrunnar hafa verið gefin út, sem er aðeins hægt að nota með nýjum hugbúnaði. A nýr valkostur gerir notandanum kleift að ATO að velja gagnagrunn til notkunar í framtíðinni.

Skipt næmi stigum sjálfkrafa

The láréttur flötur af næmi radarvara Sho Me G 900 STR í nýju vélbúnaðar er stillt á sjálfvirka hætti, allt eftir hraða ökutækisins. Constant stigi næmi fyrir stjórn "City 1" - lágt, að ham "leiðinni" - hár.

ATSPD New breytunnar með kvarða frá 0 til 120 starfar á eftirfarandi hátt: ratsjá skynjari eigi þátt í því "Track" háu stigi af næmi á gildi sem er AT = 0, og þegar X = AT - miðlungs í nákvæmari ef hraðinn er hér að neðan H. ef hraði ökutækisins er meiri en X, þá er kveikt ham "Route" fasti virkt hár næmi stigi. Notandinn getur stjórnað þeim, útlistun breytur og ACSPD ATSPD.